Vito 12

Ostatnio dokładałem w swojej tv i kamerę cofania napisz jakie to problemy może coś pomogę.

Raczej nic nie będzie w stanie wypchnąć tak ciężkiej klapy... Z tego co widzę na you tube to da

Miałem tak samo i udało mi się uratować czytnik. Jeśli masz na dachu tą małą antenkę to obejrzyj ją dokładnie u mnie ktoś za nią złapał i zrobił minimalny dołek, a wtedy woda z dachu leci rynną na kable schowaną pod podsufitką prosto do do czytnika . :cry2:

Wyciągnij czytnik i zdejmij górną oraz dolną osłonę wtedy zobaczysz w jakim stanie jest środek. Miałem takie same objawy po zalaniu mk4.

W Niemczech masz MPG-2 a u nas MPG-4 i to chyba tu jest różnica, a nie w telewizji analogowej lub cyfrowej.

Witam, instalacji nie miałem dlatego nie próbowałem dokładać oryginalnego tunera (teraz to i tak by nie działał) bo musiał bym dokupić wiązkę,tuner,oraz wymienić dwie boczne tylne szyby w których są zamontowane oryginalnie anteny, a u mnie niestety ich nie było, no i na koniec obiór jest tylko mono, a tuner hybrydowy to już wydatek 1500zł. Dlatego dokupiłem specjalny interfejs logic do bmw coś takiego http://www.car-vision.co.uk/bmw-3-series-e46/12433-control-logic-extensive-av-interface-for-bmw-ibus-models-with-aux-in-facility.html na ebay.de można go dostać używany od 100 euro (tyle dałem) do tego samochodowy tuner dvb-t hd w standardzie mpeg-4 ja mam coś takiego https://www.wasserman.pl/pl/p/Samochodowy-tuner-DVB-T-HD-Kompletny-ZESTAW/3116 programy przerzucamy pilotem jeśli chcemy przerzucać przy pomocy kierownicy musimy kupić już dużo droższy. no i kamera cofania ja akurat kupiłem w lampce podświetlenia rejestracji chyba nawet tą http://www.ebay.de/itm/Sony-CCD-BMW-3-E46-E90-E91-E92-E93-Ruckfahrkamera-Car-view-Camera-reverse-/271036228225?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3f1b04a281 nie pamiętam jakie były jej wymiary, ale i tak musiałem ją pod szlifować na około żeby pasowała do gniazda lampki. Pozdrawiam

Witam kolego dopiero co dołożyłem tuner i kamerę cofania w swojej e46 touring. Zobacz jak to wygląda tylko jakość słaba bo nagrywałem telefonem a już robiło się ciemno.

U mnie efekt taki sam tylko że wieczorem plastiki potraktowałem płynem hamulcowym dot 4 jak radził jakiś kolega z forum a rano posprzątałem tylko gumę co z nich zleciała. Boll za drugim razem pokrył te wszystkie przebarwienia.

W touringu otwiera Ci się szyba bo masz tak zakodowane jak zmienisz ncs na klapę to będzie otwierać się klapa.

Jeśli porównujesz do turbiny garretta a tutaj nikt nie pisze że o taką chodzi tak jak że jest oryginalna i dedykowana do bmw a tylko że jest nowa. Zdjęcia przedstawiają turbinę tak żeby tabliczki nie było widać i napisu garrett. Podobne na ebay uk od 220 GBP tylko że wyprodukowane w Chinach lub Hongkongu. No ale zawsze możesz zadzwonić i popytać sprzedającego.

Zdejmij koła i zobacz czy na feldze lewej masz takie samo ET jak na feldze prawej. Jeśli wcześniejszy właściciel kombinował coś przy tej stronie to może i zniszczył felgę dokupił taki sam wzór ale z ET do e39 i tak wtedy będzie wystawać. Zacznij od tego najwyżej stracisz z pięć minut. Pozdrawiam

Witam, tak jak radziliście dziś zrobiłem test przelewowy no i przez 20 sekund na 1,2,4 wtryskiwaczu kompletnie nic jednak na 3 wtrysku już 60 ml ropy w strzykawce tak więc zacznę od kupna i wymiany wtryskiwacza.Pozdrawiam

Dzięki koledzy czyli pierwsze co robię to test przelewowy. Dziś trochę podzwoniłem i znalazłem gościa co niedaleko mnie sprzedaje wtryski po 240 zł przetestowane na stole z gwarancją to w razi czego podjadę i kupie.

Witam, koledzy od pewnego czasu mam problemy z odpalaniem auta. Po podpięciu pod kompa wyskoczyły mi błędy spalonych trzech świec żarowych dlatego postawiłem na padnięty moduł niż na spalone świece. Po naprawie modułu świec żarowych błędy świec znikły jednak żeby odpalić muszę kręcić rozrusznikiem przez kilka sekund. Po ponownym podłączeniu wyskakuje taki błąd : http://images40.fotosik.pl/1981/3f03f882870345c7m.jpg No i tu mam prośbę. Jakby ktoś mógł mi podpowiedzieć co to jest za błąd i czy może być spowodowany przez wtryski. http://images37.fotosik.pl/1996/455c157eb28e758em.jpg Będę wdzięczny za każdą podpowiedź.

Witam , jeśli chodzi o kontrolkę dsc i ręcznego u mnie po rozładowaniu akumulatora padł czujnik kąta skrętu i żadna kalibracja nie pomogła musiałem go wymienić ,ale u ciebie może być całkiem co innego bez podłączenia do kompa można tylko strzelać.