zabaa1984

Bardzo dobrze się sprawuje w połączeniu z n47 177ps. Czyli nie ma problemów z eksploatacją i awaryjnością? Dlatego zastanawiam się nad automatem bo męczy mnie już manual ale czy nie będę rwał włosów z powodu usterek automatu w porównaniu do manuala. Z automatem w BMW miałem jedynie krótką przygodę w starej 7.

Mam pytanko ale nie wiem czy tutaj .... Jak się sprawuje automat w e91 2.0d 177 km ... Były tam jakieś różne automaty montowane i jak z żywotnością itp. ?

Dzięki za dokładniejszy opis ... Ale co sądzicie o tym? Mnie najbardziej zastanawia ten rozrząd, czy poza fakturą i ewentualnym wsłuchaniem się w jego prace da się go jakoś zweryfikować że był wymieniany? Zastanawia mnie też cena czy nie jest za niska jak na niby taki opisany stan i wyposażenie? I czy ja osobiście mogę sprawdzić auto po vinie w ASO?

Vin : WBAUT31040A883472 link: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-318d-xenon-panorama-duza-navi-ID6AdR8B.html#83e370c0ff To co udało mi sie rozkodować: VIN WBAUT31040A883472 Type Code UT31 E Series E91 (MUE) Series 3 Type TOUR Model 318D (EUR) Steering LL Doors 5 Engine N47T Displacement 2.00 Power 105 Drive HECK Transmission MECH Colour TITANSILBER METALLIC (354) Upholstery STOFF VERTEX/ANTHRAZIT (EBAT) Prod. Date 2010-09-22

Oooo.. Dobrze wiedzieć.... bo zastanawiałem się nad tą e90 od tego samego sprzedajacego.... Pewnie tez spora cofka .. :/ http://allegro.pl/bmw-318i-2-0-129km-duza-navi-panorama-dach-i4799480824.html

A jakie warunki musza byc spelnione zeby wymienili lampy? Jedną wymieniłem 2 tyg temu i teraz druga padła ...

i znowu ogień bo ktoś coś napisał a komu coś nie pasi ... hehe... :mad2:

Panowie sorki z tak z butami w temat .... Co myslicie o kupnie bmw x5 2005 rok po liscie z silnikiem 3.0d chyba 220km na automacie.... Auto do zniesienia czy jakies wady produkcyjne posiada i moze byc mina ?

Ale czujnik polozenia wałka czy wału ?Na filmiku widac na moje oko czujnik polozenia wału.

A mi nagle auto szarplo nawet juz na zimnym silniku ... po odpaleniu przejechałem może 4km i nagle szrpniecie/przerwanie i potem ok .... Na weekend łapie sie za jojca i wyciagam cały osprzet/dolot, oblukam pomyje i poskładam, może to faktycznie jakaś paierdoła której komp nie pokazuje a też nikt nie może dojść co to bo aż taka maja pierdolka może to być.... zoabaczymy...

A mam takie pytanko. U siebie mam fabryczne 17 i jest oznaczenie is47, nie wiem czy chce je zmieniać ale saschowane więc wymyśliłem że dorobie se dystanse. Co o tym myslicie? Jakie grube te dystanse i skąd wsiąść dłuższe śruby.

Ale ja sie zastanawiam dlaczego szarpanie zaczyna sie jak silnik jest juz max rozgrzany, na zimnym lub jeszcze nie rozgrzanym auto jezdzi jak no ...;)

A w e90 LCI ? Mam syf w lampie bo nie mialem tylnej zaslepki ... :|

I co z PW zawrotną.

A tak na marginesie jak sprawdzić czy czy jest jeszcze dpf czy ktoś go już nie usunął wcześniej ?

Nie. U mnie powrocil ... :mad2: Szczerze to mam to już w d... i to moje ostatnie bmw.. :D Bmw to tylko z lat 90 ...

a ile taka zabawa kosztuje i ile trwa i jakie warunki muszą być spełnione?

Aaaa juz kumam.. myslalem ze sama manetke wystraczy podmienic i wpiac tasemke, ale posprawdzam te nr na dniach, ale wydaje mi sie ze jak ktos to podmienil to chyba raczej calosc niz sama manetke ... Dzieki.

CSK? Gdzie to się znajduje mniej więcej?

W m47 w e46 waly urywa... :mrgreen: A tak poza tym to szukacie miodu w ... Mowi sie trudno, wada fabryczna, trzeba zroibic i jezdzic ... zawsze jest cos w jakims aucie ... :P

Panowie odgrzebie troche temat bo mnie meczy.... Tak na szybkiego: Na szybie mam czujnik, po vin-ie niby mam czujnik czeszczu ale matenke mam zwykłał bez dziody, jak nacisne przycisk to tylko raz przeleca wycieraczki i cisza. Jak wymienie sama manetke na taka co jest literka A i dioda to bedzie to wszystko trybic czy musze wymienic wszystko w kierownicy i cos jeszcze zrobic?

W pionie .

Przynajmniej wszystko by przeżył :mrgreen:

Pakowaczem? Czyli zawartość opakowania możę być np USSR ?

Komplet rozrządu ori z wymianą i olejem zamyka się w 3k pln (nie ASO), ale niestety często po wymianie po 40000 szuranie powraca... Mi chodzi o producenta. Czy ktoś zakładał rozrząd firmy "FEBI ..." Bo jak fabryczny sie zrywa to jaka jest jakość oryginału ? I co konkretnie sie składa na kompletny rozrzad tak aby spac spokojnie ?