radek_rr

Nie przejmuj sie, BMW kupuje sie sercem, reszta to detale ;D

Oj tam od razu "miejsce w szeregu", g20 w Mpakiecie będzie jeszcze z 3 lata rzadkością, co dopiero mocniejsze wersje, do zobaczenia jedynie w większych miastach i ich "sypialniach", bo na wsiach to x5 i Cayenny rządzą, a tym możesz już utrzeć nosa (na papierze szybsze auta, ale do pierwszego zakrętu) mając 4 gary. Prawda jest taka, że takich r6 3er czy 4er grubo zrobionych jest w PL bardzo mało.

Mapy z google są dokładniejsze i bardziej aktualne. No i za darmo. Jakbym takie miał w standardzie (razem z androidem) to do navi business bym nie dopłacił a co dopiero prof.

No to kicha, ale że rejestracja 1,5 tygodnia? U mnie tyle sie czeka na stały dowód ale rejestracja od ręki.

O to fajnie, właśnie to miedzy innymi mialem na mysli pisząc o niewykorzystaniu możliwości, ja nie mam 3D ale 2 kamerki są i fajnie by było programować harmonogram nagrywania otoczenia, wysylania zdjęć na chmurę itp. Android auto też bedzie w systemach Prof. Czyli musisz wydać kupe hajsu na system, po to, żeby móc go nie używać. Z jednej strony to zrozumiałe, bo z androidem kto by kupowal lipne mapy w BMW? Z drugiej strony zwykłe miejskie autka za 50-60 tys maja w standardzie nawet ładowarki indukcyjne, a Androida pewnie co drugie. Żenująca praktyka BMW.

Zwykle voucher na kolację, jednak tym razem "zaledwie" termos. Jak odbierałem to nie zwracałem totalnie na to uwagi, torba w bagażnik i dzida w kierunku zachodzącego słońca. W domu żone rozczarowałem, bo pierwsze pytanie było "co dostałeś", zamiast "i jak, petarda?" ;)

Jak mam sprawdzać w apce to juz wole kliknąć z pilota w kieszeni. Apka fajny bajer jednak niewykorzystany - mało możliwości. Z faktycznie przydatnych to stan i położenie auta. Wentylacja dziala za krótko, światła za krótko (miałem nadzieję, że nagrzeję zmarznięte lampy, żebym nie musiał skrobać). Odryglowanie auta z apki raz mi pomogło, gdy komfortowy dostęp się zawiesił i nawet z kluczyka nie chciał sie otworzyć. Sprawdziłem u siebie - przy otwartych drzwiach po oddaleniu nie dzieje się nic.

Dealerzy przecież zamawiają auta "na siebie" i takie pewnie kupił kolega, jeśli auto zjedzie z linii jako jedno z pierwszych to do konca marca dostanie, albo dealer bedzie pare razy przepraszał za obsuwę ;)

A 110 tys to wplata 30% haha

Te pierwsze mają dodatki sensatec, te matowe powierzchnie to "alcantara".

Sensatec na desce może być fajną opcją, ale na fotelach chyba dla ludzi, którzy się nie lubią :D Też się wahałem, ale chciałem rozszerzoną, a rozszerzona ma plastiki "dolne" (wraz z obudową radia) w kolorze skóry. Cognac na fotelach supeeer, ale z deską i plastikami w tym samym kolorze to kupa straszna. No ale to rzecz gustu, czerwone fotele też mi sie nie podobają, są piękne e92 na otomoto z czerwonym tunelem środkowym i czarnym radiem... masakra, jakby ktoś z innego modelu wstawił... no ale ktoś to kupuje i się tym zachwyca. Standardowe fotele z mpakietu są przemega. Jeśli lubisz skórę to kup jakieś ładne z serii individual i zastanów się nad skórą na desce wtedy, ale do zwykłych nic nie bierz a kaske wydaj na ciekawsze opcje ;) Chyba, że masz full-opcje i tylko to Ci pozostaje hehe

Ja mam już 13 tkm i mi nie aktualizuje terminu wizyty (przebiegu). Co do wymiany "dotarciowej" to w moim salonie płaciłem tylko za materiał (podobno standard u nich), a było akurat black friday wiec w ASO wymienilem olej z filtrem taniej niż w zwykłym serwisie. Tłumaczono, że jakby zrobili w ramach Service Incl. to by mi jedna wymiana przepadla (eee, nawet o tym nie myslalem niby na jakich zaaadach cos trace ale co tam). Co do opłacalności - ja przed podwyżką nawet się nie zastanawiałem, niecałe 3 tys za 5 lat nie tyle serwisu co spokoju, takie było jedno z wielu założeń, dlatego też mam 5 lat gwarancje i koła kupione w ASO z ubezpieczeniem na 3 lata. Akurat opcje dodatkowe są super w obecnych czasach. Czerwona kontrolka dzwonisz assistance i za chwile masz drugie auto z wypożyczalni.

Moja krótka historia w temacie starych niezawodnych aut: Kupilem e36 325i pancerna, żeliwo, na forum legenda. Pojezdzilem nim troche, po paru mies. przy próbie rozruchu stanął w płomieniach a ja miałem najwieksze ognisko w życiu. Ale pięknie brzmiał. Tzn silnik, bo głośniki gorsze niż w moim smartfonie haha. Obecna seria 3 ma pol litra mniej pojemnosci, dwa gary mniej, ale ma gpf, 5,7 do setki i mieszczę się w góry w 4 osoby z deskami. No i pali połowę tego co e36. No i mam assistance, gwarancje 5l, service 5l i ubezpieczenie opon (co jest w cenie pojazdu jak juz ktos zechce porownywac, nie wiem jak jest w tesli ani jak bylow e36 bo nowe w sprzedazy byly jak bylem w podstawowce).

Niedoróbki się zdarzają, ale poprawnie serwisowane i użytkowane BMW to dla mnie synonim bezawaryjności. Miałem jedno z importu - niby pancerny m47, w ktorym wymienilem lub regenerowalem pół jednostki napędowej, a salonowe n47 już ma 230 tys i kurde nic. Podobno toyota to wzór niezawodności, ale BMW jest na tyle dobre, że nie muszę się przekonywać. A na duperelki to sobie możemy ponarzekać na forum, ale za kółkiem chyba nikt tego nie robi ;)

Żadna ściema, ale dotyczy części aut. Lusterka też nie wszystkim padają więc nie można powiedzieć "i tak i nie".

To samo pomyślałem :D

Może Sławomir się odniesie, a może nie, bo to OT, ale napisał "no kolego, się nie popisałeś" ... to co by musiał zrobić, żeby się popisać? Są dwie logiczne drogi - nie zamawiać auta, lub zamówić inne. Tak czy inaczej, to co napisałem było z przekąsem, rzadko zwracamy uwagę na znaczenie słów, których używamy, taki żart. Przecież każdy wie, że auta kupujemy, żeby zaimponować sąsiadowi, tak samo, jak kobiety "robią się" dla innych kobiet.

No kolego, to się nie popisałeś :D A Ty kupujesz, zeby sie popisywać? :D

GAP dodatkowo, na firme.

Zależy, na jakim etapie jest auto, ale można dokonywać zmian. Dzwon do dealera. Umowe leasingową podpisywalem jak auto bylo u dealera. W koncu co ma byc przedmiorem leasingu skoro jeszcze tego nie ma?

3 miiechy, hehe ja bym nie wytrzymał :D Czarna bardzo ładna, mijałem ostatnio czarną w shadowline, robi wrażenie. Mi już się opatrzyły czarne BMW, ale jak zobaczylem g20 to znowu pomyslalem, ze moglbym miec czarnulke ;)

Jeśli to zaliczka to podlega zwrotowi bezwarunkowo, jeśli zadatek to przepada. Mysle, ze w obecnej sytuacji nikt nie zrobi problemów, ale zawsze mozesz za-ądać zwrotu kaski i nie zamawiać w ogóle. Ewenrualnie zadatek to tez dla dealera nie jest zarobek. W koncu auto przyjedzie, trzeba bedzie je sprzedac, i tak da rabat bo to bedzie stock itp itd. Wiec zmien sobie konfig drugi raz i tyle. Daj znac jak poszlo.

Ja mialem niecale 2,5%. Rabat na auto 17,5% Comfort Lease 0% wpłaty.

Bardzo pragmatycznie, ja daleko nie mam z Bydgoszczy do Trójmiasta i zamiast "nieprzekraczalnego" rabatu dla stałego klienta w wysokości 14%, na samego maila miałem oferty od 15% w salonach, gdzie mnie nawet nigdy nie było. Negocjacje przy aucie na firmę zaczynają się od 15%.

Dokładnie, to co było twarde w e90 w g20 jest komfortowe.