mareko

Myśle, że większość salonów użyczy na parę godzin jak się jest zdecydowanym na zakup. Nawet nie wyobrażam sobie zakupu auta za grubo ponad 200 000 nie testując go. W Szczecinie dostałem x3, 520 bo nie wiedziałem który model wybrać. No i jeszcze X5 choć handlowiec wiedział, że i tak nie kupię nowej ew. dwuletnią. Chciałem sprawdzić czy mi się do garażu zmieści. Na jakich warunkach dali Ci auto ?

wodzik: ja ciagle nie jestem przekonany ze Audi Q5 podoba mi sie bardziej. Jest wiele rzeczy ktore podobaja mi sie bardziej w BMW, np. iDrive, skrzynia (ten drążek mnie zachwyca) ale w Audi tez jest pare kwestii godnych uwagi ... chyba rzuce monetą :D

matlog: Święte słowa. Z handlowcem nie da sie na spokojnie wszystko posprawdzać tym bardziej, że ciągli mi mówi gdzie mam skręcać bo ma swoją trase. W ogóle mają limity km i chyba ten z którym jeździłem miał już dosyć bo byłem pod koniec dnia pracy wiec nie bylo milo. Kiedyś jak kupowałem pierwsze auto w salonie za 70 tys. (czyli nieporywnywalnie mniej) trafilem na salon z wypożyczalnia i wziąlem sobie to auto na cały weekend za 150 zl. Wtedy miałem pojęcie co kupuje. Ale czy w BMW jest szansa zeby ktoś dał tak drogie auto na wypożyczenie ? Znacie takie przypadki ? Faktycznie wystarczyło by parę godzin. Oczywiście zapłaciłbym za paliwo + jakąś dodatkową kwote za użyczenie.

Oj no wlasnie pisze ze sie nie moge zdecydować. Oczekuje, że mnie przekonacie w strone X3. Generalnie po jednej jeździe nie można wyrabiac sobie opinii. Przejade sie jeszcze pare razy i wtedy bedzie opinia bardziej miarodajna. Czy ktos dysponuje wagami tych aut ? Czy faktycznie x3 jest te 100-200km cięższa i przez to bardziej muli ? I jeszcze kwestia zabezpieczen. Jak sie chronicie przed amatorami cudzej własności ? Wszak BMW jest chyba nr1 na

Dzisiaj za Waszą radą udałem sie do salonu BMW i AUDI. W BMW tłum jak nie wiem co. Ludzie prawie w kolejkach do sprzedawców stali - w szoku byłem. Wyczekałem sie ponad godzine, że z kimś pogadać. Potem jazda z której mam generalnie jeden wniosek - auto sie bardzo kiepsko zbiera. Nie wiem czy ta X3 jest az o tyle cięższa, no tak topornie reagowała na pedła gazu, że mnie to mocno zniechęciło. A Audi natomiast spokój, cisza, pełen profesjonalizm sprzedawcy. w 40 minut byłem już po jeździe i wiedziałem wszystko o każdym modelu wraz z cenami. Co do wrażeń z jazdy - bardzo dynamiczne auto, cudownie sie prowadzi, reaguje jak miodzio. No same superlatywy. W obu autach byly silniki 2.0 TDI wiec nie moge zakumać o co chodzi, że odczułem aż taką różnice. Ciągle nie moge sie zdecydować.

1. ależ wydaje mi sie że w sytuacji zakopania sie w piachu czy śniegu mamy właśnie do czynienia z sytuacją jak najbardziej statyczną, brak trakcji na kilku kołach i takiej sytuacji oczekiwałbym od mądrego auta, że poda moc na te koła/koło , które ma największą przyczepność zebym mógł wyjechać 2. jak poznać czy auto ma torsena czy haldexa ? czy Q5 ma i to i to ? tzn. sa modele z haldexem i inne modele z torsenem ? domyślam sie ze to zalezy od silnika ?

Coś jest na rzeczy z tym quattro w Q5. Na youtubie aż roi sie od filmików pokazujących przewagę xDrive nad quattro ale własnie porównywane są modele X3 vs. Q5 Co ciekawe jak zacząłem ten temat ze sprzedawcą z salonu Audi to oczywiscie stwierdzil, ze Q5 ma torsena ale do filmików nie potrafil sie ustosunkować. Najlepszy jest ten ostatni link z USA gdzie tylko jedno kolo ma przyczepność i audica tam wypada tragicznie, musieli ją spychaćręcznie z tych wałków. Pytanie : czy takie filmiki mogąbyć w jakiś sposób zmanipulowane poprzez wyłączenie jakiejś opcji w ustawieniach audi ? jakies esp czy cos takiego ? bo BMW wyjechało praktycznie od razu a audi to jakby 2 klasy różnicy było. poniżej wklejam kilka linków : http://www.youtube.com/watch?v=U-FoUTPja4Y&feature=related

wodzik: Bardzo Ci dziekuje za tak obszerne wyjaśnienia, naprawde sporo mi sie rozjaśniło dzieki Twoim postom. maja: możesz napisać coś więcej dlaczego uważasz ze na napędzie quatro kończy sie przewaga Audi ? Zależy mi włąsnie na opiniach zwykłych użytkownikach bo jak wiadomo testy bywają tendencyjne mnie zastanawi jedna sprawa, nigdzie w necie nie znalazlem takiego porzadnego forum audi - są jakieś rózne ale po kilka postów dziennie to nie warto nawet wchodzić lub jedno spore ale bez podzialu na modele wiec jest jeden groch z kapustą. jak w tym cokolwiek znaleźć ?

a jak sie przedstawia kwestia awaryjnosci i ogólnie kosztów części dla obu tych aut. słyszałem, ze czesci do BMW sa drozsze wyczytałem gdzieś ze Audi nie jest zbyt zadowolone ze swojej skrzynie Stronica i skłaniają sie ku skrzyniom ZF (cokolwiek ten skrót oznacza)

Panowie, Zastanawiam sie nad tymi dwoma autami i chciałbym zapytać Was jako użytkowników BMW dlaczego akurat wybraliście ten model a nie konkurenta z Audi. Czytałem różne testy ale jednak konkretni użytkownicy to największa baza danych. Jestem pewien, że skoro kupiliście X3 to przynajmniej rozważaliście Q5 bo to auta konkurencyjne i w sumie podobne pod wieloma względami. Argumenty dlaczego jednak wzieliście BMA są dla mnie bardzo ważne. Bede wdzieczny za wszelkie porady dot. kwestii wyboru miedzy tymi modelami. Z góry dziekuje.