puzonn

no co ty, trzeba miec cos z głową aby myc tego typu silnik myjką....ktoś kiedys powiedział "Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" i miał 100% racje

po vinie widać ze z fabryki auto z dpf'em nie wyjechało wątpie aby ktos dokładał, nawet niemiec co pod kocem trzyma

Daj vin i bedzie wiadomo, inaczej to tylko gdybanie Wysyłane z mojego GT-I9195 za pomocą Tapatalk 2

rurka wychodząca powinna byc zimna, prawda to, zrobi sie zimna jak sprężarka będzie chodzić oczywiście

Eee tam pierdzielisz farmazony Kazdy chwali co ma ale przesadziles :-) tez o tym wiesz Pakietu mpower nawet nie bede komentowal hehe Wysyłane z mojego GT-I9195 za pomocą Tapatalk 2

Ja wrzucam normalnie mp3 i czyta, nie ma potrzeby nagrywania audio cd Plyty nie zamykam, dysk wielosesyjny i sobie dogrywam mp3 jak cos nowego chce :-) Wysyłane z mojego GT-I9195 za pomocą Tapatalk 2

Przy nabijaniu sprawdza sie niskie i wysokie cisnienie w ukladzie, to podstawa..... Wysyłane z mojego GT-I9195 za pomocą Tapatalk 2

Wkladasz cortego i zapominasz, wkladasz zamienniki to szukasz problemu, na tym elemencie lepiej nie oszczedzaj Rozpadnie sie bez powodu w najgorszym momencie Wysyłane z mojego GT-I9195 za pomocą Tapatalk 2

Tak moze miec to wplyw, jak ktos za mocno wyciagal listwe aby wsadzic i wyjac reflektor to dysza dostala mocno po du... Wyciagac reflektor trzeba na spokojnie a wiadomo jak robi mechanik, jedno naprawia psujac cos innego.... Wysyłane z mojego GT-I9195 za pomocą Tapatalk 2

po BT sparuj sobie i po problemie ;) ja mam ten wkład, telefon ale wygodniej jest sparowac z telefonem po BT (u mnie z systemem android) i problem z głowy :D

to pojedz w nocy ;)

w niczym, myjka ciśnieniowa, płyn do kominków, kupiłem sztotkę i jazda, troche zabawy i wyglądał jak nówka funkiel nieśmigany

U siebie jak wywalilem klapki to dokladnie myjka wymylem kolektor to nie chlapalo jakos mocno :-) Moze duzo syfu nie bylo, dobrze tez uzyc szczotki jak do kibla, ladnie wyciaga/zrusza syf w zakamarkach Stachu nowe uszczelki i tyle, po co roztrzasac temat.... Wysyłane z mojego GT-I9195 za pomocą Tapatalk 2

1. Przedmuchy, nieszczelnosci, przy kazdym sciaganiu zaleca sie nowe uszczelki, koszt nie jest duzy 2. Mozna umyc myjka, wykrec tylko czujnik z tylu kolektora, myj do woli pod cisnieniem, nic sie nie stanie Wysyłane z mojego GT-I9195 za pomocą Tapatalk 2

Napisalem walka... Wysyłane z mojego GT-I9195 za pomocą Tapatalk 2

Czujnik polozenia walka daj takie objawy Wysyłane z mojego GT-I9195 za pomocą Tapatalk 2

te zapachy hehe pomyśl nad ramkami na zegary w macie, fajnie bedzie komponować się z czerwonymi wskazówkami :norty:

mysle ze mogłeś niestety trafić na podróbkę castrola i nie wiadomo tak naprawde co wlałes do silnika, współczuje :cry2: tyle dobrego ze w porę zmieniłeś na coś pewniejszego

pamietaj tylko o prawidłowej temp otwarcia, nie wiem czy na allegro takie jak trzeba dostaniesz kiedys z aso po 110zł byly, teraz widze ceny poszly mocno w gore

proszę Cie, jakiego wys. napiecia xenonu, przeciez nie bedziesz otwierał obudowy lampy a tym bardziej na zapalonych xenonach ich nie będziesz wyciągał.... jak taki strachliwy to odepnij akumulator ale to nie jest wymagane ;)

chwila a nie masz przypadkiem wiskozy ? wiatrak el. załączy sie w momencie włączenia klimy, wisko chodzi caly czas i zwieksza swoją pracę gdy temp rosnie (bimetal itp) , gdy wisko nie działa prawidlowo, wentylator klimy (pomimo wyl. klimy) odpali sie aby wspomóc chłodzenie

na allegro nie kupuj np tutaj http://czescidobmw.pl/+S167A-norma-spalinowa-EU4/Termostat-OE-BMW,2596.html

oddasz dla mechanika a ten bedzie uczyl sie na Twoim aucie rozbierania e46 z xenonem czego efektem bedzie polamanie 3/4 zaczepow i lepiej nie myslec czego jeszcze :-) troche samodzielnosci... Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

92 albo 89, dokladnie nie pamietam ale napewno nie mniej jak 89stopni a numery sa zeszlifowane, dobrze myslisz Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

wyjmij reflektor, odpinasz kierunek, wtyczki od lampy, wykrecasz chyba 5 śrub (pisze z pamieci), pozniej wypinasz zaczepy listwy ze spryskiwaczem, wyciagasz ją, może być troche szarpania, jak ją wyciągniesz (nie całkiem ale troche aby z zaczepów wyskoczyla) to wyciagasz lampe, najlepiej niech druga osoba na czas wyciagania reflektora delikatnie listwe odciagnie aby łatwiej było go wyjąć pierwszy raz to 20-30minut, następny raz to 5 minut i lampa wyjęta ;)