storzek_23

otóż panowie autko mam w pełni sprawne gdyż wymieniłem cały korek z bagnetem i filtrem oleju na nowy i nic tylko lać i jechac :) :D

Panowie ratujcie!!!!!!!! :( mechanik zdemontował miskę olejową sprawdził zawór ciśnienia oleju sprawdził przy okazji panewki, smoka i tam jest wszystko jak nowe więc złożył to wszystko i kazałem mu zobaczyć co będzie się działo jak odpalimy auto bez nowego filtra oleju. więc co się okazało po odkręceniu korka filtr był skręcony twardy i zassany a przy tym do środka a grot który znajduje się na korku był złamany w połowie :( po wyciągnięciu filtra i tego plastikowego grota wkręciliśmy korek odpalając auto beż filtra. kontrolka tak jak się paliła na czerwono tak się pali i gaśnie po wyżej 2500 obrotów :( może wie ktoś co może być przyczyną?????????????? :mad2:

pęknięty wał raczej nie będzie bo nie stuka w nim tylko taki klekot słychać. Rozmawiałem z mechanikiem i twierdzi że w pompie jest zawór ciśnieniowy który na pewno się otworzył i zablokował i w ten sposób na niskich obrotach brakuje ciśnienia a przy większych ono jest wiec trzeba odkręcić miskę olejową i dojść do pompy żeby wyczyścić ten zawór aby pracował w dwie strony. zobaczymy co z tego będzie w piątek bo dopiero wtedy może działać

dziś podłącze zegar i sprawdzę ciśnienie... znajomy mechanik twierdzi że trzeba zdjąć miskę olejową i przeczyścić "smoka" przy pompie olejowej bo podobno się to często zawiesza ;/ zobaczymy czy to coś da

przed wymianą oleju silnik ładnie pracował i żadna kontrolka się nie paliła a po wymianie oleju jak by piorun strzelił i nie wiem co jest :( dodam że auto było serwisowane przez poprzedniego właściciela a ja jestem drugim wlascielem...

stan oleju jest jak najbardziej prawidłowy a w silniku słychać jakby popychacze :(

Witam wszystkich! Mam duży problem z moim autkiem E46 320d otóż parę dni temu kupiłem auto w niemczech cale nie bite z przebiegiem 266tyś.km. na liczniku wyświetlał mi się komunikat serwis oil wiec wymieniłem filtr oleju i sam olej (pełen syntetyk) i od tego czasu pali mi się czerwona kontrolka oleju i silnik chodzi głośniej (klekocze. jak zauważyłem to kontrolka gaśnie gdy wcisnę gaz do 2500 obrotów a jak zejdzie poniżej znów się zapala :( doda też ze wymieniłem czujnik ciśnienia oleju i wciąż jest to samo :( WIE KTOŚ CO MOŻE BYĆ PRZYCZYNĄ?? PROSZĘ O POMOC....