Mike68

jeżeli nie ma pęknięcia to zdecydowanie uszczelki do wymiany koszt uszczelki na 1 lampę w ASO jak pamiętam 55zł ale najpierw sprawdzić wyjąć kierunek sprawdzić zatrzaski kloszy lamp czy całe jak tak to odpiąć wszystkie i zdjąc klosz i mamy uszczelki na wierzchu jak sparciałe to wymienić jak nie to równo je ułożyć przeczyszczając przy okazji wszystko można nawet przy okazji ringi założyć :mrgreen:

są ok mają opornik wlutowany co do koloru to może być trochę śmiesznie z normalnymi światłami bo będą dużo jaśniejsze a żółte nie wiem jak wyglądają ale wydają mi się bardziej odpowiednie do lamp bez ksenonu

Sprawdź lepiej swoją maksymalną prędkość na GPS'ie a niemiło się rozczarujesz. Bez obrazy ale wątpię aby dwulitrowy klekot wyciągał 230. GPS wskazywał 193 a licznik 200km/h więc niewiele róznicy u mnie było ale nie sprawdzałem v-max bo ona jest różna tak jak i warunki na drodze

ciekawy temat bo wiadomo w jakich widełkach cenowych jest część czy naprawa :)

miasto a miasto tez różnica , u mnie jezdżę po 5 km dziennie i w tym 3 razy postój więc wskazówka w zimie nie wyjdzie poza niebieskie pole , w trasie już inaczej bo przy ciężkiej nodze i automacie mam 7,5-8,5 srednie raz asekurowałem mastera jakiego prowadził brat a ja przed nim z Norymbergii do Krakowa - 1000 km i dojechałem jak rezerwa zaświeciła ale średnia po autostradzie była 90-110 km max więc spalił mało

za 38 no może 37 tys ostatecznie jestem skłonny moją sprzedać auto mam bezkolizyjne i salonowe i niekręcone tylko audio musiał bym wyciągnąć i podpiąć orginał bo kosztowało mnie 6tyś zł pół roku temu :mrgreen:

no tak u nas porąbane z tymi ustawami niby jedno aupo ten sam rocznik nie koniecznie bmw a różnica w opłatach kolosalna między 2,0 a np 2,2 litra nie dość że euro drogie to jeszcze akcyza i pewnie liczona od średniej eurotaxu ja poczekam jak ZENT będzie sprzedawał bo myśle o zmianie z 2,0d na 3,0i :mrgreen:

Poszukaj w dziale ' co sadzisz na temat tego ogloszenia ' tam byłą dyskusja na temat tej BMW

330i to 12 srednio jak nic miasto 17 jak zima no a xd wole nie wiedzieć ile :mrgreen: i nie ma sie co załamywać bo mój 2.0d w automacie w lecie trasa 7,5 a teraz miasto pewnie 13 wiec więcej jak 3,0d

Nie wiem jak popzedni właściciel mojego auta ale ja od 3 lat jedna , wymiana wahaczy + tuleje i sworznie chyba 1200zł całość , acha , 270tyś teraz mam

robiłeś test u kogoś czy sam ? jeżeli sam to czym bo przydało by sie coś takiego

Ja bym teraz chetnie się zamienił na taki sam model ale 330i bo jazdy mam niewiele i może z 5tyś rocznie bym wyciągnął z trudem :mrgreen: R6 nie oznacza chyba że musi się deptać zdrowo , znam dużo osób co mają auta z silnikami v8 i jeżdżą bardzo spokojnie

no jak to jaki tylko 3.0i jak spalanie nieistotne

wszyscy co wymieniali wg. instrukcji wlewali ok. 5,5 litra. jezeli wlales 6,5 to o 1 litr za duzo. przy wymianie ciekł ci olej z otworu nalewowego przy temp 40 C z właczonym P? coś nie tak napisałem , kupiłem 7 litrów a nieco ponad litr mi zostal czyli ok 6 weszło

mam tą samą skrzynkę w E46 , jak zalewana na pusto czyli np nowa ew. po remoncie to wchodzi 8,10 litra , jeżeli olej się wymienia to 7 litrów przy dobrej znajomości podstaw wymiany oleju w takich skrzyniach starcza , ja kupiłem w ASO 7 litrów i jeszcze troszkę zostało może z pół litra

zobcz temat obok 320 lift chwilowy brak mocy bo problem podobny

co to za felgi sprzedajesz ? Same czy z oponami ? Napisz coś więcej mi na priv

same felgi jak to ori to już 30% w kieszeni minimum :mrgreen:

zmieni wtryskiwacze na piezo i będzie miał trzecią :mrgreen:

ja również pierwszy raz coś takiego czytam ale ciekawe urządzenie

Poszukaj wątki usera M330d on ma automat w 3.0d i już jest po zabiegu - kosztownym

Nie wiem jaka navi , ja mam dokładaną MIO C720 , podstawa to oczywiście kod wklepany w navi i potem w telefon one muszą się widzieć

właśnie o to chodzi szujać manuala i zchipować tak na 500Nm to jest frajda :mrgreen:

u mnie karta sim jaka wchodzi do czytnika pod telefonem musiała być włożona w tą wielką karte co się z niej tą małą sim wyłamuje i przytrzymana plastrem ale nie mogłem sklonować mojej z orange więc sobie darowałem sieć era za 60zł daje klona tzw era tandem i to ok jedynie komóra musi być wyłączona żeby zestaw działał osobiście łączę się przez bluetooth z nawigacją a ta przęłącza jak ktoś dzwoni na zestaw jaki ma w sobie

euro i akcyza zabiła import jedynie pozostaje zakup w kraju i w dodatku auta kupionego w salonie w pl bo sprowadzane mało kto brał pełną fakturę a raczej rachunek