
scarab
Zarejestrowani-
Postów
1 846 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez scarab
-
Mnie irytowała świecaca kontrolka, wymieniłem więc uszkodzony czujnik uderzenia bocznego i już mnie nie irytuje :P Komplet poduszek i napinaczy kosztuje na allegro 600zł. Nie jest to mała kasa, ale z drugiej strony czy to aż tak dużo w zamian za bezpieczeństwo własne / święty spokój przy sprzedaży i czyste sumienie...? Ktoś potem kupi auto, przydzwoni, wyjdzie na jaw że sprzedawca zagrał w ^&%$@ i będzie problem...
-
Może masz przełożony moduł świateł na poliftowy ;)
-
Jeszcze nie przymierzałem bo aż nie chciało mi się iść do zety do garażu, jutro to zrobię i dam znać. Porównywałem natomiast ze znaczkiem w e46 i nawet odcień niebieskiego jest nieco inny...
-
Ano w detalu w ASO kosztuje ponad 100zł, ale nie można zakładać że jeśli ktoś sprzedaje taniej to musi sprzedawać podróby bo może mieć zniżki w ASO przy zakupie hurtowym itd. Tak czy inaczej w aukcji jest wyraźnie napisane oryginał więc powinienem otrzymać towar zgodny z opisem i tyle...
-
No cóż, dzisiaj wreszcie łaskawie przyszedł mój znaczek (zamówiłem i zapłaciłem 28 kwietnia więc TROCHĘ zeszło), wysłany został dopiero w środę. Niestety jest to 100% podróba. Fotki poniżej, myślę że nie trzeba niczego komentować bo widać gołym okiem. Zastanawiam się co robić dalej z tym fantem oraz jakim cudem osobnik ma 100% pozytywnych komentarzy. Dla przypomnienia aukcja: http://www.allegromat.pl/aukcja136829 user: zawsze-tanio2013 fotki, po kliknięciu pełny rozmiar: http://images36.fotosik.pl/474/342a45515ee8e91dm.jpg http://images45.fotosik.pl/1817/52e446173a45ff3fm.jpg http://images37.fotosik.pl/2059/615018d550e4907bm.jpg Ktoś z Was kupił jeszcze u niego?
-
pffff widzę że nikt nic nie wie :P Problem ogarnięty :P Dla potomnych napiszę że MRSA front right to błąd czujnika uderzenia bocznego który znajduje się pod fotelem. Wymieniłem go, skasowałem błąd i wszystko trybi jak należy :)
-
Nie wiem jaki jest sens drutować, kombinować z magnesami itd jak na allegro te schowki są za 30zł :duh: a z tym wkrętem to już faktycznie ktoś miał fantazję :mrgreen: strach pomyśleć jakie jeszcze masz "patenty" w aucie jeśli poprzedniemu właścicielowi żal było wydać kilka zł i wolał wkręt... Ja mam w tym schowku zamontowane CB, przytrzaskuję nim kabel od gruszki, więc ma przez to trudniej się zamknąć i mimo to nigdy nie otwiera się sam.
-
100% ori, tylko znaczki na rynek azjatycki :mrgreen:
-
Sterowanie fabrycznym radiem będzie działać. Jak chodzi o tempomat to w bardziej optymistycznej wersji musisz dołożyć tylko kabelki, w mniej optymistycznej musisz dokupić tempomat (o ile wiem w 316 standardowo go nie ma). Poczytaj ten temat: viewtopic.php?f=15&t=69277
-
Gniazdo jest właśnie do multifunkcji ;)
-
Miałem to samo jak kupiłem auto, skleiłem jakimś zwykłym klejem i jeżdżę już tak 2,5 roku, oczywiście normalnie korzystam z podłokietnika, otwieram go itd. Z tego co pamiętam skóra jest przyklejona do tej połamanej części więc nie tak łatwo będzie ją wymienić.
-
Błąd napinacza chyba usunięty, nie było styku pod fotelem. Zostaje błąd poduszki bocznej. Jakieś pomysły? :-) Wysłane z mojego LG P990 za pomocą Tapatalka
-
Zasadniczo sprawa dotyczy z3, ale w tym przypadku to to samo co e36, zatem: Świeci mi się kontrolka poduszek, INPA pokazuje takie błędy: http://images41.fotosik.pl/2028/a591f8757a4954cam.jpg Dobrze rozumiem, że chodzi o boczną poduszkę pasażera oraz napinacz pasa pasażera? Zdjąłem boczek i poduszka wygląda ok, napinacz pasa chyba też nie jest wystrzelony (foto poniżej). Gdzie zatem dalej szukać przyczyny problemów? http://images33.fotosik.pl/649/32cdd13cfabd7b06m.jpg
-
Jak zdejmiesz osłonę oparcia będziesz miał na wierzchu mechanizm pompowania lędźwi. Jest tam dmuchana poducha, pompka i elekrozaworek sterujący całością. Na początek posprawdzaj dokładnie przewody od kostki pod fotelem do przełącznika i zaworka. Ja dość długo walczyłem bo poduszka nie chciała mi się pompować, okazało się że winny był przerwany kabelek. Za spuszczanie powietrza też odpowiada pompka, zwróć uwagę czy pracuje przy przycisku naciśniętym w każdej pozycji. Jeśli nie to też szukałbym przetartego przewodu.
-
Nie w naszym kraju, tu kradną używane wycieraczki, mnie kiedyś chcieli ukraść połamane kołpaki, za które jako nowe zapłaciłem 30zł (pech chciał że siedziałem w aucie, padał śnieg więc mnie nie zauważyli), kumplowi ukradli zardzewiały bat do anteny cb (hustlera, który nowy kosztuje 30zł). Niestety nasz naród jest jaki jest. Reasumując - gdyby znaczki były za 10zł to też by je kradli, gdyby były za darmo wtedy braliby je z hurtowo z ASO i sprzedawali na allegro. Szkoda słów.
-
Kupiłem, zobaczymy jak przyjdzie :)
-
hmm na 100% jest to oryginał?
-
Dołączam się do pytania, również czeka mnie zakup emblematu, jest szansa kupić oryginał taniej niż w ASO albo dobrej jakości zamiennik?
-
Jest tak jak pisze yoshimura01. Rozbierz zegary i będziesz wiedział co jest grane. Łatwo się je wyciąga, musisz odkręcić tylko dwie śrubki, potrzebujesz później tylko mały torx do rozkręcenia zegarów.
-
BMW E36 Z3 2.8i by klagosz - SPRZEDANE
scarab odpowiedział(a) na klagosz temat w Galeria - nasze samochody
Można wiedzieć ile kosztowała Cię gałka i maskownice głośników? :) -
Ciągnij mocno do góry aż wyskoczy :-) Wysłane z mojego LG P990 za pomocą Tapatalka
-
Mam Unidena Pro 520xl, teoretycznie w nadawaniu trochę ponad 1A, przy odbiorze jakieś 200mA więc niewiele... Wysłane z mojego LG P990 za pomocą Tapatalka
-
W telefonie miałem włączoną navi i nic więcej, mam LG P990, niestety Android, wolę się nie wypowiadać o jego prądożerności no ale bez przesady. W innym aucie, wprawdzie przy innej ładowarce dał radę się dość szybko naładować mimo działającej nawigacji. U siebie próbowałem ładowarek Griffina i Philipsa, obydwie zachowywały się podobnie. Philips: http://tnijurl.com/af87f46e448d/ powinien spokojnie dać radę...
-
Temat dosyć dziwny ale co tam... Otóż mam podłączone "od tyłu" do gniazdka zapalniczki zasilanie do CB, dodatkowo używam oczywiście gniazdka zapalniczki do ładowania telefonu, Ipoda itd. Sęk w tym, że mam wrażenie, że ładowarki (próbowałem kilku) bardzo wolno ładują mi telefon. Wolno wręcz do tego stopnia, że zdarzyło mi się nawet wyjechać w 250km trasę z naładowanym na starcie telefonem podłączonym cały czas do ładowarki który... szybciej się rozładowywał niż ładował i na mecie okazało się że jest prawie całkiem rozładowany :duh: Możliwe, że po prostu brakuje wydajności prądowej w gniazdku zapalniczki przez to że mam dodatkowo podłączone CB? Niestety nie próbowałem testować ładowania bez włączonego radia bo nie wyobrażam sobie dłuższej trasy bez radyjka - siła przyzwyczajenia :mrgreen: Nie chcę za bardzo ciągnąć dedykowanych kabli do CB wprost z akumulatora, skąd jeszcze można je w miarę wygodnie zasilić? Radyjko mam w schowku na rękawiczki pod kierownicą. Chyba że to jednak nie jest kwestia radia, jak sądzicie?
-
hmm alarm fabryczny? :>