gwb

Mialem business i zmienilem na professional po lifcie, nic nie trzeba kodowac, wkladasz i dziala.

Nie pasuje niestety.

Wydaje mi sie ze kazda ma podswietlona popielniczke.

Napisz cos wiecej, co z nią nie tak??

Ja bym porzadnie sprawdzil auto i jak porzadnie zrobione to nie bal bym sie. Podjedz do aso, na geometrie itd bedziesz wszystko wiedzial.

Gliniana 38a Serwis Wojtera

Bardzo trafna uwaga :cool2:

Chodzi raczej o funkje wylaczania silnika na postoju a nie o guzik do zaplonu... :)

Nie wiem co to moze byc ale ewidentnie popracuj nad gramatyka, ortografia i interpunkcja.

Na koncach belki po obu stronach z tego co pamietam

Przeciez zawsze mozna dolozyc do takich podrobek chinski ksenon z allegro i tak wyjdzie taniej niz te dwa tysiace i bez kodowania :mrgreen:

Jest jeszcze sporo czynnikow, ktore musza byc spelnione zeby dzialala funkcja start/stop miedzy innymi trzeba zapiac pasy:) auto musi byz rozgrzane, osiagnieta ustawiona na panelu temperatura itd...

Zdecydowanie same sie zamykaja jak silnik jest nie dogrzany i otwieraja jak potrzeba.

Mialem takie radio w innym aucie byl to Becker indianapolis pro. Moge powiedziec ze gra niesamowicie i w porownaniu do businessa czy professionala bez wzmaka, piekna sprawa. Nie wiem czy w tym sa takie same bebechy ale wyglada tak samo tyle ze inne napisy.

A to nie jest przypadkiem kamera cofania??

Rozumiem ze chcesz zamienic black line z ledami na srebrne z ledami??

viewtopic.php?f=124&t=127563 watek do witania Co do bledu to poczytaj na spokojnie i sprobuj jeszcze raz bo nie mam pojecia czemu nie mialoby to zadzialac, skoro wszedzie dziala...Na pewno odlaczenie aku nie pomoze.

To w ukrytym menu jest od poczatku auta nie resetowane pewnie, dlatego taka roznica.

Wejda, byly takie montowane seryjnie, z reszta jest na wlepce na slupku. Nic nie bedzie obcierac. Co do jazdy to bedzie twardo bo to runflaty.

Może to lamersko zabrzmi ale co to znaczy, że miał 149 tyś w kluczyku? To jest tam jakaś pamięć z przebiegiem? Może mnie ktoś oświeci :) W kluczyku sa zapisane takie informacje po prostu, wystarczy miec czytnik. http://otomoto.pl/bmw-118-m-sport-edition-sportshatch-C22806761.html Czy mi sie wydaje czy to galka od przedlifta??

Jak odkrecisz wszystkie sruby to uwazaj na kable od halogenow, poza tym chyba niczego nie polamiesz.

Do lamp to musisz moduly tez zmienic , tak mi sie wydaje. Poza tym ladna :cool2:

Pytalem , ale cena rowniez 1700zl.. Mogliby zrobic promocje jakas w aso. Co do wygluszania drzwi to tylko ma to sens przy zmianie glosnikow na wieksze i dorobieniu paneli a tego nie chce mi sie robic. Ma ktos jeszcze jakies pomysly gdzie dostac w lepszej cenie??

pokrętło, czyli idrive jest przy każdej navi z dużym wyświetlaczem. jest to jojstick, za pomocą, którego możesz się poruszać i nie ma znaczenia czy przed, czy po lifcie Wiem co to jest idrive, mowie tylko ze nie ma go w komplecie na tej aukcji, poza tym navi przed liftem rozni sie od polifta, przynajmniej galkami na pierwszy rzut oka. W tej professional tez nie ma joysticka w komplecie, wydaje mi sie ze trzeba tez zmienic konsole pod joystick.

Moj kolega kupowal tak samo e60 i jest pierwszym wlascicielem, wiec moze to byc prawda. Mowie oczywiscie o dokumentacji, bo teoretycznie wiadomo...