mikan

Tylko ile z tych 330 w e46 ma w ogóle 220 koni ...

Ta, ślepemu hazardziście.

Za tą kasę powinien być ideał z książką i potwierdzonym przebiegiem. A nie jest i nie będzie.

G.... widać - tyle. Olać.

Każda uwaga, typu że e46 330i wpierdziela olej a jak już za dużo to remont i ze 335i nie trzyma najczęściej serii nawet powoduje batalię jakie diesle są be a pb rewela, a że nie taki był cel tego tematu to może sobie odpuszczę. Taką a nie inna opinię zebrałem przez około 2 lata, pytając tu i tam. szukając potwierdzenia lub zaprzeczenia. Jedyne jest pewne, w 90/2 330i i 335i lekko nie mają a mimo to skłaniam się ku nim co raz bardziej, chyba że wymięknę na rzecz 330d 245km Najlepiej popytaj u tunerów, przeglądnij wykresy gdzie jest seria przed programem, przeglądnij galerię na forum w e90, może coś wyłapiesz, może ktoś odpowie szczerze a było tam parę kozackich 335i.

Nie no super, zamiast stanu fotela kierowcy możemy podziwiać tylną kanapę, i tylną część oparcia - super, nie ma to jak pominąć newralgiczne miejsca jak boczek fotela kierowcy i kierę. Przecież nas interere kanapa ... Zdjęcia przodu - fajnie, ma ringi które działają. Super. Tyle widać. O i szyber ma. Zdjęcia do dupy, ukrywają wszystko co ważne tzn nie ukazują co istotne, czyli już pierwszy :idea: bo z premedytacją jest to robione. Przebieg między bajki. Full opcją to może sobie sprzedający d.. podetrzeć, bo nie raz było mówione że takie sformułowanie nie ma miejsca w przypadku bmw. Ogólnie niemrach pewnie płakał jak sprzedawał.

No to e92 3.0i , nieważne, wiadomo że chodzi o nowszą 3kę. Może i nie urywa ale w manualu w 6s 100 zamyka, oczywiście nie biorę pod uwagę At. A 335 5,5s ale 2x więcej "na głowie" niż przy zwykłym 3.0i, chociaż po programie schodzi jeszcze niżej. Sugeruję tylko, że czasem warto pozbierać na coś co już trochę jedzie.

Wiem, że budżet nie ten jeszcze, ale nie lepiej pokulać trochę na e90 3.0i 258km albo e92 335i ? Mnie samego te silniki kuszą na odległą przyszłość. Jedynie nietrzymanie mocy odstrasza.

Łódź wiosłową albo kajak można kupić bez przejażdżki, ale nie samochód. Mi przez 13 nie zdarzyło się, żeby ktokolwiek nie chciał udostępnić, parę razy obca osoba udostępniała nawet, żeby samemu wypróbować, oczywiście ktoś z właścicielem zostawał. Nie ma jazdy próbnej to nara, nawet motory udostępniają przed zakupem, a tam jednak większe i to o wiele prawdopodobieństwo wypadku, stłuczki i innych, Tak samo za kierownicą, to nie jazda próbna.

Dla mnie tak samo odpada ... to jak czasy b5 z przodem od b5fl albo robienie m3 e46 z 318 albo 320 przez błotniki, maskę, wydechy itd. Ale niektórzy lubią takie kundle.

Tak ma być, w każdej, nawet bez xenonów się powinny "ruszać" ...

Kompletna bez zniżek koło 5k za sztukę. Do polifta, al oczywiście,

Niech mu dalej pali mało i niech dalej się buja po Łodzi. Nie dość że fura pet to jeszcze sprzedający ciul.

Tak jest, coś koło 100tysi sugerowali za fajną sztukę w którą nie trzeba na dzień dobry wklejać, za to w automoto albo motorze wskazali że na 330d 245km starczy 40 tysi ... :)

Baardzo słabe zdjęcia, nie nie można ocenić, skupienie na wgnieceniu może odwrócić uwagę od istotniejszych rzeczy. Brak foty fotela, kiery itd, choć w tej "mgle" i tak by był mało widać. Oczywiście brak zdjęć przodu.

Fotki typowe ... zdjęcie fotela i kiery w nie newralgicznym miejscu. Tak samo brak zdjęć przodu itd. Poza tym dziwna sprawa, przez 8 lat 160 tysi limuzyną która raczej w mieście nie czuje się jak ryba w wodzie, choć wszystko prawdopodobne i tego życzę. Mi tu podejrzenie jest.

viewtopic.php?f=69&t=117886

Też mi się coś tak wydaje ... co innego jakby mial 700 i więcej albo w ogóle nie "łapał" Zresztą w e60 słyszałem, ze dużo z alu i całe elementy zmieniają.

Ludzie to i tak kupią, bo tanie bo gwint bo ma gwarancję.

Często właśnie jakieś mocniejsze wersje e90/1/2 koło 3L 218 245 258 w podpadającym biedaku, czyli jak wyżej ohydna zwykła kiera, zwykłe fotele i braki w innych okazują się amerykanami. Poza Polską i jak widać usa nikt 3L tak cienko sobie nie konfiguruje, tzn przeważnie. W ogóle w 245 km D i 258 Pb ciężko cokolwiek znaleźć, a już manual ...

Co do szyby to można co roku wymieniać jak jest takie pakiet z Ac, gdy się dużo jeździ i ma pecha do odprysków. Sam wymieniałem a po przeszło roku znów mam odpryski. Fajnie, że widać fotel kierowcy itd, ale po samych zdjęciach gxxx widać, tak zrobione i z takiej odległości i to może być podejrzane. Btw, szkoda że wygląda jakby jechało a z tym silnikiem i at nie będzie ...

A ode mnie handlarzyna dla kebaba który to wysyłał kontenerem przez de do sadamów czy innych arabusów, brał toyotę corollę 1.8d 88r ... nic go nie interesowało, tylko czy silnik chodzi, innym razem w wawie kupowałem coś to sprzedający po ciemku oferował mi 30% więcej niż za nią dałem na miejscu i od reki, widząc dziury w drzwiach i inne - stwierdził jak tyle przejechała to złoto i bierze w ciemno. Fakt, to nie te same samochody itd, ale faktem było że w niej działało wszystko do końca a odpalała ciszej i szybciej niż moja obecna.

Też się dziwię, że skoro widać po otwarciu drzwi ... to po kiego grzyba do aso? Btw w ogłoszeniu nie ma że bezwypadkowy, ani że mPak. A jak ta książka serwisowa o której wspomniał że jest ?

Eee ... drobna ocierka pod marketem ;)

Grunt że manual