daski

Po VIN się zgadza. Fajnie,ja miałem Włoszkę z Niemiec,ta jest Włoszką ze Szwajcarii :mrgreen:

Stołki zmienione z TKANINA FLOCK HASH / antracyt (E3AT) na skórę,kierownica także ze zwykłej skóry bez przycisków na M z przyciskami.Przód źle poskładany,dołożone ksenony.Zawieszenie widać że modzone.Nic o aucie w ogłoszeniu...biedny samochodzik.

Tylko jeśli jest to oryginał to jest ok w co wątpię. Rzeczywiście cena dwa razy niższa a nawet więcej niż u sprawdzonych sprzedawców.

Zrób jak pisze Kolega danielxc717

Ważne aby był taki sam kolor płynu.W E39 miałem czerwony ATF i dolewkę robiłem czerwonym ATF (w E39 są częste wycieki ze zbiorniczka) w moim E60 jest sucho,płyn jest też czerwony.

Nie wydaje się Wam,że zderzaki mają inne odcienie?

Nie widzę naklejki ksenonu,przynajmniej po lewej stronie zdjęcia.

Popraw link bo nic tu nie ma.

Wiatrak wiskotyczny to jedno a wentylator elektryczny to drugie. Ty masz wentylator elektryczny.Nie ma czegoś takiego jak piszesz. Możesz mieć uszkodzony czujnik temperatury sterujący wentylatorem.

Ja kupiłem na Allegro za 175 zł bodajże.Bez znaczka BMW ale z takimi samymi numerami jak oryginał.Korek za 75 zł w ASO. No i gitarka jest.

Święty Krzysztofie :duh: toż to z deszczu pod rynnę :nienie:

Opłata za "Szwajcara": 33% cła od wartości auta plus 18,6% akcyzy powyżej 2l,razem 51,6% wartości auta.

Oczywiście,że pęknięcia zbiorniczka wyrównawczego się zdarzają.Ja osobiście wymieniałem go w tamtym roku z tym,że mi pękł z boku a nie jak u Ciebie przy króćcu dolnym. Często podejrzewa się,że padła uszczelka pod głowicą ale w większości przypadków są to pęknięcia z powodu SKS :mrgreen:

Rzeczywiście, http://www.bmwarchiv.de/ nie dekoduje VIN-u tego auta i ja miałem nie raz problem z rozkodowywaniem z tego linka.Ale są jeszcze inne. Autko niczego sobie ze zdjęć i VIN-u. Sprawdź,jedź,oglądaj. P.S. Dla mnie fela powinna być BMW :wink:

Wg. VIN nie ma M-pakietu: VIN: WBAUY710X0F214621 Type code: UY71 Model: 320D EFFDYN EDITION (EUR) E-F-R series: E91 LCI (LifeCycleImpulse) Series: 3 Type: TOUR Steering: LL Doors: 5 Engine: N47T Displacement: 2.00 Power: 120 (163 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 896 - BLUEWATER METALLIC Upholstery code: LCSW - LEDER DAKOTA/SCH Prod.date: 2011-11-03 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S1CB ACEA / CO2 scope S1CC Auto start/stop function S1CD Brake Energy Regeneration S2BW BMW LA wheel, double spoke 268 S2PA Lockable wheel bolt S3AA DACHRELING SCHWARZ S4AE Armrest front, retractable S4CG Interior trim strips "satin-silber" matt S6AA BMW TeleServices S6AB Control, Teleservices S6FL USB/audio interface S6VC STEUERUNG COMBOX P7KB NAVIGATIONPAKET PROFESSIONAL P7RS Package Comfort S8S3 Automatic locking during starting S8SC Telematics access request,country-spec. S8SP Control unit COP S8TL TAGFAHRLICHT FRONT UND HECK AKTIV S8TN TAGFAHRLICHT UEBER LICHTMENUE EINST S230 Extra package, EU-speciifc S240 Steering wheel, leather S249 Multifunction f steering wheel S321 Exterior parts in vehicle colour S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S493 Storage compartment package S507 Park Distance Control (PDC), rear S520 Fog lights S521 Rain sensor S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S548 Kilometre speedo S609 Navigation system, Professional S620 Voice control S644 Preparation f mobile phone w Bluetooth S698 Area-Code 2 for DVD S868 Language version, Dutch S886 Operating instructions, Dutch Popraw link bo nie działa.

Z tym przebiegiem to przesadził :duh:

Kolego m-a-tek,gdzie mieszkasz?Patrząc na Twoje wyszukane auta tutaj to są one trochę porozrzucane po Polsce.Wrzucasz auta do tego działu (już 11 sztuk)od dwóch tygodni.Byłeś oglądać jakieś?

Zrobiłem fotkę mocowania dojazdówki: http://static.pokazywarka.pl/i/6033421/342582/img-2693.jpg Stalowa taśma jest owinięta taśmą materiałową (trochę się odkleiła i opadła,muszę poprawić) bo ocierała nieraz na wybojach o oponę i trzeszczało.

Trochę mętliku narobiłeś DRAY. :wink: A co do auta to trzeba negocjować,przynajmniej co do przebiegu jeśli jest oryginalny.

Sam wypisujesz takie pierdoły. W mojej byłej E39 kobita właścicielka miała na kciuku pierścionek i zjechała kierę przy przebiegu 140tkm od wewnątrz,porozcinała nici. A co do "bez odbioru" to jesteś fanem Czterech Pancernych? :norty:

Chyba nie ma co się przyczepić ze zdjęć. To nie byłeś oglądać?

Czy wysokość 50 to nie za niska na zimę?Ja mam 55 i myślałem o 60.

Najprawdopodobniej może być uszkodzony czujnik wysokiego ciśnienia ale i być może coś dzieje się z wentylatorem.

Tak,przednie blotniki są aluminiowe.Tak samo kielichy.

Tak,dojazdówka 17 cali 135-80-17.Na górze w środku bagażnika są fabryczne otwory.Tam przez jeden z otworów przewiesiłem stalową taśmę,która ma otwory na końcach,włożyłem śrubkę i oba końce skręciłem motylkiem.I tak sobie wisi :cool2: