mikan

Jakie radio - kaseta, cd czy navi ( mała cyz duża ) - biznes czy profi i analogicznie z navi. Wyłącza się cd, kaseyta czy radiostacja, czy całość jakbyś wyjął kluczyk - sprecyzuj pytanie.

Co do samochodów z De masz racje, ale że u nas od lat propagowany był diesel, to wiele osób kupowało i kupuje ( pomijam floty, prezesiny i sp-ki w leasingu ) diesle, mimo że wiele km robić nie zamierzają - dodałem to żeby nie uogólniać. Fakt że u nas same słabizny albo bidoki ze stołkami ale jednak kupują bmw czy tam inne marki. Teoretyzować można, ktoś kupuje golfa td lub d, wlewa cokolwiek, redbulla czy frytki i jeździ - niekoniecznie 40 tysi rocznie, analogicznie starsze diesle japońskie i niemieckie. Potem już przeszło u nas, że nawet jak 8 - 14 tyś robi rocznie to paliwo albo załatwi albo ma dostęp. Polak żydzi, względnie oszczędza, na paliwie względnie zaoszczędzi ale przechleje 3x więcej za to vody czy czegoś innego ale jeździ taniej ... Ja mam 4tego klekota, 1.2.3. jeśli miały awarię to rzędu max tego co kosztowało ich 1 lub 2 zalewania na stacji.

Nie no z tym wzmacniaczem antenowym to przypał z ceną, za 20-40 zł można go kupić - co do turbo też uważam że tylko nowe jak się chce jeździć. Co do reszty, zależnie jak się trafi, ja od roku nic nie robiłem przy samochodzie, od półtora nie widział mechanika. Teraz zabieram się za ukł ham na ori częściach to trochę wybulę, potem wahacze i co wyjdzie jeszcze ale to norma co jakiś czas, potem swap jak wytrwam. A takim krakaniem co się ma jeszcze popsuć to się samochód odwdzięczy i co chwilę coś będzie. Co do pb vs on już się wypowiadałem w e46 - nie ma nic w benzynie co by mnie satysfakcjonowało, ale w e92 na pewno będzie 335i bo manual a 335 diesel raczej odpadnie bo są tylko automaty, będąc świadomy jakie są usterki tego a tego modelu.

Sorry ... ale co to są zwykłe brembo ? bez przesady, żadna rewela, powiedziałbym że shit. Co innego brembo oro. Analigicznie zwykle bilstein a b8.

Ale professional to tylko radio, to co miał robić na bazie radia żeby ładnie wyglądało ? btw sam professional lepiej gra, ale nie zawsze da radę go przerobić pod aux a i czytniki audio nie są pod niego ronione. Pewne jest że działa pod nim iPod na ori interface-ie.

A ja właśnie z zestawu pioneera bardziej HiEndowego, wzmacniacza, skrzyni i kondensatora powróciłem do ori, które podłączam pod iPoda. Tyle, że na HK.

Spoko, to jest to samo moim zdaniem, tylko kwestia odczytu się różni, było też 2 - 3 różnych producentów i z Mode albo bez.

Professional w e46 nie wychodziło z mp3 z tego co wiem, tylko późniejsze Biznesy, dlatego odpowiedź o różnicy w jakości uznałem za bezcelową

A czy jakość mp3 można w ogóle porównywać do jakości nieskompresowanego audio ?

Moim zdaniem ma wpływ ... bo inaczej pracuje, do schłodzenia 18suto gdy jest 20c w cieniu a samochód stał pod drzewem a inaczej pracuje jak samochód stał pół dnia w słońcu a w temp to 30sC w cieniu - i też ustawisz auto np 18. Ja np widzę wzrost spalania jak są upalne dni, tak samo przy temp zewnętrznej 25sC a klima 18 auto samochód jest słabszy niż gdy jest wieczór i temp 18, klima na 18ście. Nie jestem mechanikiem ... ale wydaje mi się zrozumiałe że skądś się musi brać czy to chłód, czy moc, czy prąd kosztem czegoś.

Opony masz szersze jak sam napisałeś ... do tego ponoć model opony ma znaczenie itd, aż tak drastycznie dużo tobie nie pali. Zresztą można abstrahować - jakie to miasta i jaka trasa, jak masz klimę ustawioną, czy 18-20 auto, czy np krótkie odcinki 16sC na maxa nawiew itd itd

chyba ci się działy popierdzieliły dość konkretnie ... wejdź w odpowiedni dział, poczytaj jak założyć galerię, zobacz galerię innych bo to to nie galeria

No dobra, spotkałeś się/spotkał ktoś ze sportowym dostosowaniu podwozia II ? Jaki jest jest nr w rozkodowaniu vin ... ? Chyba, że źle rozumuje ...

Krótkie pytanie - czy w sportowym dostosowaniu wahacz waszym zdaniem jest taki sam jak w zwykłym zawiasie czy taki jak w mPakiecie ? Mi się wydaje, że mój w sport.dost.podw. ma wygięcie jak mPak, jak wymieniłem tuleje to go oglądałem - niestety numerów nie spisałem. W/g realoem wygląda to tak http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP71&mospid=47665&btnr=31_0602&hg=31&fg=05 Czyli nie wiem jak to rozumieć. Chciałem kupić MeyleHd, ale ta firma nie ma do mPaku ( ewentualnie sport.dos.podw. ) to pozostaje LMI. Nie chodzi czy taniej, chcę by było jak powinno i jak było dotychczas. Z góry dzięki, jeśli ktoś to przerabiał i podpowie. A. Szukałem w szukajce, ale rozbieżne zdania są.

a ten shit z aso co sprzedają na metry ?

Ja nie wiem na czyn ten LC polega, co tam zmieniono itd. Ale u mnie po wymianie opon jak dobrze ruszę z podobnych obrotów to praktycznie po chwili zmieniam na 2kę i przyśpieszenie aż mnie zadziwia i ani opony nie piszczą ani nie ma wielkiego poślizgu, często tak nie robię bo i po co ale wygląda to tak samo - moim zdaniem. A jak trafie dobrze na 2kę to nie zrywa nic tylko jak z procy momentem ciągnie jeszcze lepiej. Dlatego ja nic szczególnego na filmiku nie widzę, jedzie sobie samochód ... tyle że depcze - przydałby się opis jakiś może ... bo jestem ciekaw bliżej o co chodzi.

Głowy nie dam, ale jak ostatnio przeglądałem realoem, pod kątem różnic 320d/330d to przeleciało mi przed oczami że przy pompie hamulcowej.

Coś ten moment jakiś koślawy i czy aby nie jest zbyt katujący sprzęgło itd Poza tym do mocy po miesiącu się przyzwyczaisz i będzie tobie mało ...

Z tym przepychaniem za słupek to rzeczywiście notoryczne wśród dużej części mechaników ... nawet szkoda tłumaczyć, gorzej jak słupek jest materiałowy i jasny. Co do tej szkody powstałej/uzewnętrznionej w warsztacie to jestem ciekaw jak to się potoczy, mam nadzieję że na bieżąco będzie info. Mógłbyś jeszcze do rzeczoznawcy pzm-ot się zgłosić albo porozumieć telefonicznie, naświetlając sytuację czy w ogóle coś się da zrobić przez oc warsztatu, bo z pewnością już to przerabiał.

Fakt guma/klej boll jest ok, ale cholernie brudzi i niekoniecznie szybko schnie. Wpadłem w temat, bo akurat zbieram się w sobie do takiego zabiegu od dłuższego czasu ( tu podziękowania panom którzy mi szyby przyciemniali, za wilgoć w samochodzie) Zamówiłem 2 metry tej masy uszczelniającej w aso, 8zł/metr, dziś odbiorę, kołki też wezmę przy okazji ( słuszna uwaga że może ciec przez zgniecioną piankę/podkładkę). Mam nadzieje, i nawet jestem pewien że przestanie ciec po tym zabiegu, bardziej martwi mnie to czy powinienem dobrać się do wykładziny podłogi/progu sprawdzić jak jej walory zapachowe t.j czy śmierdzi itd.

Przecież ja się soczewki nie czepiam ... w opisie ogłoszenia masz XENON, reflektory chyba twoim zdaniem nie świecą jak zwykła żarówka ? A regulacja wysokości świateł pozostała.

Dołożony xenon ... już nieważne czy ori czy co tam ale dołożony. Oszustwo z rocznikiem. Podłokietnik fakt, zajechany. Ja mam 200 tysi i nie ma śladów użytkowania. Kiera coś podejrzana ale nie wiem, może mi słońce dziś banie przegrzało .... No i te daty serwisów

Do niektórych pasuje, ja akurat miałem w czarnej astrze gsi rh classic pomalowane proszkowo na biało, razem z rantem, wyglądało bardzo fajnie. http://i614.photobucket.com/albums/tt223/StuntDriver_photos/Rh4x1007Jx15Et28Polished-1.jpg - takie. Widziałem, że nawet granatowe e30 coupe na takich nawet zajebiście wyglądało bo też takie po moim mieście się bujało. Zawsze jakieś indywiduum, i fury z inną nie pomylisz.

"Zrobili" - a to już nie jest ori, rób jak chcesz, ja wyraziłem swoje zdanie.

Ok. Ale co ori mPak to ori, jeden lubi klasykę a inny kosmonautykę ;)