danielxc717

Co to znaczy że bardzo ? Konkretnie ile st? Układ ma być dobrze odpowietrzony a nie raczej dobrze.

Coś lepszego niż, castrol spróbować plukanki najpierw i zobaczyć coś się stanie. Żeby nie popadać w koszta wlej shell helix co ma normę ll 01 5w40

Dlaczego trudno? Jak masz dawać do Wrocławia to rób to u Leo. Poczytaj poogladaj jego remonty silników vanosow, głowic itd. Jak, bym miał godny motor remontu i byla by potrzeba to bym dawał do niego, chyba że chcesz kolejnej osoby by się uczyła na Twoim aucie

Zamknij się w aucie miernik łapę i wyciągać bezpieczniki

Czyli powinno być ok tylko obserwuj olej czy nie znika. Kupiłeś nowa chłodnice i cieknie? Co to za cudo?

Sprawdź poziom płynu na zimnym pewnie będzie mało więc od razu tak czy inaczej odpowietrz układ. Potem sprawdź czy jest obieg i się otwiera termostat

1.2 tys przód wahacze tył to samo do tego drążki łączniki lub końcówki z 800zl. Amortyzatory 1000zl na os przy standardowym zawieszeniu

Może zacząć brać olej lub brać go więcej. Może być problem z głowicą /glowicami, uszczelką, blokiem Może nic się nie stać. Chociaż bez krążenia wody można, jechać dosłownie chwilę bo temp w bloku jest bardzo wysoka. Już lepszy jest zacięty termostat bo przynajmniej jakiś tam obieg wody jest

Niedogrzany silnik to nie pompka bo ona nie ma nic do tego. Musisz wymienić któryś termostat

Nie ważne ile st tylko jak długo tak pracowal i przy jakim obciążeniu

3.6 to mój faworyt. Bez problemu można sprowadzić auto bezwypadkowe w USA. Znam kilka, osób które robią to od lat.

Na razie ok 100grzeba mieć. Silnika Hemi raczej nie będę brać

Planuję właśnie z tym zmienionym tyłem. Jak na razie chcę przeznaczyć na sam zakup max 50tys a jak na razie to za mało. Więcej na auto nie chce pakować kasy a e39 musi kilka lat zostać tak czy inaczej. Niestety amerykance trzymają swoją cenę

Czemu wolisz 300c od dodge?

Ja planuje 300c ale to w najgorszym przypadku. Na pierwszym miejscu dodge charger rocznik mniej więcej 2010. Piękne ryje maja i miałem ogromną przyjemność się tym przejechać. Lepsze wersję maja to wnętrze ładniejsze. Tragedii nie ma. Coś za coś. Dodge to mój faworyt. Duży rodzinny sedan

Też strasznie mi się podoba 300c jak się nim przejechałem. I nast auto to amerykański. Proste dobre silniki nie co bmw w nowszych modelach. Plastelina.

Ja zmieniam co 15tys. Uważam że jeśli jest wlany syntetyk i robisz rocznie np 30tys jak ja wymiana spokojnie może być robiona co 15tys. Jak w rok robisz 10 to wymieniaj co rok

Coś się rozsypalo pewnie.. Kanał i szukasz. Wcześniej było ok?

Kup przedlifta za tą kwotę. Prostsze silniki i tańsze w utrzymaniu i wytrzymalsze

Zależy ile z tej pensji możesz odłożyć na auto. Uszczelka nie jest jakaś podstawowa naprawa ale jak padnie to minimum 1000zl i więcej trzeba mieć. Reszta znajdziesz na czescidobmw.pl

Sprawdź najpierw drzwi

Pewnie fan Vectry jakiś też tak robi. SA to dwa auta opel ma więcej nawet miejsca z tyłu. Oba auta szukają ludzie które będzie wozić ich rodziny i liczy się ilość miejsca. Lubie bmw, ale nie jestem ślepo zaopatrzony w markę i się nie bulwersuje jak ktoś porównuje do innego też fajnego rodzinnego auta potrafiące super jeździc. Vectra 3.2 v6 bardzo ładnie jeździ. A pali mniej niż e39 o podobnej pojemności

Dziwnie klepał dopiero teraz na dniach i wolałem wszystko zbiorowo napisać. I jeszcze jedno. Odpalal źle tylko na zimnym. A na zimnym i ciepłym powyżej 3tys jak by chwilkę paliwo nie dochodziło i było to czuć bardzo lekko i mocy nieznacznie mniej. Gdyby nie znać auta to by się tego nie odczulo. Wymiana banalnie prosta

A co to e39 to jakaś świętość? Nie można tych dwóch aut podobnych gabarytów porównać jeśli cenowo i wielkością są podobne? To tylko kawałek blachy nie ma co się podniecać tylko dlatego bo to bmw :duh:

Klucz?