KUJON

Hey Kiloff Nie tylko PZU robi takie numery, ja jak kupiłem cabrio to 3 dni później wykupilem na siebie ubezpieczenie. Stare wygłosilem w WARCIE, tylko że ubezpiczennie poprzedniego właściciela było spisane nie na niego tylko na jakiegoś członka rodziny , numery rejestrtacyjne , nadwozia i adres zamieszkania był taki sam tylko , imie bylo chyba jego brata. No ale przecież ja wygłaszam polise o jakimś tam niepowtarzalnym numerze , nie ważne na kogo bo taki sam nr jest tylko 1 . Wygłosiłem , dostałem potwierdzenie i myślałem że koniec. Po pół roku dostaje jednocześnie 2 pisma do domu : 1) od WARTY - składka OC polisy którąwygłosiłem za to pół roku od kiedy ja jestem włąscicielem 2) firma windykacyjna - nakaz zapłaty + jakieś tam odsetki i koszty postepowania Musiałem wykonać wiele telefonów , faksów i pism żeby udowodnic Warcie że , ja wygłosiłem tą polise i nie obchodzi mnie że była na inną osobę niż poprzedni własciciel i że to nie moja wina bo nie ja ją zawierałem , i niech sobie Warta załatwi między swoimi oddziałami dlaczego umowa zostałą zawarta na inna osobe niż włąsciciela auta.

czekaj czekaj, przecież Ostry sprzedaje swoje zwykłe fotele przod od cabrio, i powinny sapsować , a kanapa tylna jest od M3 coupe a nie od cabrio.

przednie pasują do wszystkich wersji nadwozia , natomiast tylna kanapa z cabrio jast całkiem inna i węższa i nie spasi do sedana, P.S.pewnie chcesz kupic skóre od Ostrego :)

75W90 najlepiej kup w ASO koszt ok 70 zł za litr a wchodzi 1,1

http://www.ksrmotorsport.pl/ miałem na żywo okazje oglądać wiele z ich projektów, naprawde pełny profesjonalizm :!:

ja znam dobrą firmę, śmiem nawet powiedzieć że najlepszą jeśli chodzi o swapy w BMW w naszym kraju , tylko że firma jest z centralnej polski...

1. Auto z AirBag' iem - nie ma znaczka na kierownicy, ma " wyżłobiony " znaczek w samej kierownicy. 2. Auto bez AirBag'u - ma znaczek na kierownicy. Ja miałem już 2 beemki E36 z róznymi kierownicami ze znaczkiem na kierownicy razem z Air Bag , więc znaczek to napewno nie jest wyznacznik poduszki.

to jest porzedni samochód gościa który teraz sprzedaje to 328 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=129840730 , musze przyznać że to 325 wyszło kiedyś z jego rąk w bdb stanie :)

Miniuś jesteś synem "Bercika" ??

I co rozumiesz przez "czesci pierwsze" ? pęknieta satelita, pourywane tryby z zębatek.... :mrgreen:

Miroll wsadź dyfer od 2,0 ma przełożenia 3,45 i napewno auto będzie lepiej przyspieszać, straci natomiast na V-max, jak chcesz to ci dam w prezencie, dyfer z 2,0 w częściach pierwszych :roll2:

Wiele tzn. co? Ja mam małego tds z '95 i z checią bym sie dowiedzial cos o swoim autku..np szerszy grill, progi "zawijane" w Mpakiecie oraz dyfuzor przedniego zderzaka, małe kierunki boczne , na blotnikach, silniki M52, nowe kolory tapicerki, klimatronic, parktronic (ale tego nie jestem pewien na 100%), to tyle tak na szybkiego... Lifting był później. 09/1996. Po tej dacie był nowy grill, małe kierunki itp. M52 były wcześniej, tak samo klimatronic. wiedziałem że ktoś prędzej czy później to napisze , ponieważjest w tym wiele prawdy, silniki M52 i klimatronic to sie zgodze, ale z tymi nowymi grillami itp to niby oficjalnie było od 09.96 ale....

Wiele tzn. co? Ja mam małego tds z '95 i z checią bym sie dowiedzial cos o swoim autku..np szerszy grill, progi "zawijane" w Mpakiecie oraz dyfuzor przedniego zderzaka, małe kierunki boczne , na blotnikach, silniki M52, nowe kolory tapicerki, klimatronic, parktronic (ale tego nie jestem pewien na 100%), to tyle tak na szybkiego...

jesli chodzi o date to o tym juz chodza legemdy , oficjala data z tego co ja wiem to 09.95r. po tej dacie seryjie astapilo wiele zmia stylistyczych

kowal a moze 52 zamiast 62 tylko mi sie porypalo :mrgreen:

u Misiaka kupowałem w styczniu tego roku

62 zł na przednią maske do E36 w ASO

zrób dokłądnie jak koledzy ci radzą, a pójdzie bez problemu, nie próbuj tylko ściągać znaczka od zewnątrz :!: :!: :!:

most ja zmieniam właśnie z tego samego powodu

odpowie mi ktośna pytanie jaki olej wlać do dyfra 2,0 z przłozeniem 3,45 bez szpery .

mam jeszcze jedno pytanko czym zalać ten dufer do 320 z przełożeniem 3,45 ??

ile może ważyćmniej wiecej sam dyfer ??

ale jak będzie z przełożeniami tzn jak bedzie sie zbieraćdo 100km/h a jak powyżej setki ??

mam takie pytanko czy most od 2,5 spasuje w miejsce 2,0 i jakie ewentualnie cześci trzeba będzie wymienić , oraz czo przyniesie taka zmiana ?? jakie będą przełożania ?? Jaka będzie charakterystyka jazdy ?? Prosze o pomoc ponieważ jest to dla mnie bardzo pilne .

noi co Batman kupiłeś ??