Skocz do zawartości

CICHY525

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    5 142
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez CICHY525

  1. Wyjmij zegary, przeczyść miejsca styków lub daj nawet nowe żarówki. Czasami wystarczy poruszać samymi żarówkami.
  2. No i te koła. Są ori BMW ale nie od tego modelu. Po samych oponach widzę,że są za wielkie i nie dziwię się, że trą. Na moje oko to st2 z E34 :wink:
  3. A ja bym zostawił tak jak jest.
  4. Od jakiegoś czasu używam pasków Gates-a i nigdy nie miałem problemów. No może. Zobaczymy. Nie jest to jakoś uciążliwe bo jest to takie 1-2 sekundowe świergnięcie. Znaczki i antenę CB opucowali mi kiedyś z E39 na parkingu pod zakładem. A tutaj... Byłem w ZUSie gdzie mają ogrodzoną posesję z kamerami i seciurity :mrgreen: najciemniej pod latarnią. PS. Na wyżej wspomnianym zakładowym parkingu chłopakowi od nas zakosili halogeny z Corolli- stała pod samą kamerą. Efekt? Śledztwo umorzone z powodu nie wykrycia sprawców. A tak wracając do auta...dokańczam tapicerkę. Robi się prawy fotel :wink:
  5. Słusznie zauważyłeś z cenami. Jak targałem swoją to E39 były tańsze niż E36(z silnikami R6) . Owszem ceny za E36 robią się dość duże i nie sądzę żeby zmalały. Nie oszukujmy się, że 20 letnich aut w stanie idealnym nie ma, nawet dbając bardzo to ząb czasu i tak zrobi swoje. No chyba że rozbierzemy auto co do śrubki i wszystko co się da wymienimy lub zregenerujemy, poskładamy w całość i nie będziemy jeździć, a i tak gumy sparcieją. Wiem po swojej jaki wpływ ma to na same opony. Mam do wymiany bo się chyba zastały i zresztą ostatnio zaczęły mocno wyć. Ta E30 fajnie wygląda na zdjęciach, jednak za zawsze podchodzę sceptycznie do takich profesjonalnych fotek.No i brak wnętrza. A może coś takiego by Cię zainteresowało? http://www.jeep.org.pl/forum/thread-52413.html Widać, że jest do różnych poprawek.
  6. Nawet nie wiesz jakie opony masz :mad2: Po 1. Nie wiem czy są w ogóle opony o profilu 90. Po 2. Nawet jeżeli są dostępne takie koła, to są to giganty. W terenówce mam mniejsze. Od ciagnika masz te opony? Po 3. Nie ma możliwości żeby koło o średnicy 750 mm wlazło do E39. Co do 225/45 R18 to rozmiarowo są dobrane dobrze-sam miałem takie. Pomijając resztę parametrów oprócz szerokości to Twoje odczucia są prawidłowe.Na 205 jedzie jak po sznurku,a na 225 już tak dobrze nie jest. Pozostaje się przyzwyczaić. PS.A ten profil 205 to czasem nie 60?
  7. Szczerze to znaleźć E36 w dobrym stanie, niesplochane,w którym nie rośnie już zboże, w którym silnik nie morduje się z szerokością opon to już jest wyczyn. Większość aut zgniła lub została zamordowana przez miejskie i wiejskie figo fago. U siebie też mam coś tam malowane,na pewno dół drzwi kierowcy bo jest odcięcie pod listwą. Natomiast niczego nie ukrywam,wręcz przeciwnie czytając galerię wiadomo ile zostało zrobione i co zostało do zrobienia.
  8. Nie robię żadnego gruntu. Mam auto z przyjemności i dla siebie bo widzę, że tego nie wiesz. Wiem tyle co potrzeba, a że gdzieś jest powtórnie lakier...i co z tego? Szukaj Panie szukaj,mam nadzieję że znajdziesz. I życzę ci żeby Ci się udało znaleźć coś spełniającego twoje wymagania. I spójrz realnie na to co jest zamiast obrażać się na wszystkich za prawdę. Chociaż czuję, że założysz jeszcze kilkanaście tematów w dziale niepolecane :wink:
  9. Zależy co kto oczekuje. Niestety ale E36 nie było autem z tych co to ktoś postawił i się na nie przyglądał. Co do wycieków to też w 20 letnim aucie jeżeli nikt się nie dotykał to nie powinno dziwić. Wiem jak u siebie kasowałem wycieki-uszczelki które wymieniałem pękały mi w rękach, bo były tak twarde. Kilka elementów malowanych??? :shock: :shock: :shock: Raczej nie ma E36 niemalowanych chociaż z racji dlatego, że ktoś usuwał rdzę. Kupując takie auto olewa się czujnik i sprawdza się elementy nośne i ich stan. No cóż z takimi wymaganiami raczej powinno się odpuścić E36. Moja niedługo będzie chciała mieć nowego właściciela co by dalej kontynuował to co ja zacząłem, jednak dla czujnikowców też odpada. Szczerze to nawet nie wiem co było malowane(na pewno było) ważny był stan podłogi progów podłużnic etc. Ale każdy ma swój punkt widzenia :wink: Na Twoim miejscu bym jednak dokładnie posprawdzał :wink: :mrgreen:
  10. Jednak sprzedałeś, a w piątek jeszcze rozmawialiśmy :wink: Ja natomiast coraz bardziej chciałbym nie koniecznie mocne ale za to stare auto. Pozdrawiam.
  11. Ten sposób jest dobry jak się ściąga podsufitkę. Podejrzewam jednak, że nie będzie tego robił. Zdjąć uszczelkę dookoła,zerwać stary materiał,wyczyścić deskę,posmarować klejem i kleić.Szyber trochę w te trochę wewte i się uda.
  12. Ale to jest typowy dźwięk paska nie łożyska i jest po przejechaniu iluś tam km.Na zimnym tego nie ma. Pasek jest napięty, a rolka wymieniona na nową bo myślałem, że może po metalowej pasek uślizguje ale jednak nie.
  13. Wycinałeś czy miałeś gotową półkę? Albo mi się wydaje, albo masz odwrotnie roletę. Ten cycek do wyciagania powinien być do dołu(w stronę samochodu) a u ciebie wydaje mi się na odwrót.
  14. Póki co nic się nie dzieje z powodu totalnego braku czasu. Jedną rzeczą która się zmieniła to rolka paska. Pasek przy ruszaniu delikatnie zaćwierka i myślałem, że to przez metalową rolkę którą założyłem. Więc wymieniłem na... Ale nic to nie dało. Nadal jest tak samo. Pożyjemy zobaczymy może coś da bardziej znać o sobie :wink: No i chyba komuś się podobało, ale nie zdążył. Zobaczyłem dopiero w domu. Przykleiłem spinkę do listwy, ale teraz nie bardzo chce się zapiąć w drzwiach :?
  15. Pewnie w Niemcowni weźmiesz to za darmo, albo za kilka euro(ewentualnie). Czemu to zapada się tam w glebę?
  16. Bo E36 ma takie samo ET jak E46.
  17. Do kratki zderzaka są specjalne mocowania. Przynajmniej w oryginale.
  18. Przy uszkodzonym/zerwanym lub zrywającym się łączniku nie ma możliwości ruchu wału napędowego góra dół ponieważ w wał napędowy wchodzi wałek wychodzący ze skrzyni i nawet po zerwaniu łącznika wał nie spadnie. Po prostu przestanie się kręcić i tyle.
  19. Zazwyczaj przy zerwanej gumie najpierw zaczyna się od drgań i czuć wibracje, ale nic nie tłucze. A skąd wiecie, że nie podstawa się sypła??? Najprościej to zajrzeć pod spód auta i obadać ręcznie.
  20. Małe rzeczy, a cieszą :cool2: . Też tak mam.
  21. St 32 wychodziły z różnym ET. Pozatym do E36 miały 16 cali,do E39 17 i 18.
  22. Czy 32 są aż takie ładne? :think: 24 ki są świetne.
  23. :cool2: Wymień co trzeba i śmigaj :wink:
  24. Nawet ma to w ogłoszeniach. Jeszcze tylko przełącznik i... :wink: viewtopic.php?f=31&t=271473&view=unread#p2034275
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.