Treść opublikowana przez danielxc717
-
Wentylator klimatyzacji
Masz - 48st to klima, nie ruszy. Czujniki temp pod prawym przednim nadkolem padają po tylu latach
-
e39 jak sprawdzić układ klimatyzacji przed nabiciem
Sporo. Właściciel miał moje bmw 8 lat (nie robił nic prócz odgrzybiania) nie wiadomo ile w Niemczech nie była, robiona, ja po 5 latach zleciłem odessanie i uzupełnienie czynnika. Ja, mam ok 1200g z tego co pamiętam i brakowało ponad 200g z małym groszem
-
[528iA] M52TUB z LPG - problem z wiskoza
Po co go kilka godzin trzymać w pionie skoro po montażu i tak cały czas będzie właśnie w takiej pozycji? Tam jest niewiele oleju i chyba niewielki ubytek może już zakłócać jego poprawną pracę
-
Zapowietrzenie e39 528
Ale z tarczami ATE vs OEM jest prawdą. Więc to można stwierdzić po wielu opiniach i doświadczeniach innych. Ja chętnie kupował bym czujniki za 40zl i inne rzeczy kilkaset procent taniej bo chyha nikt na kasie nie śpi, ale niestety różnie to bywa z jakością. Myślę że głupie 40zl różnicy to gra nie warta świeczki i ja nie ryzykowałem. Ja kupiłem OEM za 70zl więc jeszcze mniejsza różnica. Ile się czytało na forum, że przez durny korek ludzie scoagali głowice?
-
Zapowietrzenie e39 528
Ja kupiłem OEM bo są różne opinie a kilkadziesiąt zł to nie tragedia w porównaniu co może stać się w trasie. To samo o tarczach i klockach ATE mówią. Ta firma robi na pierwszy montaż a jednak OEM są innej jakości i nie pierwsza osoba to potwierdza. Jak można kuouje firmy które robią na pierwszy montaż lub dobre zamienniki, ale niektóre rzeczy jednak chociaż ten samej firmy są gorszej jakości
-
[528iA] M52TUB z LPG - problem z wiskoza
Polecam sklep czescidobmw.pl. Tam zawsze wszystko jest ok i zero loterii
-
[528iA] M52TUB z LPG - problem z wiskoza
Wisko na zimnym po odpaleniu czasami kilka sek jest spięte ale potem ma się "luźno kręcić i slizgac na sprzęgle i zapiać się w ponad 96st
-
e39 jak sprawdzić układ klimatyzacji przed nabiciem
Musisz odessac czynik sprawdzić azotem bo bez sensu puszczać czynnik i barwnik jeśli jest trochę rozszczelniona. Czujnik azotu dojdzie się nim w, każda małą dziurkę w komorze i jest bardzo czuły. Później czyszczenie układu, próżnia wymiana osuszacza nabicie i odgrzybianie. Sprawdzi mechanik ciśnienia po nabiciu i wydajność kompresora i będzie śmigać. Ilość czynnika sprawdza się przez odessanie go z układu
-
TYPOWE USTERKI I NAPRAWY TRAPIĄCE NASZE E-39
Odma i przewody to nie typowa usterka a zaniedbanie wlasciciela.
-
[523i] nie wkręca się na obroty, brak mocy
Zamienniki prawie nigdy nie działają niestety. Najgorsze jest to że firma ktora robiła na pierwszy montaż nie produkuje już czujników od roku co jest chore
-
Zapowietrzenie e39 528
Przy twoich problemach warto 40zl oszczędzać? Wydasz 40 i może nie działać jak powinien i będą ci głowice ściągać. Ja, kupiłem oryginał i mam kupe lat. Niektórzy profilaktycznie co kilka lat kupują.
-
Zapowietrzenie e39 528
Oryginał. Ile behr kosztuje?
-
[523i] nie wkręca się na obroty, brak mocy
Sprawdź na początku porządnie szczelność dolotu
-
Zapowietrzenie e39 528
Uszczelka plus też kilkanaście zł
-
Bmw e 39 530 d 2001 rok problem z wspomaganiem
Jak jest płyn to albo jest stary albo pompa się kończy
-
Zapowietrzenie e39 528
Sprawdzenie pompy ale po demontażu? Ok 50zl plus uszczelka, odpowietrzanie 30-50zl, wąż jak nowy to poszukaj ceny i jak, nie trzeba ściągac kolektora to też kilkadziesiąt zł., test na obecność spalin ok 20-40,zl plus dolicz kilka litrów płynu
-
Zapowietrzenie e39 528
Test na obecność spalin też można zrobić. Kosztuje grosze
-
Zapowietrzenie e39 528
Na, czescidobmw.pl oryginał. Albo w aso Wpisz w Google test nr7 jest kupa tego
-
Zapowietrzenie e39 528
Ile jest stopni na ukrytym menu? Zmień na początek korek na nowy oryginał
-
zamiana lamp normalnych na xenon
Kazdy ma prawo do własnego zdania zrobi co chce ale ty napisałes jak konfident a nie człowiek to ciebie powinni dojechac konfidencie Ja pierwszy bym zadzwonił na policję. Nawet tutaj na forum poprosiłem o usunięcie twojego starego tematu a teraz nowego żeby nikt tych durnot nie czytał o ile się polapie w twoim połamanym języku. "morze zrozómiesz błont"
-
zamiana lamp normalnych na xenon
Oslepia takie auto i tyle. Ja też piszę z telefonu. Źle działające lampy oślepiaja. Wg ciebie odpowiednio ustawione lampy w czasie podjazdu w jaki sposób auto je skoryguje?
-
zamiana lamp normalnych na xenon
Po pierwsze widać po pisowni, że ze szkołą nie masz wiele wspólnego. Piszesz jak jakiś półgłówek który szkole omijał szerokim łukiem. Po drugie nikt nie ma problemów z jazdą. Problemy są z takimi idiotami jak Ty którzy oslepiaja innych ludzi.
-
zamiana lamp normalnych na xenon
Miszcz kierownicy. Wyjazd z forum
-
zamiana lamp normalnych na xenon
To sobie swoim dzieciakom świec po oczach jak twojej rodzinie ot nie przeszkadza nie nie innym osobom na drodze
-
zamiana lamp normalnych na xenon
Poziomowanie ma być koniec kropka. Na pojazdach też będziecie manualnie opuszczać lampy pokrętłem? Czy chwilkę oslepiac kogoś po mi to nie przeszkadza?