kkx5

Patrz moja wypowiedz wyzej. N42/N46/N62, 150tys i jest po uszczelniaczach, gaz tylko to przyspieszy.

Numer jest nie istotny, kup od e90, e87, e84, następnie programowo trzeba dopisac slz do magla.

Najlepiej, z tego co wypisales poliftowe 330d 245ps, najmniej problemów. Poszukaj cos na m paku i z navi.

Bzdury piszesz, nie ma diagramu bmw z czesciami wewnatrz skrzyni, to nie Honda. Nie ma tez takiego czegos jak poprawiona GS6. Jak prowadzisz szrot i masz dostep do czesci uzywanych za grosze, ok, zgodze sie, mozesz wymieniac co tydzien ale jako zwykly posiadacz bmw, zakup uzywki, ktore mialy wade, jest bez sensu.

Tak, to typowa usterka przed lifta. Dluzszy wal zalatwia sprawe.

I nie skacz po wszystkich postach z tym samym pytaniem prosze.

No jak? Przeciez felge masz za szeroka na 285.

Witaj. Przejezdzic sezon i zmienic tyl na Conti.

Alez ty masz rozstrzal, od 2.0i do 335i...pierwsza za droga, druga za tania.

A cos ty. Jezdzilem wieloma e70 na ROF i jest bardzo miekko. U ciebie twardo od b6 a nie opon. Jak kolega wyzej. X5 tylko na ROF.

Oho. Raz jest raz nie ma i zalezne od temp. Dwumasa.... Ciekawa teoria.

Chlopie, ogarnij sie i poczytaj pare stron tego watku. Chyba nie sadzisz iz bedziemy powtarzac wszystko od poczatku.

Pozostaje tylko przedliftowe 118i oraz 120i. 20tys to troszke malo na dobra benzynke.

Dzieki. Nawet w IRLANDIA zapomnial jak sie po POLSKA pisze :D

Teoretycznie, to stare, 13to letnie bmw, powinno tyle kosztowac. Praktycznie, wyglada tak iz chora akcyza zabija import fajnych aut z zagranicy wiec mamy albo bite albo cofane albo i takie i takie oraz mechanicznie do naprawy. Taki rynek.

Uff...12v przez pajaczka....oby jak najmniej takich pomyslow.

Wtryski leja i listwa nie wyrabia wiec generuje blad.

Bo sprzedawca go wyciagnal :D

Zapomnieliscie o siedzeniach w m pakiecie, dodatkowo czarne slupki drzwi, srodkowe, tyle. Troszke tego jest. Zewnetrznie nie jest tak chop siup zrobic m paka, zderzaki, wlot, wloty na hamulce, inny pas od dolu, oslona, tyl zupenie inny, oslony od dolu...

Mi, najbardziej podobaja sie te opisy.... wspomaganie kierownicy, abs, dsc, lusterka elektryczne, komp pokladowy... wow

Cena powala. Nie wiem o co chodzi z tym srodkiem? Siedzenia alkantara z anglika a boczki w skorze. Brak multifunkcji, dziwne.

Dobre, auto w smieciowych pieniadzach i jeszcze z mechaniorem jechac i kompresje (nie wiem jak??) sprawdzac....

To najlepsza metoda. Pojezdzic i zobaczyc. Jeden dzien to za malo aby wnioskowac cokolwiek. Pozdrawiam

Jak znachor to stwierdzil?

To zle slyszales. Ten 177 jest tanszy i trwalszy, trzeba pilowac rozrzadu i tyle.