zabaa1984

Witam. Dziś podczas wymiany sondy zdjąłem obudowe silnika i natrafiłem na taka lużną wtyczkę(foto). Kabel od niej idze po kolektorze i wchodzi pod niego. Ma ktoś jakieś wizje od czego ona jest? http://images65.fotosik.pl/490/f8d8b70a92101cc1med.jpg

Panowie .... A moge wlać coś takiego do e90 318d po lifcie? Obecnie nie wiem co u mnie pływa w silniku. http://allegro.pl/shell-helix-ultra-extra-5w30-6l-wysylka-24h-2013r-i3749197294.html http://allegro.pl/castrol-magnatec-diesel-dpf-5w40-5l-niemiecki-2013-i3796810590.html ??

to fakt pol darmo.... :shock:

sumujac: cena czesci od kolegi z poczatku strony + robocizna we wrocku to by tak chyba wychodzilo... A ile normalnie biora za wymiane oczywiscie ie chodzi mi o aso ...

To jest pół darmo. Nie wiem właśnie, ja sie nie orientuje ile normalnie biora za to.... ale powiedziałem jaki silnik itp. i tyle mi powiedzieli...

ja sie dowiadywałem u siebie w miescie to powiedzieli mi 550 zl za sama robocizne .... nie wiem czy duzo czy malo ....

tez bym chcetnie sie dowiedzial gdzie najlepiej i najtaniej dorobic mam tylko 1..;/

ja nie mam zalaczonej opcji auto tylko sam ustawiam.... raz chodzi ok a raz jakoch do dupy, nie wiem moze moje wrazenie ..... A kto mi powie dlaczego jak mam temp ustawiona na ok 25 st to smierdzi spalenizna ? Czy to syf z nagrzewnicy czy co ?

Podklad reaktywny.... Najlepiej zamazac zwykłą minią i dopiero prysnac barankiem ale barankiem z pistoletu najlepiej ...

To pokretło miedzy nawiewami na srodku mam na max czerwonym ustawione... Czyli ta temp na wyswietlaczu to pic na wode ?

Siemka. Jak bardzo precyzyjnie dziła ustawienie temperatury na wyswietlaczu od klimatronica? Chodzi o to ze nieraz jak mam silnik nagrzany ok i ustawie temp na wyswietlaczu na 19st to grzeje jakby była ustawiona na 30, a nieraz jest tak ze delikatnie dogrzewa tak jak by rzeczywiście bylo 19st. O co tu chodzi ?

trzeba cały tył zrzucać czy da sie na aucie wymienic te 3 tulejki na dyfrze?

mi tez nieraz puka przy zmiane biegow lub jak jade i mam z 3 tys obrotow i wcisne sprzeglo to jest pukniecie z tylu czy to jakis znak;>?

Zauważyłem jeszcze coś ciekawego mianowicie. Przyjechałęm z pracy i po czasie musiałem jechąc i po przekreceniu zapłonu wskazówka skoczyła lekko za niebieskie pole bo silnik byl jeszcze w miare ciepły, ale jak odpaliłem to wskazówka zaczeła pomału isć w góre aż prawie do pionu po czym staneła i jak juz jechałem do całkiem do pionu poszła ...

Na weekend dopiero moze sie pobawie termostatem... jutro pomacam te weze i zobacze czy cieple czy zimne. W najgorszym wypadlku bede musial znow zakupic termostat ale tak co niecaly rok 2 stowki wyzucac... :mad2: A powiedzcie mi czy jak byłby układ zapowietrzony to jest możliwe ze tez długo by sie auto nagrzewało?

Był cały nie wyłupany :) Da sie w e 46 wymacac jakos weze czy cieple czy zimne aby stwierdzic ze glowny jest ok ?

Takie szybkie pyt nie zakładając nowego tematu. Rok temu wymieniłem termostat główny, było ok, 2 tyg temu postanowiłem wymienic termostat egr bo auto długo sie nagrzewało. Po wymiane termastatu egr, nie było poprawy, wiec zakupiłem znów termaostat głowny po zdemontowaniu termoastatu okazuje se ze jest ok, nic mu nie dolega wiec oddałem do sklepu ten który zakupiłem. I teraz moje pyt: W jakim czasie ew po jakim odcinku drogi wskazówka powinna stac w pionie? :?: U mnie jest tak ze po odpaleniu wskazówka staje w pionie dopiero jak dojade do pracy, a zajmuje mi to ok 10-15 min a dokładniej mam do przejechania 8km w tym swiatła przejazd kolejowy i kilka skrzyzowan. A z kolei jak włacze ogrzewanie to wskazowka dochodzi tylko do polowy miedzy niebieskim polem a pionem.

ja mam cos podobnego.... u mnie auto stoi na podjezdzie przed garazem na dos duzym skosie i rano mam tak ze musze pokrecic z 3-5sek i nieraz auto pusci baka a do tego moze z 5 sek jakby kulalo na ktorys gar, ale jest tak po nocy tylko :roll: .... Na kompie nic ...

Czyli te podkładki dostepne sa tylko w serwisie, i tylko dolne odrazu wymienic?

Dziś podczas zmiany kół zauważyłem ze mam walnieta tylna lewa sprezyne, pekniete jest pl zwoj. Na allegro znalazlem sprezyny JAMEX i GH w dobrej cenie. Czy testował je ktos czy może kupić uz org. ??? Czy podkładki pod sprezynami tez wymienać? Jak zdemontować stare sprezyny, czy wejdzie tam sciagacz czy trzeba wszystko rozpinac aby swobodnie wyszła ?

Panowie a die sie jakos sprawdzic historie serwisowa auta? Jak kupowałem to nie dostałem zadnej ksiazki itp a silnik mialem dlubany na bank w de ...

Czyli w dis-ie da sie sprawdzic czy przepływka jest ok itp? Co do swiec to sam podejme wyzwanie wymiany jezeli beda jakies komplikacje to wtedy odstawie auto do jakiegos mechanika aby wymienił ;) moze nie ukrece ;)

na dniach posprawdzam najpierw swiece chyba ze odrazu wymienie dla swietego spokoju... tylko jak lukałem ceny to znosne sa febiego tylko jak ich jakosc? A co do 3 obrazka z wartosciami analogowymi 2 dlaczeko przy ilosci macy powietrza skala sie konczy i jest wykrzyknik ?

Ale oki Panowie, czy jezeli był by walniety ten przekaznik/sterownik lub swieca to czy auto by gorzej nie palilo ? Papols dzieki za link

tzn rozebrac? i czego szukac na co zwrocic uwage ?