wodzik2

Dokładnie to tak działa, stała różnica w prędkości obrotowej kół spowodowana ubytkiem powietrza wywołuje alarm. Co ciekawe jakbyś przebił wszystkie opony to komputer prawdopodobnie by tego nie wykrył. Czujnik to fizyczny pomiar ciśnienia w kole, a w X3 tego nie ma.

Prawda jest zawsze pośrodku, są zakłady które mają odpowiednie narzędzia do opon RunOnFlat i mogą bez problemów przełożyć Ci na felgi z którymi dostałeś X3, ale pamiętaj, że każde przełożenie obniża trwałość (każdych) opon. Wydaje mi się, że jak kupiłeś X3 to zakup kompletu kół z oponami zimowymi nie powinien stanowić dla Ciebie wielkiego problemu. Oczywiście nie musisz, kupować ich w PL salonie (zdzierstwo!), polecam wątek o oponach zimowych - było tam kilka informacji gdzie taniej kupić (np. w DE). P.S. Nie zapominaj w temacie wpisywać nazwę kodową modelu i silnik, bo się admin będzie denerwować (vide viewtopic.php?f=131&t=191024)

Witaj, No cóż, spalanie zależy głównie od stylu jazdy... komputer pokazuje je bardzo zgrubnie. Wg moich obliczeń komputer pokazuje 0,4-0,8 za mało w stosunku do realnego zużycia. Twoje spalanie jest realne, o ile jeździsz większość czasu poza miastem (szybkościami nieautostradowymi) i nie masz "ciężkiej stopy". Polecam samemu policzyć ile Twój samochód pali lub skorzystać ze stron które to robią automatycznie (podajesz przebieg i ile litrów zatankowałeś).

Gazety i testy w nich, są po to by zobaczyć co się dzieje, nikt nikogo nie zmusza by się zgadzać z wynikami, przecież każdy i tak wybierze to co mu bardziej odpowiada. Cars miał najlepsze zdjęcia i trochę za mało treści do przekazania - dlatego zapewne skończył działalność. AMiS jest ok. tylko cena jest zbyt wysoka. Co ciekawe jak się porówna zagraniczne edycje to są o wiele grubsze (nie przez reklamy) i niewiele droższe.

Nie zwróciliście chyba uwagi, że MOTOR i Auto-Świat wydaje jeden wydawca, a co ciekawsze, testy i reportaże się powtarzają, tylko z innymi zdjęciami... a wnioski płynące są w nich takie same. Motor póki nie został wykupiony był całkiem dobry, a teraz nawet papier jest do... Codzienny Magazyn Motoryzacyjny dobrze się słucha, poza tym panowie prowadzący mają swój Fanpage na fejsie https://www.facebook.com/motodziennik

Koledzy, jest takie powiedzenie "prawdziwa cnota krytyki się nie boi" - komentowanie bez czytania, zakrawa na ślepą wiarę w wyższość BMW, a nie zawsze tak jest. Polecam najpierw zapoznać się z testem, a później rzeczowo komentować... Wg. kryteria oceny jakie przyjął Auto-Świat są obiektywne i Audi - należało się zwycięstwo... choćby dlatego, że jest równie dobre jak X3 (miejscami lepsze - vide topis X3 vs. Q5), a znacząco tańsze. Co do Tiguana w teście, to wydaje się być na miejscu by zamiast niego pojawił się Land Rover Evoque, ale to już musztarda po obiedzie.

Zobacz tu viewtopic.php?f=131&t=196807 i do Auto Świata #38 (z 17/09/12)

Nie, przez sieć w salesafter.eu. W salonie jak zwykle była szalona cena. Jak się później okazało w www.leebmann24.de było jeszcze taniej.

Czołem, Polecam zapoznać się z testem w polskim wydaniu Auto Świata #38 (z 17.09.2012) w którym brały udział Audi Q5 TFSI 2.0 (225KM) - wersja po liftingu, TIGUAN TSI 2.0(210KM) i BMW X3 28i (245KM). Niestety BMW przegrało na punkty z resztą stawki :duh: ! Z ciekawostek napiszę tylko, że np. maks. spalanie było największe w 28i wyniosło 31,8L/km i że Audi (po lifcie) mimo słabszego silnika w testach "sprawnościowych" było minimalnie lepsze ( :oops:). Świat stanął na głowie, jak dla mnie.

Czołem, Ja posiadam standardowe zimówki DUNLOP 205/65R17 i jestem bardzo zadowolony - są ciche (co nie mogę powiedzieć o letnich Pirelli) i jak dotąd nie mam powodów do narzekań. Co więcej opory toczenia są zapewne niższe niż w Pirelli, bo spalanie jest prawie takie samo jak latem...

Nie bardzo widzę związek kredyt / auto firmowe a 2.0d - możesz sprecyzować? Czy zakup 2.0d bezpośrednio implikuje rabat? Osobiście - nie sądzę... to ile komuś uda się wytargować, zależy do tego jak umie się negocjować i jaką konfigurację się bierze. No i do tego jaki dealer. Sam znam jednego który za konfigurację do 200 tys. nie chce nawet rozmawiać o jakiejkolwiek zniżce.

Odpowiedź jest bardzo prosta. Koszty eksploatacji. Przy spalaniu, o którym piszesz i rosnących kosztach paliwach niestety 2.0D będzie się sprzedawał dużo lepiej. Dla mnie i wielu innych spalanie rzędu 15 l/100 to psychologiczna bariera nie do przejścia. Głośność wynika ze słabego wyciszenia silnika w X3. Ten sam silnik napędza 3 i 5 - i tam go się nie odbiera jako URSUS :) Wg mnie 2.0d (184 km) nie jest taki zły, wprawdzie nie daje sportowych doznań - ale i tak oddaje moc lepiej niż większość diesli w tej pojemności. Kiepsko widzę 2.0d o mocy 143, który już się pojawić w cenniku.

Odpowiedziałem Ci w wiadomości prywatnej.

Dzięki za info - jak odbierzesz auto - pochwal proszę się jak wygląda ta podkładka.

Dzięki za numerek - przyda się. A jaki jest jej koszt w salonie? I czy będziesz montował w salonie? Ciekawi mnie cena takiej usługi...

A gdzie kupujesz stopkę z M-pakietu? I za ile jeśli można wiedzieć. Jak pytałem jakieś pół roku temu - to nawet w salonie nie mogli sprowadzić. A jaj właśnie mi brakuje.

X1 jest 300kg lżejsze - poza tym duży wpływ na prowadzenie ma fakt czy to było S czy X-drive - ponoć S jest żwawsze (dodatkowo minus 50Kg)

Z twojej wypowiedzi, wynika, że w X5 komfort ma beznadziejny... czy aby na pewno o to ci chodziło? X5 szczególnie z pneumatyką zawieszenia "zjada na śniadanie" X3, które w moim odczuciu nie ma wcale złego resorowania, nawet na oponach ROF.

Ile Wam zajmuje dojście z 190 do 210 km/h?

Po pierwsze okazja:) jak mogę to staram się pojeździć rożnymi samochodami, szczególnie tymi ciekawymi, a po drugie to przymierzam się do dodatkowego samochodu w domu więc było dobre wytłumaczenie :D X5, X6 - jeździłem. To nie moja bajka. Wybrał bym X3. A przypomniałem sobie o jeszcze jednej rzeczy. Wg. mnie bardzo kiepsko były wykończone niektóre plastiki. Szczególnie te na drzwiach przy kieszeniach. U Was też tak jest? Niestety tak, im niżej sięga wzrok tym gorzej, tak samo kiepski jest plastik na tyle przednich siedzeń (łatwo się rysuje - KIA Sportage ma taką samą jakoś(ć) :duh: , serio - sprawdzałem). Na pocieszenie powiem tylko, że w X1 jest jeszcze gorzej, ponoć mieli poprawić w poliftingowej wersji, co właśnie się pokazała. P.S. Czemu X5 ani X6 cie nie pasowały? Mnie X5 w środku trąci myszką, ale ani jednym X-ksem ani drugim bym nie pogardził.

Chlapacze kupiłem w www.leebmann24.de (sklepie online nie ma ich, ale jak się napisze do nich to zamówią). Niestety chlapacze nie były tanie, a przecież 4 proste kawały plastiku... aż wstyd, że kosztują takie pieniądze, ale i tak było taniej niż w salonie w PL. Montaż całości: pedały, chlapacze i wymiana grilla to było ok. 250 PLN. Myślę, że prawie każdy, nawet średnio sprawny właściciel mógłby sobie poradzić z montażem chlapaczy, o ile by miał dostęp do: podnośnika i wiertarki (w tylnych plastykowych osłonach nadkoli trzeba wywiercić po 1 dziurze na zatrzaski). Bez podnośnika nie ma szans ich zamontować.

Czołem, Mile nas połechtałeś tym komentarzem :) Co Cię skłoniło do jazdy X3? Jakby nie było to X3 to klasa niżej - z F11 powinieneś raczej siadać do X5. Wracając do wrażeń to rzeczywiście: - silnik słabo wyciszyli w F11 lub w F30 2.0D prawie go nie słychać. - turbo-dziura jest w automacie z trybem sport(+) prawie niewyczuwalna, gorzej jest z manualną skrzynią i trybie normalnym - spalanie jest akceptowalne: jak jeździsz łagodnie spalisz znacząco mniej (cykl mieszany > 7,5 L) - nie ma co porównywać z 530d, większa moc tego drugiego nie zmusza silnik do tak ciężkiej pracy, no i oczywiście współczynnik oporu powietrza jest dużo lepszy w F11, porównując X3 2.0D z Audi Q5 Quattro z silnikiem TDI (170 KM lub 177KM) lub Range Rover Evoque 2.2 TD (150 / 190 KM) i tak jest przyzwoicie bo w obu konkurentach ciężko jest zejść poniżej 10L

Mnie też się podobają, tanie nie były, ale po założeniu, uśmiech sam wszedł na usta. Poza tym wyglądają dużo lepiej na żywo i jak jest czysto :mrgreen: Niestety nie, wolałem zlecić "fachowcom", przy okazji wymiany grilla na srebrny i zakładaniu "chlapaczy".

Proszę uprzejmie. Oto one. Niestety nie miałem czasu posprzątać :) http://img526.imageshack.us/img526/8127/img0002hu.jpg

1. Co to był za Serwis BMW? 2. Sami doszli do tego wielkiego odkrycia czy im zasugerowałeś?