Skocz do zawartości

Shadow69

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    4 649
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Shadow69

  1. Shadow69

    530dA trzepie kierownicą

    Hamulce powinny mieć ok 500km na dotarcie się, aczkolwiek dużo zależy gdzie wyjeździsz te 500km. Poprostu klocek ma się ułożyć do tarczy. Hamować możesz normalnie, aczkolwiek nie dawaj im strasznie mocno po garach przez pierwsze kilometry. :cool2:
  2. Ja mam to u siebie. Normalna opcja, w sumie to jest tego trochę. W przedliftach też było. Spotykana niezależnie od elektrycznych foteli.
  3. Praktycznie w każdym sklepie z częściami samochodowymi dostaniesz łączniki elastyczne, nie musisz wymieniać razem z katem. Zmierz sobie długość złączki i jej średnice, może być dłuższa od tej co masz, bo zawsze możesz przyciąć kawałek wydechu :wink:
  4. Shadow69

    530dA trzepie kierownicą

    To trochę naciągane niedawno. Nie ryzykuj lepiej i wymień te klocki. :cool2: Zaoszczędzisz 200pln a po 10 tyś wyjdzie że tarcze do wymiany bo klocki źle leżały i zjadły tarczę.
  5. Shadow69

    530dA trzepie kierownicą

    Jakim cudem? :shock: Minimalna grubość tej tarczy to 20mm (wentylowana) Nowa ma coś koło 22mm. Jesteś pewien poprawności pomiaru?
  6. Co do padających baterii, może poprostu nie maja ładowania? Coś czytałem że bateryjki w kluczyku ładują się jak kluczyk jest w stacyjce. Może problemu należy szukać przy samej stacyjce?
  7. Shadow69

    530dA trzepie kierownicą

    Na forum jest dużo tematów o wyborze tarcz, poczytaj, koledzy się wypowiadali o tym. ATE mam u siebie i sprawują się wyśmienicie.
  8. Jak masz rok 2000, to zapewne masz moduł przystosowany do tej funkcji, starsze raczej mieć nie będą. Chyba że kupisz nowszego LCM i zakodujesz.
  9. Poduszki pod silnik fakt, są gumowo-olejowe, ale tuleje wahaczy? Pokaże ktoś fotke? :wink:
  10. Zaskoczyłeś mnie, wymieniałem u siebie wahacze, i wydawało mi się że są to normalne tuleje gumowe.
  11. "follow me the home" można włączyć chyba dopiero w autach z modułem świateł LCM 3, w starszych podobno się nie da.
  12. Ja założyłem panel z innym numerem, i chodzi normalnie. Słyszałem że panel z polifta do przedlifta i odwrotnie nie jest to końca kompatybilny, więc szukaj raczej tego co masz.
  13. Zgodzę się, ma podcięty zderzak, widać same końcówki, wszystkie bebechy są schowane, nie to co na tej aukcji. Mi się podoba :cool2: Tylko ja mam M-paka, i musze inaczej kombinować.
  14. Shadow69

    530dA trzepie kierownicą

    Z tego co wiem po swojej buni, to za trzepanie kierownicą zazwyczaj odpowiadają górne wahacze, a konkretnie ich tuleje. Ale mimo wszystko, odżałuj te 30pln i podjedź na szarpaki, to ci wszystko powiedzą. Przed dobrym diagnostą nic się nie ukryje :cool2:
  15. Shadow69

    530dA trzepie kierownicą

    Krzywe tarcze, krzywe felgi, wybite tuleje wahaczy, wybulona opona, luzy w układnie kierowniczym.... Dużo jest potencjalnych winowajców. Najpierw sprawdź, czy to nie wina felg/opon, po prostu załóż na auto jakiś inny pewny zestaw i się przejedź. Następnie zalecam wizytę na szarpakach, sprawdzisz kondycję zawieszenia, ew wykluczysz jego winę. Potem zazwyczaj zostają tarcze. Czasem się jeszcze zdarza że na tyle coś tłucze przy hamowaniu (w e46 tak miałem, wina tarczy) i przenosi na przód, przez co odczuwasz to na kierownicy. Albo krzywa piasta... Zaczynaj od rzeczy najłatwiejszych do zdiagnozowania, nie pchaj się od razu w koszta. :cool2:
  16. Niekoniecznie skrzynia, moja tak gasła jak się wtryskiwacz odkręcił. Podokręcałem wszystko i chodzi normalnie.
  17. A ile orientacyjnie cię wyszło zrobienie wszystkiego? Sam spawałeś, czy zleciłeś komuś? Btw, fajniutką masz bunie :cool2:
  18. Kolego Dexter87, a masz może jakieś fotki od spodu? Jak to jest wykonane, jak zamocowane. Strasznie mnie kręci na 4 kominy, ale nie mam pomysłu na wykonanie, a gotowe zestawy są kosmicznie drogie :roll: Jak masz rozwiązany rozdział spalin? Dmucha równo na obie strony?
  19. Jak zielony płyn, to może olej z układu klimatyzacji ucieka, miałem tak w poprzednim samochodzie. Co do tych drgań, zobacz czy nie masz wybulonego bieżnika na oponie, mi takie coś zrobiło i biły koła niemiłosiernie, całą budą trzęsło.
  20. Właśnie wróciłem z miasta, zapaliła się rezerwa (test 6 litrów prawa komora, lewa zero). Auto nadal jedzie. Rano jak go odpalałem pokazywał 7 w lewej, 2 w prawej. Po chwili wszystko uciekło na prawo.
  21. Dzisiaj wskazówka poziomu paliwa opadła poniżej magicznych 15 litrów, w teście zegarów jest podobna wartość (z małym wahaniem), ale wszystko paliwo po odpaleniu auta ucieka na prawą stronę (lewa same zera) a mimo tego samochód jedzie :shock: Czy pompki paliwa są jakoś ze sobą połączone w szeregu? Bo mam wrażenie, że ta z baku podaje prosto do tej pod podłogą, chyba że sie mylę... Jutro czeka mnie trasa, więc prawdopodobnie trochę paliwa zejdzie, zobaczymy czy nadal będzie jechał, czy coś go zdusi.
  22. Kumpel mi mówił kiedyś o tych rzeczach, -sygnalizacja otwarcia/zamknięcia samochodu kierunkami -ustawienie follow me home na dowolnych światłach i na dowolny czas -ustawienie dziennych na światłach długich -odblokowanie webasta (grzeje w środku, nie tylko silnik) -ustawienie wysokości tyłu nadwozia w aucie z nivo -ryglowanie zamków drzwi poruszeniu Ogólnie jest tego trochę, ale nie w każdym samochodzie da się wszystko włączyć, zazwyczaj im nowszy, tym więcej ukrytych bajerów :norty:
  23. Nie wyciągałem żadnego węża przelewowego z baku, nic tam takiego nie widziałem, :? tylko to coś co nazywa się "pompka strumieniowa", i wężyki do niej idące. Reasumując, wszystko poskładałem tak, jak było, a zakładam że było fabrycznie, bo na tych deklach do baku były jakieś naklejki/metki/plomby. Może to ma się tak śmiesznie przelewać? Sam już nie wiem :duh:
  24. Witam. Sprawdziłem dosłownie wszystko w obu komorach baku, wyskrobałem z dna każdy najmniejszy paproch, przedmuchałem każdy najdrobniejszy element. Poskładałem do kupy, zalałem ponownie moje 30 litrów wachy i jazda: -Auto już nie gaśnie, nie mam pojęcia czemu takie cyrki były, ale mu przeszło, może jakiegoś syfa pociągnął i coś przytkało. -Jeździ normalnie, spalanie w normie. -Paliwo przelewa się nadal dość dziwnie, bo raz większość na prawo, raz większość na lewo, czasem całość na prawo, mimo wszystko auto jedzie dalej. Ponawiam pytanie, czy ktoś mógłby sprawdzić u siebie jak mu się rozkłada paliwo w baku? (6 test w zegarach)
  25. Kurcze, no to nie mam już pomysłów. Moglibyście zerknąć u siebie jak się wam rozkłada paliwo w zbiorniku przy ok 30 litrach? Zastanawiam się czy nie zalać autka do pełna, ale padnę jak sie okaże że po odpaleniu będzie korkiem paliwo wyrzucał :lol:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.