Myga

Witam Ostatnio trzeszczy mi głośnik drzwi tylnych prawych w moim e46 Touring. Posiadam instalacje Harmana - chcialbym sie dowiedzieć co to za głośnik tam siedzi tj. kto go produkuje. Chcialbym go wymienic. Pozdrawiam Z gory dziekuje za podpowiedzi

Nie jest to co prawda absolutnie konieczne, ale faktycznie węglowy będzie lepszy. Skutecznie pochłania wszelkiego rodzaju smrodki ;)

8l na 100? Jak dla mnie duzo. 3l silnikiem pale 7,5l/100 .... a 1.8 ?

KOlego zapoznaj sie z tym tematem .... viewtopic.php?f=15&t=29414&hilit=m57 Jesli to bedzie to zaoszczedzis sobie czasu, a przede wszystkim sporo pieniedzy :D

Czy ktos moze wskazac na bmwfans gdzie ten podgrzewacz sie znajduje?

Witam Musze wymienić wahacze w swoim 330d. Już miałem kupić Meyle HD (ze względu na wymienne sworznie), ale znalazłem na allegro COŚ TAKIEGO (klik). Jest to firma Master Sport, która nie jest mi znana - po-googlowałem trochę i wyskoczyło mi forum VW Passata gdzie użytkownicy nawet chwalili te wahacze. Generalnie jeśli były by dobre to chyba kupie te tańsze (2x180zl to zaledwie cena 1-go wahacza meyle). Co myślicie Panowie? Pozdrawiam

Ok, kilka posotow wyzej widze odpowiedz. Podobno wystarczy pogrzebac troszke w okolicy filtra kabinowego zeby sie dostac do lozysk wentylatora. Wtedy juz tylko wd40 i ciszzzaa :lol:

Reki nie dam ale z tego co pamietam to bylo ate.

Witam czy udalo sie znalezc rozwiazanie tego problemu? Mam identycznie z prawym tylnym kierunkiem. Podobna przyczyna, najpierw zaparowaly klosze (auto stalo u lakiernika w bardzo cieplym pomieszczeniu praktycznie tydzien) pozniej zostalo wyprowadzone na mroz i od tego czasu mam taki oto problem.

Tarcze są bardzo fajne, co prawda nie mam u siebie (za duza tarcza - nie znalazłem u nich tarcz większych niż 305 jeśli dobrze pamiętam), ale zamontowaliśmy je razem ze znajomym w jego Mercedesie s210 E320CDI - wersja nawiercana i frezowana. BAJKA ! :D Podczas hamowania ma się wrażenie ze tarcza dosłownie konsumuje klocki (chociaż zużycie jest normalne) a efektywność hamowania jest naprawdę rewelacja. Jóź nie raz na trasie koleś za nami dostawał dużych oczu podczas ostrzejszego dohamowania :twisted: Kilka razy już ich męczyłem o większe tarcze bo bardzo chętnie bym je u siebie zamontował - niestety maile bez odpowiedzi. Szkoda bo zrobiły by furorę.

I nikt nie wie jak to rozwiazac ? :D Macanie przyciskow za kazdym razem jak cos pisnie jest irytujace. To nie maluch zebysmy musieli wszysto rekoma trzymac na okolo zeby nie piszczalo :nienie: :lol: Moze ktos sie juz do tego zabral? Wydaje mi sie, ze sprawa powinna byc banalnie prosta tylko niechacialbym niczego uszkodzic podczas dobierania sie do tego. Moze ktos dokopal sie tak daleko naprawiajac cos podobnego w tym rejonie ?

Witam Od kilku dni mam mały problem z nawiewem. Na niższych obrotach zdarza mu się czasem popiszczeć. Nagranie mp3 - trzeba zwiększyć głośność w odtwarzaczu. Nagrywane telefonem. Czy ktoś z was miał kiedyś podobny problem? Pewnie wystarczy w jakiś sposób przesmarować nawiew tylko nie mam pojęcia jak się za to zabrać. Proszę o pomoc

Musze powiedzieć, ze F10 to ciekawy zwrot po E60. Widać ze wyszła z pod reki innego projektanta. Jest bardziej klasyczna i stonowana - takie właśnie bmw było zawsze - to E60 było raczej jednorazowym wybrykiem w stronę "albo pokochasz albo znienawidzisz" dlatego wydaje mi się lub raczej prawie jestem pewien, że ludzie którzy kupili E60 jako pierwsze BMW (ze względu na wygląd a nie inne walory tej marki) prawdopodobnie teraz będą rozglądać się za innym samochodem - pewnie AUDI. Chociaż nie lubię tej marki to rozumiem, że takie osoby będą się do nich przesiadać. Co (nie ukrywam) mnie cieszy :lol: Dzięki temu miedzy właścicielami BMW zapanuje lepsze wzajemne zrozumienie :P Do tego muszę dodać, co mnie niepokoi. Zazwyczaj z nowymi modelami BMW było tak, że zaraz po wypuszczeniu nowego modelu wydawało mi się, że absolutnie mi się nie podoba i niema szans by się spodobało. Teraz już wiem, że im bardziej te modele stają się wiekowe tym więcej atrakcyjnych cech w nich odkrywam. Tak było z E46, z E60 ZWŁASZCZA. Teraz gdy tylko włączam allegro, moja ręka bezwiednie wędruje ku temu modelowi. Do tego stopnia iż łapię się na tym, że siadam przed komputer z chęcią wyszukania konkretnej rzeczy a bezwiednie włączam właśnie tą kategorie. : :lol: W F10 już teraz odkrywam linie które mi się podobają i w tej chwili jestem przekonany, że jest to samochód który mi się podoba. Nie wiem tylko czy to źle czy dobrze. Może się okazać, że w momencie w którym będzie mnie na ten samochód stać jego linia będzie już zbyt nudna i zbyt "oklepana". Uznanie do wcześniejszych modeli rosło z czasem i każdy z nich miał swój moment na zakup, trochę się boje, że taki moment z F10 nie nadejdzie. Pozdr.

Witam Przymierzam się powoli do zmiany swojego autka na E60/61. Na pewno będzie to 30d lub 35d. Jako, ze zdazylem sie juz zapoznac z eksploatacja takowego E46 i po 2 latach uzytkowania jestem w stanie wymienić rzeczy które sam w okresie użytkowania naprawiałem i na co zwróciłbym uwagę przy kupnie tego modelu. Włączając w to takie ciekawe kruczki jak fiterek przy turbinie o którym dowiedziałem się z forum czy inne typowe drobnostki które na pierwszy rzut oka mogą wyglądać odstraszająco. Jeśli ktoś byłby tak miły i znajdzie trochę czasu na podzielenie się swoją wiedzą to będę wielce zobowiązany. Na jakie rzeczy po własnych doświadczeniach zwracalibyście uwagę przy ew. kupnie tego modelu? Pytanie oczywiście kieruje do użytkowników którzy przynajmniej dwa lata użytkują taki model i znają jego podstawowe bolączki z własnej autopsji a nie "mądrości" zasłyszanych tu i ówdzie. Pytanko nr. 2: jako ze jestem zwolennikiem manuala a z tego co widzę po ogłoszeniach w necie widzę, ze ciężko będzie mi kupić model z wyposażeniem jakie sobie wymyśliłem i manualna skrzynia. Z tego co widzę występuje klasyczny automat (bleh) i skrzynia z joystikiem - co ona ma ciekawszego niż zwykły automat oprócz kosmicznego wyglądu ? Pozdrawiam Myga

Witam Pytanie jak w temacie czy da sie zamontowac bez wiekszych problemow silnik z 335d do E46 przed lifetem? Pozdrawiam