Skocz do zawartości

KUJON

Zarejestrowani
  • Postów

    1 611
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez KUJON

  1. oki zrobie zdjecia 2 stron instrukcji i jak możesz to przetłumacz to tak mniej wiecej :D
  2. Zakładam osobny temat , bo jak już wiadomo kupiłem Hardtop , ale nigdy nie miałem doczynienia ze sztywnym dachem i mam kilka pytań technicznych :?: A sprawa wygląda tak: Wiadomo że aby zamontować hardtop należy softtop czyli miekki dach złożyć , tak jak byśmy chcieli jezdzić z otwartym dachem. Następnie zakładamy Hardtop , najpierw blokujemy 2 tylne zatrzaski te które są pod światełkami w tylnych słupkach, potem całość dociągamy wajhą z przodu . Miękki dach przed tą czynnością konserwujemy na zimę. I tutaj pojawia się moje pytanie/niejasność :?: : Otóż słyszałem że podobno na zimę powinno się wyciągnąć z miękiego dachu tylną szybę. Jest ona mocowana na suwaku, takim jak przy ubraniach. Szyba ta po złożeniu dachu do schowka jak zgięta cały czas na pół i podobno przy dużych mrozach mogłaby pęknąć. Nie wiem czy to jest prawda. Gość od którego kupiłem Hardtop powiedział że on 2 sezony przejezdziłz Hardtopem bez wyciągania szyby i było OK. Mówił też że po kilku latach zamek w tej miekkiej szybie brudzi się od kurzu itp i cieżko jest go rozsunąć , jak i zasunąc potem bez jego uszkodzenia . Noi teraz nie wiem co robić, czy próbować jakoś wyciągnąć miekką szybe czy zlożyćdach jak jest i na to założyć hardtop :?: Mam instrukcje obsługi do cabrio i jest tam o hardtopie coś napisane , ale ja po niemiecku niht ferszteje :mrgreen:
  3. co wy chcecie od tego samochodu, jest fantastyczny :!: nawet w PIMP MY RIDE by tak go piknie nie odpicowali mniam mniam,ale bym dziąchy wyrywał spod remizy :!:
  4. jeśli tylne to prawdopodobnie oryginały, bo ceny znacznie spadły ostatnio
  5. KUJON

    stuki z tyłu na napędzie

    Tuleje metalowo-gumowe tzw silentblocki , było 100tki razy na forum
  6. prawdziwe cabrio skonczyły się na E46, niestety to "prawie" jak cabrio BMW CC bliżej do francuskiego g....., niż do rasowego niemieckiego wyglądu......
  7. CABRIO :!: :!: :!: ........ i długo długo nic :mrgreen:
  8. myśle że w UK to tymbardziej nie bedzie z tym problemu
  9. jak już jesteśmy w temacie cabrio i E36 to nie wiem czy wszyscy znają wersje nadwozia zwaną OPEN AIR czyli tzw compact cabrio, znajomy ma włąsnie taki samochód a wygląda to tak http://www.mobile.de/SIDpxI7ZHogA90KDhgEKxTpcQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1161467996A2Iindex_cgiD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B68%81Q-t-vCaMkMoQuSeUnVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1100D3500Hopen%FF%A0airBGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sprache=2&sr_qual=GN&top=5&id=11111111228929216&
  10. to z przodu masz 9 cali :shock: dobrze ze w UK mają lepsze drogi niż u nas....
  11. po 2 gumy w sprężyny to jest hardcore rozwiązanie , inaczej nie oszukasz, nie lepiej było przed kupnem zapytać na forum, napewno bym ci strzelił wykład o tym że te fele nie wejdą tak żeby bezpiecznie na nich jezdzić , 2 sprawa to taki kapeć w ISie to wg mnie udręka a nie jazda.
  12. To jest seryjne Baur E36 , nie wiem czemu takie zdziwienie , w polsce spotkałem sie juz kilkanaście razy z takimi samochodami , a w DE jest tego znacznie wiecej. P.S. Baur cabrio znaczy "prawie jak cabrio" :mrgreen:
  13. zgadza sie , miałem juz doczynienia z takimi felgami
  14. no to życze powodzenia w znalezieniu felg 10 z takim ET , 10 calowe felgi do bmw przeważnie mają ET między 12-20 :D tak wygladaeja te felgi w compakcie z jedna guma bez poszerzania blotnikow. W sobote jade je przymierzyc i od razu zrobie jakies foty. Na tej tylnej feldze jest opona 235/40 http://img246.imageshack.us/img246/8941/fele1bk6.jpg seria zawias + 1 guma, ten compact wygląda pewnie prawie jak X3, jeszcze 1,6 na 10 calach , pewnie wącha spaliny za matizami :twisted2: P.S. Azevy ładne gość od którego kupiłem obecne felgi miał takie po polerce za 1400zł
  15. aha i do wszystkich którzy planują felgi 10 cali do E36 , polecam przygotować się na częstą zmianę opon z tyłu, felgi wchodzą w negatyw i wewnąrzna strona sciera sie 3 razy szybciej , mówiłem już o tym w innych tematach...
  16. jezdził kiedys po tarnowie gość na 10,5 cala RH na seryjnym zawiasie , bez poszerzania błotników, ale miał powsadzane po 2 gumy w sprężyny na strone :!: , wyglądało to żenująco :duh:
  17. a ja przegrałem 2 odwołania (mimo ze zakład ubezpieczeń 2 razy przekroczył termin załatwienia szkody o ponad miesiąc) i teraz zostałą sprawa w sądzie z powództwa cywilnego :evil:
  18. no to życze powodzenia w znalezieniu felg 10 z takim ET , 10 calowe felgi do bmw przeważnie mają ET między 12-20 :D
  19. KUJON

    Montaz progow M3

    Bax w sedanach M3 były montowane , te zwykłe progi , nie zawijane i pasują również do Coupe, więc może są oryginalne, dajcie linka to bedzie wszystko jasne
  20. Świru przecież ty taki blady jesteś, że jak jeszcze wsadzisz jasną skóre to już cie całkiem nie będzi w tym aucie widać :mrgreen:
  21. do 10 cali to powinieneś się najpierw umówić z blacharzem :twisted2:
  22. wielkie dzięki za pomoc :), szukam dalej
  23. bez problemu do zrobienia samemu pod domem , pod warunkiem że ten deszcz to nie była burza piaskowa :)
  24. KUJON

    ROZRZĄD W 2,5 i 2,8 po '96r

    tak "na oko" to nie widać rożnicy, ale róznią sie m.in. przepływką.
  25. Będe wdzięczny za każdą pomoc, obdzwonilem te numery niestety nie są w stanie mi pomóc, jedyna nadzieja w tym 318 cabrio z hardtopem, że gośc zmieni zdanie i mi odsprzeda sam hardtop
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.