gwb

Kostki sa prawie takie same, wystarczy jakis nozyk miec w poblizu bo takie wytloczenie trzeba sciac.

Dokladnie tyle samo kosztowaly w aso. Wkladalem kiedys u kolegi tyle ze w e81 i dzialalo od razu bez zadnych bledow itd, tyle ze on mial ksenon oryginalnie.

Stary, kupowalem nie cale pol roku temu i po tyle byly, z reszta w niemczech 26 euro sztuka, wiec podobnie wychodzi. Jak chcesz mam jeden komplet bo kupilem razem z tweeterami.

Z dwie maskownice zaplacisz w polskim aso nie cale 180zl z tego co pamietam.

To sa 18 cali felgi, jak cos to mam takie opony zimowe do sprzedania bo kupilem cale kola na zime, byloby po drodze :D

Z niemieckiego aso wychodzi tysiac taniej :duh:

Na pewno chodzi dvd-r , z plusem z tego co pamietam bylo gorzej, tzn nie wszystkie napedy czytaja.

Z tego co pamietam to nie bylo nic lakierowane, mierzylismy czujnikiem, bledow tez zadnych nie bylo po podpieciu. Przebieg oryginalny, byla tam ksiazka i faktury za wszystkie przeglady, chyba nawet faktura zakupu jeszcze. Znajoma wziela golfa bo byl czerwony :D Ogolnie bardzo ladna ta jedynka i troche mnie dziwi ze nikt jej nie kupil jeszcze, ale z drugiej strony sam sprzedaje jedna ze swoich i od paru miesiecy mialem moze ze trzy telefony , nie mowiac o tym zeby ktos przyjechal zobaczyc :lol: Jak jestes zdecydowana na jedynke to smialo mozesz jechac po nia.

Moge cos powiedziec bo ogladalem to auto dla znajomej. Moim zdaniem jest bezwypadek i przebieg ma oryginalny, z tego co sprawdzalem. Ogolnie jest bardzo przyzwoita, tyle ze klima manualna, ale fajnie bo automat. Takze co kto lubi :) Ogolnie polecam, nie ma sie do czego przyczepic, takie normalne auto . Moja znajoma kupila golfa niestety, dlatego jej nie wziela.

A co za roznica przy montazu czy jest otwierana?? Rzezby tyle samo :D

U mnie bylo tak ze po zmianie na prof nie bylo w ogole basu, z reszta przed zmiana tez. Pomoc kolegi prmax okazala sie niezbedna i udalo sie dopisac professional a potem mozna sobie przeprogramowac sama jednostke na bodajze 4 sposoby tj stereo, hi fi, top hifi i chyba harman kardon. U mnie bylo zwykle stereo, zmienilem srednie na te od hi fi, ktore nie graja wysokimi i dodalem tweetery od hi fi, zmienilem tez woofery na audio system. Po tym wszystkim gra DUZO lepiej, roznica jest slyszalna od razu.Tazke polecam sie pobawic bo warto. Napisze po raz kolejny ze polecam rowniez kolege prmax bo on mi w tym bardzo pomogl.

Jak patrzylem kiedys do trzeba tez deske miec pod navi bo ta ramka pod navi ma chyba inne mocowania, juz nie pamietam dokladnie , ale jest chyba dosyc duzo desek bo kazda ma inny numer. I tak w zaleznosci od tego czy navi czy klimatronik czy tez dodatkowe schowki kazda ma inny numer. Gosc ktory sie zajmuje elektronika mowi ze montowal w jedynce i potwierdza ze ciezka rzezba. Na pewno do tego zestawu potrzebna jest wiazka i nie wiem czy przypadkiem ona nie dziala tylko ze wzmacniaczem przez optyke, ale to tylko moje przemyslenie. Nie pamietam tez jak z antena do navi. Ja odpuscilem sobie montaz :)

viewtopic.php?f=33&t=131950&p=926035&hilit=zmiana+klimatyzacji#p926035

W koncu upralem sie z moim professionalem po zmianie na business, jak ktos ma ten problem albo inny to polecam kolege PRMAX . Jest naprawde dobry i zna sie na rzeczy, dodam ze u mnie w miescie zjezdzilem wszystkich magikow i zaden mi nie pomogl jak prmax. Polecam

Nie dobrze :cry2: poszedł szybki zakłąd o stówke :mrgreen: nie widziałem nigdy, myślałem że nie było...dzięki za odp

Czy E82 wystepowalo w wersji 118d?

Zawor zwrotny trzeba zmienic, mocowanie spryskow , spryski z dyszami i pokrywki na zderzak.

A nie bylo tak ze przed liftem byl wyzszy drazek a dopiero po lifcie jest krotki??

Powitac ponownie :D poprosze: WBA1A31090E899636 Pozdrawiam

Moim zdaniem przepiekne do jedynki :cool2:

Witam i serdecznie z gory dziekuje WBSPM91070E195774

Mam w garazu, pozostale po wymianie lusterek, dwa lewe wklady, jeden niebieski a drugi fotochrom do e8x. Jakby co to moge komus oddac za symboliczna cene. A tym cieciom to bym łapska połamał!! Mnie za to stary mocher walnął pięścią w maske za to ze zajalem jej miejsce pod blokiem, takze debili w tym kraju nie brakuje niestety...

A po lifcie nie sa przypadkiem dwie zarowki a przed liftem jedna?? Gdzies tak bylo ale nie pamietam dokladnie...

Poduszke pasazera zawsze tak widac, takze tym bym sie nie przejmowal. Poducha kierowcy jest robiona gdzie indziej niz kierownica takze moze tak byc ale ulepow nie brakuje...

Mialem taki dzwiek w 520d 177km i okazalo sie ze to silownik turbiny, cokolwiek to jest, w kazdym razie wystarczylo go tam rozruszac czy "nasmarowac" , jezykiem speca, i problem zniknal. Moze tu jest podobnie