Skocz do zawartości

kamiloo98

Zarejestrowani
  • Postów

    1 943
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamiloo98

  1. Może moczysz tarcze wodą jak są rozgrzane ? Pzdr
  2. Kolego ale co ty chcesz zrobić, dzienne na halogenach poprzez wsadzenie tak ledowej żarówki ? Pzdr
  3. Minimum 25cm max 150cm, więc tu raczej w miejsce halogenów da radę, ale podane latarki w linku powyżej raczej nie będą pasowały do E90. I w ogóle uważam, że tylko oryginalne światła dzienne wyglądają dobrze z danym pojazdem. np, Insignia czy Skoda, oczywiście BMW też Pzdr
  4. Kolego nie zgodzę się, że dwa pojazdy o takich samych silnikach wyjeżdzające z fabryki mają jakieś odczuwalne rożnice w osiągach. Druga sprawa fabryka robi tak, żeby było dobrze i bezpiecznie dla silnika, nie bez powodu jest to 163km a nie 190km, oni też biorą margines, że każdemu może przyjśc do głowy pomysł zchipowania auta. Pzdr
  5. A to w ogole wejdzie w m-pakiet? bo w normalne napewno nie
  6. hmm... ale co ci da wstawienie takowych żarówek, będzies włączał halogeny razem z ringami za każdym razem ? Tu jeszcze jedna alternatywa http://allegro.pl/swiatla-led-drl-dzienne-bmw-e90-e91-szczecin-jafra-i2027482484.html Pzdr
  7. Zawsze możesz szukać bez dpfu :)
  8. Kolego "clip" to, że ty masz chipa to nie znaczy, że dla każdego 163km jest mułowaty. Osobicie mając zamiar robić chipa w 320d wolałbym dołożyc troszkę kaski i znaleźć 325 lub 330d i żadnej benzyny bo to się tak mówi. że pali 2l więcej a w praktyce to wychodzi z 5l więcej. Pzdr
  9. Ach ta x6...
  10. Kolego "mułowaty" zależy kto czego oczekuje od auta, ty chyba mułowatym silnikiem nie jeździłeś, a spalanie 6 cylindrowej benzyny to w mieście na pewno więcej niż 12-13l. Ja mimo wszystko i tak wziąłbym diesla chociażby dlatego, że jest dużo zwawższy i jednak pali mniej. I wcale nie trzeba robić chipa do 163 konnej wersji bo jest to wystarczająca moc dla przeciętnego kowalskiego ( lepiej wypada w porównaniu do silników skody/volkswagena ) Pzdr
  11. A kto powiedział, że te żarówki są nie homologowane to zwykłe H8 tyle, że z niebieską bańką. A poza tym nikt ci nie będzie przy "małym bum" sprawdzał czy ty masz oryginalne żarówki w aucie czy masz ledy czy jeszcze coś innego, do takich spraw musiałby być powołany biegły, ale to juz przy poważniejszych wypadkach. Pzdr
  12. To pewnie dlatego, że po niemieckiej autostradzie się płynie, a poza tym kobietki nie narzekają. Pzdr
  13. Kolego fakt octavia jest większa, ale nie przesadzaj, że się we 2 osoby w e90 nie możesz zmieścic, kiedyś się jeździło Cinqecento, Fiatami Uno, już o maluchu nie wspomnę i jakoś się dawało radę, ale mimo wszystko uważam, że bmw jest stosunkowo małe i 5 osoba na środku ma poprostu " przerypane " w dalszą podróż. pzdr
  14. Ale zauważ, że do trójki oferowali mocne silniki wysokoprężne i bogate wyposażenie, dla przykładu w octavii najmocniejszy diesel to 170km a w innych ok 160km a tutaj masz większe pole manewru. Pzdr
  15. Wielkośc auta ma znaczenie przy dopasowaniu go do konkretnej klasy, a jak chcecie mieć dużo miejsca to kupcie sobie Superb >2008r tam z tyłu można nogi wyprostować. Pzdr
  16. Bagażnik w E91 raczej jest niezbędny, 4 pary nart na dach + plus buty do bagażnika i na bagaże, zostaje bardzo mało miejsca, zmieścić się zmieścimy, ale w porównaniu np. do Octavii II w kombi to bmw 3 wypada bardzo słabo Pzdr
  17. Tak się wydaje, ale to kombi wcale takie wielkie nie jest, szybko się kończy za zagłówkami pasażerów z tyłu, żeby się zapakować na narty w 5 osób jest ogromny problem. Pzdr
  18. Jeden kolega z forum pisał, że między 16 a 18nastką może być nawet 1,5l różnicy spalania w zależności od szerkosći kapcia. Pzdr
  19. Oryginalne palniki philipsa są już odpowiednio wypalone i przygotowane do użytku, wystarczy im 40 minut świecenia i będzie tak samo jak w lampie obok. Pzdr
  20. Jak się dociąga rygiel drzwiowy ? I co to daje. Pzdr
  21. Myślę, że niezbędna jest szczegółowa diagnoza, taki urok aut powypadkowych, że elektronika będzie leciała jak nie będzie to porządnie zrobione Pzdr
  22. A gdzie się znajdują pod maską wyprowadzone "przewody" do łądowania aku. ? Pzdr
  23. To doświetlanie halogenem nic nie daje, w beemce siedzi się nisko i wiele nie widać ( poza tym, żeby to było skuteczne strumień światła powinien być umieszczony wyżej ). Lepiej już ustawić halogeny na max w dół i w nocy czy podczas deszczu jeździć na nich, bo zawsze trochę więcej widać ( jeśli 2 są włączone ) Pzdr
  24. No dzięki kolego, dlatego pytałem, bo niewiedziałem, że takie magiczne miejsca w tym aucie istnieją, bo gdyby np, przez noc aku padł całkowicie, to nie dałoby się inaczej auta otworzyć. pzdr
  25. I gdzie go trzeba włożyć kolego ? ( tak z ciekawości spytam )
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.