orzel_man

Cześć, Koledzy czy ktoś z Was wyciągał u siebie rozrusznik ? coś podejrzewam, że może warto byłoby go zregenerować. zdarza mu się ciężej zakręcić czasami. Trzeba kolektor ściągać? czy można od dołu ?

Wczoraj małe spa. w słońcu ten lakier "miażdźy" ;)

jak obiecałem kilka fotek. koło było w takim stanie po wyjęciu http://i63.tinypic.com/308w7cy.jpg http://i67.tinypic.com/2e152fp.jpg http://i65.tinypic.com/bfneaf.jpg http://i67.tinypic.com/rc78tj.jpg http://i67.tinypic.com/28tiv.jpg Jak widać część jeszcze ori... heh idealnie 200 tysi i koniec kariery... niesamowita precyzja. dodatkowo kilka fotek http://i65.tinypic.com/3005gth.jpg http://i63.tinypic.com/eambr4.jpg http://i63.tinypic.com/2wd0gtl.jpg

Kółeczko zrobione. dziwnie się rozwarstwiło. jedna warstwa,od klimy puściła. żeby tak ciepło nie było to pewnie bym do tej pory nie wiedział co jak ;) ważne że zrobione i śmiga jak należy. z nawiewów "lodowate" powietrze jak trzeba Rzucę jakieś fotki później

No i Huy bombki strzelił. Kilka dni temu klima coś słabiej działać zaczęła. podjechałem nabić. dobiłem fajnie ruszyła wszystko git. po chwili wyjeżdżam z warsztatu wspomaganie nie działa :szok: auto zgasło... otwieram klape... śmierdzi gumą... koło pasowe się zwulkanizowało... nosz kur... z drugiej strony dobrze że na warsztacie... więc lawete mam z głowy chociaż. chyba dostało obciążenia od sprężarki i finito. a coś niepokojące dźwięki mnie dochodziły. ale jak w maju mechanior przejrzał to nie wyglądało tragicznie. chyba się zemściła za to że ją wystawiłem na sprzedaż. Kolektor tymczasowo na drugi plan schodzi... a ja mam "challange" logistyczny. szczęśliwie Tata Harleya ujeżdźa więc jego s-klasa jest do wzięcia. powożę się... chociaż też już wiekowa ;) swoją drogą jakie koła pasowe polecacie... ponoć Corteco to już nie to co kiedyś było. eeehh życie.

No i co tu duzo mowić. Nie dość ze już był spawany to wyglada jak weteran wojny secesyjnej. Wg mnie widoczne są pęknięcia. Wjechałem telefonem w strachu ze wpadnie ale dało radę Czy taki kolektor podejdzie do mnie ? Jest od 2,5 e39 z 2003. Od ziomala Z forum. Wziąłbym żeliwo jak spasuje. Pomimo rozważań na temat sprzedaży nie zostawię tego tak.

No Cóż... sam się śmieje ze swojej głupoty... ale co zrobić już po fakcie ;) zamówiłem oczywiście zaślepkę. Przyszła wczoraj... miałem nic nie robić do weekendu bo w niedziele w kolanie skręciłem nogę... ale nie wytrzymałem. zlazłem na dół i dla treningu rozbieram osłony itd. Dotarłem do filtra... wygląda tak po dwóch tygodniach... hmmm I teraz najlepsze. Oczywiście zapamiętałem że otwory gołe były pod filtrem... nie ogarnąłem że ta zaślepka jest z drugiej strony :wstyd: :wstyd: na schemacie nie do końca to widać lub nie zwróciłem uwagi. na szczęście nie majątek. ale jakby ktoś potrzebował to mam... tylko teraz.. czemu okopcone... chyba jednak podejśćie do kolektora trzeba będzie zrobić.

wiesz jak jest. Hobby jakieś trzeba mieć ;) a zrobienie czegoś przy aucie zwyczajnie sprawia mi satysfakcję. nawet jak są to drobiazgi. Poprostu klimat garażowy ma w sobie "coś". można godzinami tam siedzieć. czy to porządki robiąc czy "spożywając" płyny, które wskazane niemalże obowiązkowo przy tych temperaturach ;) Jutro kończy się ogłoszenie i tak się zastanawiam co dalej będzie. Pożyjemy zobaczymy

Marnie powiem Ci. Ale jakiegoś Mega ciśnienia nie mam. Kilka osób sie dopytywało. Ale nikt nie przyjechał. Każdy by chciał super konfiguracje za 25k. A jak Mam oddać za grosze to wole sam jeździć. Narazie normalnie auto użytkuje. Jest Ok. Tylko małe przebiegi. I trochę mi szkoda tego motoru.

Coś tam delikatnie kapało z okolic zbiorniczka spryskiwaczy... jak się okazało sama pompka była nieszczelna. nowa już na miejscu, wszystko szczelne ;) pompuje aż miło. ori była VDO.

Dzięki za szybką odpowiedź, tulejka raczej ok. jak latarką świeciłem i sprawdzałem zbiornik to płyn widoczny był zdecydowanie powyżej. Na wysokości krućca poziomego - tego wychodzącego do spryskiwaczy. jakby z odpowietrzenia tego bocznego leciało. (tego otworu)

Dziękuję, zamówione. zdażało się w przeszłości że ciekło z Pompki? bo miejsce trudne do diagnozy, i nie wiem czy pompka czy przewód nieszczelny. jest tam jakieś uszczelnienie wewnątrz ?

Witam. Prośba o namiar na pompkę spryskiwacza. Bmw e53 LX80122 Dziękuje.

I tak miałem kupione filtry. Jak wymieniam to Wszystko. Paliwa. Oleju. Kabinowy. Powietrza. Max co 10 tys. Poza tym lubię sobie w garażu „posiedzieć”

Wczortaj udało się chwile wygospodarować... na wymianę filtrów powietrza i kabinówki... w fordzie gimnastyka a tutaj trochę rozbierania jest...

O a to ciekawa informacja... ale opony klasy premium powinny być raczej dobrze zrobione/ pomierzone ;)

Przecież fabryka jasno określa szerokości przy 20” Zarówno felg jak i opon.

Ja mam na lato różne szerokości. Na zimę jednakowe Zero problemów.

Musiałbyś jechać obejrzeć autko. weź Vin i sprawdź sobie co jak. na jednym z dekoderów nawet ostatnio estymowany przebieg podało i u mnie całkiem się sprawdziło ;) fotki słąbej jakości więc ciężko coś więcej wywnioskować. z tego co zobaczyłem... to nie podoba mi się do końca kolor przedniego zderzaka... ale musiałbyś zmierzyć najlepiej, bo na tych odcieniach siwego/ szarego to różnie bywa przy pstrykaniu fot. Edit: W o spalaniu 10l to możesz zapomnieć... moja tyle w trasie bierze.

Ooo. Ta z ostatniej fotki mi sie widzi jednak. Ładne to

Ja montując kamerkę w E39 touring... również miałem problem ze stabilizacją napięcia. zainstalowałem przekaźnik pod stały + przy radiu i było petarda. problemy zniknęły. A wracając do tematu. zastanawiam się nad kupnem lamp. ale mam mieszane uczucia. po przepolerowaniu i wymyciu ori całkiem spoko to wygląda i świeci przyzwoicie. Macie więcej fotek taki aftermatketowych lamp z innymi przetłoczeniami niż ori ? na necie znalazłem takie coś... i cena nawet przyzwoita.. https://www.google.com/search?q=2050919E&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=rk8z0fQ4xW2tyM%253A%252CPpbNs2lrnikFZM%252C_&vet=1&usg=AI4_-kR1DdvnjCzIKf1xY41XxyOEcsB4UA&sa=X&ved=2ahUKEwjo47X9gp3iAhULJFAKHWusBDYQ9QEwA3oECAkQBA#imgrc=rk8z0fQ4xW2tyM: przyciemniane kierunki i wsteczny...

Wczoraj Helga dostała nowe hamulce na tył łącznie z kompletnym zestawem ręcznego nie "ćwiczyłem" zbytnio, solidne dobre ATE. narazie docieramy. dodatkowo serwis olejowy i filtr paliwa... ciekawe, że układ odpowietrza się ok 15 min wg procedury. W weekend wymienie sobie kabinowy i powietrza;) Ile oleju wchodzi ? 6,75l ? bo miałem 6,5l i na miarce... trochę ponad minimum jest.

Hehe... spoko nikogo nie zmuszam. Przez ostatnie miesiące ponad dychę wrzuciłem. więc cóż... coś za coś. Poza tym jest przebieg, który na 90% faktycznie taki jest. Większosć klekotów ma dużo więcej nalatane.

W weekend pobawiłem się trochę z lampami Przepolerowałem, wyczyściłem wewnątrz. Wypłukałem wodą destylowaną. Nabrały kolorku ;) zacząłem więc działać z folią. zrobiłem jedną lampę ale nie do końca widzi mi się całą taka ciemna. w związku z tym jak się auto nie sprzeda to kupię klosze, z dymionymi kierunkami i wstecznym. W sumie to nie jest taka zła ;) Przyszła też mega mocna żarówka wstecznego... ale to będziemy się "bawić" jak nowe lampy będą.

No dobra ... namówiliście mnie ;) W planie mam wrócić do S maxa Bardzo fajna pozycja za kierownicą. wygodny. ładna stylizacja i przede wszystkim praktyczny. wiem że to nie BMW itd... ale rozsądek wygrał. Pełny pakiet titaniumS i auto w benzynie z automatem. Wiem Power shift = problemy - ale autko ma bardzo mały przebieg i sprawdzoną skrzynię. Żona była zachwycona poprzednim s maxem - ale tamten miał 2,5 Turbo i prawie 280hp. Moje dzieciaki 5 i 7 lat więc jeszcze przez trochę muszę wozić graty. tak jak pisałem. Później kupie sobie jakąś mega dopasioną e38 ... jak będą dostępne jeszcze ;) Jak wszystko się uda to z pewnością się pochwale :cool2: