skidmarks

mnie też to zaintrygowało :)

a wymieniliście uszkodzoną przepływkę?

"Blizzaki" to super opony :cool2: Po białym potrafią jeździć o wiele więcej niż granica rozsądku ci mówi i cena ich jest w sam raz.

elastyczność, przyspieszenie, tym bije 6 cylindrówka IS-a spalanie ma niewiele większe bo z 0,5 litra wyjdzie a dźwięk hmmmm

a no fakt :duh: Trzeba wtedy pomyśleć i mu dać 2 na starcie i zaraz 3 a nie pałować, masz pedał gazu wtedy sie reguluje przepustnica gdybyś miał mieć 200 koni i jazde w stylu tak jak opisujesz to byś parkować nie mógł . A jeszcze jedno jest "zima" wiec nie pisz o wykorzystywaniu pełni mocy bo i nawet bmw 200 konne nie wykorzysta na białym i nie pisz że szpera to prawie 4x4 bo się ośmieszasz

kolego może zmienisz już płytę bo staje sie to nudne . Przejedź się zimą przednionapędową to zobaczysz.

No właśnie w prasie niemieckiej dziwią się jak Polacy jeżdżą CDI, HDI, TDCI itd. :mrgreen:

i po co to piszesz ? Przecież to oczywiste.

\ niestety BMW 520d nie ma pompowtryskiwaczy to na pewno tylko pompę rotacyjną zdaje się .

albo diesla ale nie warto tak oceniać - znam świetnych mechaników a jeżdżą Calibrą 2.0 a z silników robią cudeńka mimo że wydech w ich aucie odpada

jeżdżąc skodą laurent & klement (ojcowie Skody) to nie bierz paska bo będziesz miał" to samo" dosłownie i w przenośni . Łykał bym BMW :cool2: Wtedy się dowiesz że laurent & klement to jakaś imitacja luksusu jak wybierzesz e39 w beżach z navi 16/9 itd.

Tak teraz się po odzywali same Schumachery normalnie. Jak ktoś jexdzi normalnie to przedni napęd będzie właściwszy i koniec kropka. I nie wyjeżdżać o umiejętnościach bo jeżdżę od lat (a po drodze zaliczałem różne napędy i moce w autach)i nie do szkoły czy dziewczyny tylko inaczej (a nie muszę zdradzać jak i gdzie :mrgreen: )

jak masz automat to nie radzę

A ja cie rozumiem. Ja tez jestem przed zakupem i nie był bym szczery gdybym nie brał pod uwagę VW Passat 130KM. Nie jeździłem jednym ani drugim. Ale jeździłem np. VW Sharanem 130 konnym po ostatnich liftingach i ci powiem ze jestem przekonany że 130 konny VW jest bankowo bardziej ekonomiczniejsze od BMW. Na pewno za cene domyślam sie że przeznaczasz plus minus 35 tys, łatwiej będzie znaleźć Passata od I wł. w kraju i pełnym ASO oraz z o wiele wiele mniejszym przebiegiem (a to też ważne). BMW ma ciut mniejsze spalanie od TDS i nie są to wartości jakieś oszałamiające, porównując te samą normę pomiarową przy TDS jak i "CR-rze". Oba auta źle zniosą paliwo gorszej jakości. mimo iż VAGoski TDI jest owiany legenda o prostocie to w przypadku 130 konnego ze zmienną geometrią łopatek możesz pozbyć się tego kopa jak ci padnie kierownica turbiny (łopatki) a paliwo z niewiadomego źródła to ryzyko. Wiem bo stosuje też i wiem ze są:"dobre", "złe" i "nie wiadomo czy dojadę" (w TDS-a mi nie szkoda ale na nowym tego zaprzestane). Jeżeli chodzi o pisanie przez kolegów wcześniej że co to za porównanie itd. Uważam że Passat mimo że jest nudny ma strasznej formy deskę rozdzielczą to jest solidnie wykonany, szczeliny, spasowanie jest na wysokim poziomie i nie jest to BMW po lifcie bo inie ta cena była w cenniku jak stał w salonie. Uważam że Passek to rozsądek a BMW wybierzesz sercem. Bo BMW to wspaniały napęd, trakcja (nie będzie szarpać osią w czasie deszczu) materiały) ale bedzie auto starsze i cieżej będzie znaleźć zdabany egzemplarz ale za to nie będziesz mia łz pod maski grzechotania jak bys workiem z orzechami potrząsał :mrgreen: bo 6 garów to mimo że to diesel to brzmi nader aksamitnie :wink:

Też mogę jechać i wyprzedzać wszystkie przednie ośki ale to już kwestia umiejętności, granicy bezpieczeństwa itd. I nie da sie przełożyć na to że tylny napęd jest lepszy tylko dlatego "bo ja jeżdżę nim sprawniej".

Mechanicy do swapu to wszędzie są. Może po prostu nie trafiasz do tych normalnych

Zabawa jest na całego. Ja pamiętam początki mojej motoryzacji jeszcze było długo przed UE i żeby jako tako cieszyć się tylnym napędem musiałem kupić Forda Sierra :oops: :)

A ja się z tym nie zgodzę. To że klasyczny napęd jest bardziej przewidywalny (nie tylko dla mnie) nie znaczy że zimową porą jest lepszy od przednionapędówki. Bo pomimo podsterowności przedni naped bardziej daje na białym rade.

150 było tylko po lifcie.

No jeżeli kupisz e46 to będzie miało ASR na śliskim może pomagać. Ale już w zaspach wątpię i można sobie go wyłaczyć. Na pewno na śliskim auto nie pojedzie szybciej od przednionapędowego np. pod górkę na łuku ale jeździć się da. Ja w górach BMW staram sie pokonywać z rozpędu nie doprowadzając do zatrzymania na ile jest to możliwe. No ale ja to turysta. Wiadomo że jako miejscowy bedziesz rano na nie odsnieżonych drogach musiał dostać sie do pracy. Napewno jeżdżą u ciebie BMW, Mercedesy, Polonezy i Fiaciory kiedyś i ludzie dają radę. Zawsze możesz sobie BMW z napędem 4x4 kupić o oznaczeniu x.

No ja ci nie doradzę a odradzę. Chce ci się bawić w takie rzeźby? Efekt może wcale nie być z punktu przyrostu mocy opłacalny. Nie zawsze da się zgrać, złożyć aby było spoko bo wszystko od początku do końca najlepiej byłoby wyremontować, silnik od ety jak i głowicę od 2,5. Może szukaj zdrowej budy bo w przypadku e30 to juz nie jest takie proste i wsadzaj m52b28. Chyba że masz jakieś znajomości na zachodzie aby ci wykrzesał m54 bodajże nie bardzo wiem jakie to oznaczenie 2,5 192KM w e39 szedł po lifcie, znaleźć speca co by to "wystroił" pod maską e30 i auto kozak w okolicy. No ale m52b28 jak już koledzy wcześniej wspomnieli byłoby w zupełności wystarczające.

Kup motocykl BMW. I w korkach stać nie będziesz. Majstersztyki prawdziwe, świetne osiągi, a desing jedyny w swoim rodzaju przy każdym modelu - to jest BMW

No jest ciężko. Czytałem już na tym forum o osobach co za wtryskiwacz przód auta podnosili i też nie dawali rady. Poszukaj bo tutaj na forum problem był kilka razy

pewnie że się da są osoby które nie podchodzą do silnika 1.8 jako czegoś co nie jeździ i szukają z zamiarem ekonomiki. Pomijam kwestie czy 1.8 jeździ sprawnie czy pali o wiele mniej od 2.0 24v. Bo nie o to tutaj chodzi. Reasumując na pewno tylko trzeba czekać na tego klienta jedni czekają 2 dni inni 3 m-ce.

lusterka ma sprzed liftu