Skocz do zawartości

krys32

Zarejestrowani
  • Postów

    2 139
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krys32

  1. A gazu kolega nie ma? U mnie tak się działo prze gaz. Wlałem ok. setkę więcej płynu i komunikat od dłuższego czasu już się nie pojawia :D
  2. Na prawdę łatwo. Słuchaj ja u siebie wymieniłem też wężyki bo były już popękane, ale to już zobaczysz własnym okiem i ocenisz. Powodzenia :D
  3. Może fotki Ci pomogą. (KLIK) http://images48.fotosik.pl/350/c471b242dd02d20fm.jpg (KLIK) http://images42.fotosik.pl/523/091a0a7c8423d9b6m.jpg Wiadomo olej lejesz na wyłączonym silniku najlepiej dużą strzykawką z wężykiem, gdy zacznie wylatywać olej odpalasz silnik, zaciągnie go i lejesz, aż znów będzie wylatywał. Uwaga na wydech. Poparzyłem się nie raz hehe :D
  4. Tak to jest odma (separator oleju). Spokojnie dasz radę sam. To żadna filozofia jest. Żebyś widział jak u mnie trzeba się namęczyć żeby to wymienić. Piękne dojście jest hehe :D Kup kolego oryginał. Drogi nie jest. Ja na allegro zamawiam zawsze.
  5. Słuchaj kolego jeżeli odmy nie wymieniałeś to wymień ją. Ja nie wymieniałem i zaczęło się tak, że lekki gwizd był. Potem się nasilił i to w momencie (z ok. 1km było słychać) i przy mocnym depnięciu chmura niebieskiego dymu. Po wymianie wszystko ustąpiło i teraz wymieniam odmę co 3 wymianę oleju. Powodzenia :D
  6. Nie mam tego programu. Co to w ogóle za program. A tak w ogóle to dzięki za wszelką pomoc i rady :cool2: :D
  7. Alarm jest na 100% bo wył nie raz hehe. Tylko w NCS nie mogę tej opcji znaleźć na tej liście i czemu ten błąd wywala?
  8. Czy w e39 1997r jest możliwość zakodowania sygnału? Wszystko jest dobrze do momentu gdy zapiszę nowy plik w notatniku w folderze work następnie w NCS F1, F3, back i wyskakuje, że nie może przeczytać pliku. Lecz w chodzę w ECU, lecz tam nie ma opcji "coapireadsggetfswpsw". Czy tylko po lifcie można było to zrobić?
  9. Hehe ważne, że działa :cool2: Spotkamy się w połowie drogi hehe :D Pisz na PW to zrobimy flaszkę na dwóch http://emotikona.pl/emotikony/pic/0dance3.gif, a potem jeszcze ze 3 i Nasze kobiety zawiozą do domku :D
  10. To nie chodzi już o automaty czy nie. Po prostu w tym kraju, w czasie kryzysu każdy modzi jak może. Ja lałem, gdzie paliwo niby z Orlenu (większa stacja) i check się pojawił. W ogóle mnie dziwi, że my w Płocku mamy wyższą cenę paliwa niż gdzie indziej (wyjazd nad morze na wakacje), gdzie mamy rafinerię pod nosem :duh: Dla mnie to chore, lecz nie ma co dyskutować bo raczej my tego nie zmienimy :duh:
  11. Musisz właśnie zobaczyć co ze sterownikiem. To, że zamiennik to nie znaczy, że zły. Czujnik wałka lub wału to tylko oryginał. Przekonałem się na własnej skórze. Ale co do czujnika ABS ja założyłem TRW i 2 rok działa bez żadnego ale. Wywal sterownik na noc, przeczyść i złóż z powrotem. Był już problem, że złączę nie stykało i był problem. Powodzenia :D
  12. W bagażniku powinieneś widzieć taki rzut jak na rysunku. Przynajmniej tak tolerance pokazuje. (KLIK) http://images45.fotosik.pl/1490/f0c76d35fe238df3m.jpg
  13. Tak to jest z tymi stacjami. JA raz zalałem na jednej bo było 2gr. taniej :duh: Jak tylko ruszyłem ze stacji wyskoczył check. Po skasowaniu i wlaniu na innej problem ustąpił. Dlatego mam jedną sprawdzoną u siebie stację i na inne nie jeżdżę :D
  14. A to masz je w innym położeniu niż na obrazku? Dużo ich nie ma to posprawdzaj po kolei. Życzę żeby to był ten zakichany bezpiecznik :D
  15. Tu masz kolego, który to bezpiecznik w bagażniku (KLIK) http://images39.fotosik.pl/1695/91dced7942630814m.jpg
  16. Kolego mieliśmy ten sam przypadek ze znajomym w e53. Okazał się bezpiecznik w bagażniku, ale nie pamiętam dokładnie który. Sprawdź go.
  17. Musi to zrobić ktoś obeznany w temacie bo dużo jeździ aut (nie tylko BMW), tuning itd. 2 kominy z tyłu i w lato ok. (wygląd, ryk, wszystko jest hehe) Przychodzi zima a dymek tylko z jednego komina leci hehe :D :duh: Zawsze mnie to bawi :D
  18. Gratuluje zakupu i bezawaryjności :cool2: Nie ma co się dziwić, że większość aut Cie nie powaliła. Moja na początku też nie robiła wielkiego szału. Dopiero Maciek z forum mi pomógł, popatrzyliśmy, trochę kasy trzeba było wyłożyć i dopiero teraz jeździ :D
  19. Kolego a sprawdź jeszcze jedną rzecz. Wyjmij krokowca i porządnie go wymyj w benzynie ekstrakcyjnej. Może to dziwnie ale jak napisałeś o tym zjeździe to przypomniała mi się pewna historia. Mój wujek miał identycznie jak Ty. Jak jechał to jechał, lecz jak tylko wcisnął sprzęgło auto gasło. Nie mieliśmy żadnego pomysłu. W końcu wyciągnąłem krokowca i go wymyłem porządnie razem ze wszystkimi wężami. Problem zniknął do dzisiaj a robiłem to ponad 2 lata temu. Pacjentem był akurat nissan, ale może to Ci pomoże. Życzę, żeby to było to. Powodzenia :D
  20. Nie, no betka fajna http://emotikona.pl/emotikony/pic/0yahoo.gif Tylko ja bym szybki chociaż troszkę przyciemnił. Znajomy ma w kombi i całkiem inaczej się prezentuję. Ale to jest moje prywatne zdanie. Bezawaryjnej jazdy :cool2:
  21. Aha. Nie no fajnie to wykombinowałeś jednak ja bym pomyślał z tym radiem, żeby było na wierzchu. A tak po za tym gratuluje http://emotikona.pl/emotikony/pic/0clapping.gif
  22. Niby wszystko ok, fajnie, że masz coś swojego innego, ale mam pytanko. Jak chcesz włożyć lub wyjąć płytę z radia to jak? Lub kartę z nawigacji aby wgrać inne nutki? Musisz wszystko wyciągać?
  23. Słuchaj, napisz do Maćka V8 (znajdziesz go w moich znajomych). On jest z konina i na pewno nie odmówi pomocy. Mi pomógł już kilka razy osobiście choć jestem z Płocka i jest trochę km do przebycia :D
  24. No dlatego poleciłem Ci głośniki hertza a tweetery sony xplod :D A tamten post to żarcik hehe :D Co Wy tacy poważni?
  25. No to powodzenia przy rysunku hehe :D Nie zapomnij zrobić fotki i wstawić jak to Ci wyszło :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.