BIZON8000

Ja tam jeży nie lubię, wolę wygolone :twisted:

Użyj opcji szukaj, temat poruszany dość często.

Wygląda z zewnątrz jak by tam silnik V8 co najmniej siedział :) 1,8 + gaz :mad2:

Nie. Powinno od razu.

http://www.capri.pl/forum/86716

Wymień czujnik, nowy nie znaczy sprawny.

Po pierwsze nie ten dział. Popytaj na forum w dziale giełda. Na allegro też są np. : http://allegro.pl/bmw-e-36-kombi-combi-touring-lampy-tyl-po-lifcie-i1856828676.html

Silniczek krokowy pracuje na biegu jałowym, nie ma za wspólnego ze składem mieszanki paliwowej, kopcenie - zła mieszanka.

Jak dobrze poszukasz to znajdziesz nawet ilustracje z wymiany/naprawy. Tytuł też do niczego.

Raz że źle ją podłączyłeś a dwa że nowa sonda za 80 zł. (zamiennik) to pomyłka. Poszukaj oryginalnej używki z wtyczką.

Sondy się skręca się na przewodach, nie lutuje, w komplecie są specjalne złączki, izolacja. Na jaką sondę wymieniłeś ?

Jest. Odpowiedzi "jak" szukaj na forach typu "wieś tuning"

Ja Ci wyszedł na kompie błąd sondy to najpierw tym się zajmij. Guma nowa w ASO 90,-

Pin 1 - TD - DME - sterownik silnika - sygnał prędkości obrotowej silnika Masz jeszcze jakieś objawy oprócz tego ?

Proszę kolego : http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=69418 http://www.maxbimmer.pl/threads/13399-Stroker-m50b25-%28Vanos%29-na-m50b28 viewtopic.php?f=68&t=146614

Podjedź na stacje diagnostyczną na szarpaki, wyjdzie co jest nie tak. Popraw tytuł : viewtopic.php?f=68&t=120678

A jak trzaśniesz drzwiami to nie włącza Ci się ? Mówię Ci wentylator do wymiany.

Takie objawy wskazują na padający silniczek nawiewu. Musisz zdjąć kratkę osłaniającą nawiew pod maską. Odkręcić śruby (2 po bokach i pod tą osłoną od listwy). Wyjąć metalową osłonę i wtedy masz dostęp do nagrzewnicy od strony silnika. Przekręcić plastikowy zatrzask i zdjąć osłonę silnika, podłączyć miernik i sprawdzić zasilanie na wsuwkach. Ja uważam że jednak powinieneś już zacząć szukać wentylatora nawiewu. Jak padnięty jeż to na 4 biegu powinno chodzić (nawet bez niego działa nawiew na 4-biegu) Popraw tytuł wg. : viewtopic.php?f=68&t=120678

Nie twierdzę że na 100% pasuje, podpieram się jedynie opiniami innych osób, 350 to wariacka cena za czujnik, współczuję bo dużo kasy a wymiana to tragedia.

No ok. Można sprawdzić jeszcze ofertę maxgear oni robią zamienniki chyba wszystkiego a cenowo wygląda dobrze. viewtopic.php?f=68&t=124382 http://allegro.pl/czujnik-abs-bmw-3-e36-e-36-tyl-318-320-325-328-316-i1863840978.html

Niestety link nie działa, linku do PDF w necie brak jak na ten moment. Myślę że warto mieć oryginał. http://m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=308225

Nowy czujnik to 50zł zamiennik. Np. : http://allegro.pl/abs-czujnik-bmw-3-e36-e-36-przod-nowy-34521163027-i1849258027.html

Tak. A tak po za tym zapoznaj się z tym : viewtopic.php?f=68&t=120678 Zamiast zakładać 2 nowe wątki mogłeś wszystko umieścić w jednym.

Mam fajne autko, wersja invidual extra cabrio, skóra, magnezowe felgi i inne: http://img847.imageshack.us/img847/3990/jamach.jpg

:cool2: