zabaa1984

Po przeszukaniu google ten pierwszy blad to nie jest zwiazany z przeplywka? Nikt sie wiecej nie wypowie ?

zawór EGR mam zaslepiony, tzn zatkany wezyk

Panowie ja zalalem wczoraj castrol edge TD 5w40 i mam wrazenie ze auto głosniej chodzi :roll:

Witam. Wkoncu jak udalo mi sie wszystko ogarnac z inpa oraz z kablem postanowilem przetestowac kabel i pokazalo mi takie bledy: http://images64.fotosik.pl/317/9e4e94e1015fb4e4med.jpg Czy wie ktos co one znaczą ew. gdzie szukac info na temat błedów? Zrobilem jeszcze jakies testy :roll: http://images62.fotosik.pl/317/f8be2a1242b0cceamed.jpg http://images62.fotosik.pl/317/f4187dc7f5c7c5eamed.jpg

Paowie kto mi powie jak to gowno skonfigurowac .... wczesniej zainstalowalem ta inpa jak tu http://www.bmwads.ugu.pl/instrukcja-instalacji-inpa.html bylo ok działało a dis juz [BAD] nie dziala, jak podpielem pod auto to pokazywalo tylko batery on i nic wiecej nioe dalo sie zgobic. zaczelem mieszac i nagle pokazuje sie komunikat "HKEY_LOCAL_MACHINE/SYSTEM ..." Moze nie potrzebnie dobralem jakies pliki konfiguracyjne ktore dostalem wraz z kablem .... O co tu chodzi ?

A wie ktoś skad zassac INPA działającego ?

Hmmm.. ale powiedzcie mi jakiej srednicy lub kształtu głosniki wejda na tył bez jakis przerobek.... Ingerowac w inst w aucie mi sie nie widzi za bardzo .... nie da sie poprawic jakosci poprzez zmiane radia oraz głosnikow?

bardzo opcykany w diagnostyce komputerowej to nie jestem, jedynie podlaczyc zczytac bledy i ew. szukac na necie...;) ale podepne i pojezdze z kompem, moze jakos mi sie uda ten zabieg przeprowadzic...... p.s dzis klika km zrobilem i auto jedzilo jak ta lala nic nie przymulilo dzis ...

a elektrozawor od turbiny jak jest walniety to pokaze cos na kompie ?

Radio tez idzie do wymiany na nie fabryczne+ramka..;) Ale zostaja jeszcze te głosniki.... jakies wizje ?

Witam odgrzeje tamat moze kotos sie wypowie.... Na dniach mam zamiar wymienic u siebie glosniki z tylu w tourningu przed liftem... W googlach wyszukałem ze niby pasuja tam 6x9", fi 160 itp ....i ze sa fabrycznie 2 ohm a s przedwane maja 4 ohm i jest lipa.... czy ktos mi powie jak to jest z tymi ohmami i srednica glosnikow na tyl do tourninga? jakie tak beda pasowały bez jaki przerobek ???

Bo opieramy sie na forum bmw .... ;P ale mniejsza o to.... Do mnie do firmy czesto przywoza walki rozrzadu od roznych auto do regeneracji, kilka razy trafili sie goscie z walami korbaowymi ze sie wyjechaly pod panewka.. takrze czy walek rorzadu czy wal korbowy czy inne elementy silnika kiedys sie koncza ... :roll: p.s Ostatnio znajomemu w skodzie fabi po 60 tys wywalil lancuszek rozrzadu gdzie mechanik sie zastanawial jak to mozliwe po takim przebiegu ....

na moje oko to zalezy od szczescia i jak auto bylo eksploatowane do tego to jest troche rozdmuchany temat..... statystycznie patrzac pekajacy wal nie zdarza sie w każdym 136km silniku zdarza sie tez w 150km ..... jest to normalna rzecz eksploatacyjna ktora podlega zużyciu..... Ja sie naczytalem o pekajacych walach i zastanawialem sie czy nie sprzedac auta zeby spac spokojnie ale nigdy nie wiadomo co sie trafi w innym aucie.. jak narazie jezdze i jak peknie to bede sie wtedy martwil ;P ale puki co to zbieram na x5 :D Tak czy siak w audi czy vw czy w innych markach tez sa takie przypadki, tak wiec nic nie jest wieczne ..;)

Witam... Od czasu do czasu mam problem z moca ... Otóż auto jedzi normalnie przyspiesza itp ok na każdym biegu tak jak by żyło te 136km. ale od czasu do czasu lapie mula.... tzn... odpalam auto i jade i wszystko jest ok na każdym biegu sie zbiera ale nagle zwalniam i chce znow gwaltowanie przyspieszyc to w pewnym momencie lapie jakby spadochron ze jest zamulenie. Nie raz jest tez tak ze od razu po odpaleniu auto jezdzi zamulone a nieraz w trakcie jazdy po kilkudziesieciu km lapie mula a na ogol nic sie nie dzieje i ladnie ciagnie. Sciezka odzyskiwania mocy przeprowadzona chyba cala, na kompie nie pokazuje nic chyba ze trzeba z kompem pojezdzic ale nie wiem. Egr zaslepiony, katalizatorow brak, spalanie ok 7,5-8L . Ma ktos jakies wizje czemu od czasu do czasu aluto zamula ?

Dziś otrzymałem wycenę ma maila .... Wyliczyli 1800zł .... Najbardziej mnie ciekawi to ze roboczo godzinę liczyli 45zł ...hmmm.... Ogólnie wszystko mam do naprawy/lakierowania prócz listew które są na kosztorysie do wymiany i policzyli 40zł/szt.

Ja przed bmw mialem a4 b5 1.6 na lpg..:D Wyprzedzajac wyłączałem klime i ledwo ledwo ale nie ukrywam ze auto mialem calkowicie bez awaryjne....po audi nabylem 320d jak narazie jestem zadowolony, odpukac zadnych powaznych usterek a roznica w autach jest duza..;)

Wygląda to mniej wiecej tak.... foto niestety nie odzwierciedla tego, na zywo troche gorzej to wyglada..:/ http://images65.fotosik.pl/199/3cbd1848740ea94emed.jpg http://images62.fotosik.pl/198/df9673667d5fbaf4med.jpg http://images63.fotosik.pl/198/f164d2b54075f362med.jpg

Drzwi tylne napewno bede wymienial bo ciezko bedzie je wyprowadzic.... znalazlem na allegro ladne w kolor za 200zl, tylny blotnik szpachla i lakier, przednie drzwi nie wiem zobaczymy co sie uda zrobic, .... Najbardziej mnie zastanawia ile mi policza za to ....

tylne nadklole jest wymienne tak jak progi, cwiertki, itp.. ale nie o to chodzi.... u mnie to szpachla szpachla i jeszcze raz szpachla bo niby nie jest mocno wgniecione ale sie nie wypcha tego.... najbardziej to tylne drzwi ucierpialy bo sa gory doliny na nich....i ja ich napewno nie bede robil tylko szukal drugich.... Chodzi mi o to ile w ogołe za cos takiego moge dostac i co sadzicie o takim protokole wyceny, moze ktos mial cos podobnego lub moze zajmuje sie wycenami itp....??

Siemka... Mama takie pyt, może ktoś mi cos powie itp.... 2 dni temu przerysowali mi auto na drodze nie z mojej winy byla policja itp. dzis był pan rzeczoznawca z generali i zrobił protokół i z tego protokołu wygląda tak: Listwa dzrwi L przód - E (wymiana) Listwa drzwi L tył- E (wymiana) Drzwi L przód- w tabelce I (naprawa w rbh) jakies cyferki Drzwi L tył - w tabelce I (naprawa w rbh) jakies cyferki Błotnik tył - LI (lakierowanie renowacyjne do 50% powierzchni) Zderzak tylny - LI (lakierowanie renowacyjne do 50% powierzchni) Obrecz alu tylna lewa- L (lakierowanie) Naprawde jest tak ze: przednie drzwi lekko wgniecione ponizej listwy i przetarte tylne drzwi pofalowane i przetarte ponizej listwy i wraz z listwa tylne cale nadkole pogniecione itp felga porysowana, srodek i rant polerowany tylny zderzak porysowany Czy w ogóle starczy mi na napraw po jego wycenie i tych oznaczeniach na protokole i co myslicie o tych ogledzinach ?

A co sadzicie o oleju total quartz 5w40 do 2.0d 136km ? Szukałem info w google czy ktos lał go do 320d i nic nie wyszukalem...

A montował ktoś regenerowany dwumas od pana z poznania..? W googlach wyczytalem duzo pozytywnych opini na temat jego regenerowanych dwumasow....

U mnie to wyglada tak.... http://images64.fotosik.pl/149/1891836ab0b54af0med.jpg Ja nie mam HID-ow bo te przetwornice siadaja i pozniej trzema wymieniac zamawiac itp. mam zwykle h7/h7, w innych autach mialem hidy i lampy na soczewce i nie mialem problemow.

Oj z tym samopoziomowaniem to mozna wkrecic diagnoste ze jest bo po odpaleniu jest test silniczkow ..:D Poza tym te zamienniki sa w jakis sposob przystosowane do hid-ow ... ale i tak nie ma jak zwykla h7 ..:D

A nie lepiej kupic tez zamiennik soczewki np depo z ala ringami do przedlifta....