scarab

Jutro się temu dokładnie przyjrzę, zrobię jakieś foto i dam znać :) W sumie mam konsolę z angola, wprawdzie nie chrom matt tylko zwykły czarny plastik, ale zawsze by można coś poeksperymentować z oklejaniem/malowaniem :)

Szczerze mówiąc nie wiem jak to jest zrobione, wydaje mi się że jest to plastik pokryty warstwą metalu, chyba aluminium. Malowania wolałbym uniknąć, zastanawiam się ewentualnie nad folią...

Niestety wymiana raczej odpada. Sprawa tak naprawdę dotyczy z3, napisałem tutaj bo w e46 jest ten sam materiał (mam nawet w swojej), a zagląda tu więcej osób. Cena tego elementu w ASO to ponad 600zł, a w używce z tego co widzę nieosiągalny :duh:

Jak pozbyć się wydrapanych przez jakiegoś durnia bazgrołów na ramce wokół dźwigni zmiany biegów w wersji chrom matt? Nie są zbyt głębokie ale jednak widoczne, nie wiem jak je usunąć, pasta lekkościerna raczej odpada bo element ma być matowy...

U mnie w 320Ci z kwietnia 2000 jest tylko okrągłe pod maską.

Ja mam podobnie - w schowku kierowcy siedzi Uniden 520XL :)

Opis tej z Rzeszowa jest z3.fora.pl, raczej mało pozytywny... Wysłane z mojego LG P990 za pomocą Tapatalka

Ano trzeba przyznać że temat na poziomie, w pierwszej chwili sądziłem nawet że to prowokacja :duh:

Żeby wyjąć trzeba poluzować metalową płytę pod silnikiem, bez kanału ciężka sprawa jeśli nie masz.

Zasadniczo zeta ma wszystkie elementy nadwozia (łącznie z tylnymi błotnikami) wymienialne, więc czujniczkami nie za bardzo jest sens macać bo auto może być spawane z trzech, przełożone blachy w kolor i Wasze czujniki wykażą nówkę sztukę :P Moim zdaniem trzeba bardziej patrzeć na to czy podłużnice nie przestawione, pas tylny nie wspawany, podłoga cała itd a nie ganiać z magnesikiem :] No i oczywiście stan techniczny jest ważny...

:cool2:

hmm masz już kasę na koncie bądź potwierdzenie przelewu czy tylko napisał że zwrócił? :> Mi oddał 95zł, a Tobie?

:cool2: Też kiedyś ostrzegałem innych kupujących na allegro przed oszustami. Jeden np. sprzedał mi aparat w obudowie po wyższym modelu, oczywiście jako ten wyższy model licząc że się nie połapię. Następnie udawał głupa że niby o niczym nie wiedział, po czym wystawił nową aukcję odstawiając ten sam numer. Wtedy akurat nie było problemu z ostrzeżeniem kolejnego kupującego. Tyle że teraz od jakiegoś fantastyczny portal aukcyjny ukrywa nazwy kupujących więc można zapomnieć że się kogoś ostrzeże przed oszustem. Ale cóż, grunt że kasują prowizje, a że ułatwiają życie oszustom, cóż... ehh

Z tego co czytałem żeby odzyskać kasę z Allegro z pomocą programu ochrony kupujących musisz najpierw zgłosić sprawę na Policję. Mnie zwodził najpierw że wyśle oryginał, "jeździł" nawet do ASO itd, a później przez miesiąc oddawał kasę zarzekając się że przelew jest już zrobiony. Pewnie liczy że się straci cierpliwość i mu odpuści. Odesłałeś mu już podróbę?

Przecież sam go kupiłem od tego osobnika :> Chodziło mi o to, że mając go w ręce ciężko było nie zauważyć że to podróba oraz o to, że ludzie dają się dymać gdy ktoś im wciska podróbę zamiast oryginału i nic z tym nie robią zamiast walczyć o swoje. Nawet tutaj na forum byli ludzie którzy twierdzili że to jest oryginał lub że wprawdzie jest to podróba no ale trudno... Ciśnij tego typa i myślę że też w końcu odda Ci kasę. Ja byłem już o krok od zgłoszenia sprawy na Policję i do BMW Polska, w zasadzie dnia w którym miałem postanowione to zrobić przysłał mi potwierdzenie przelewu.

Trzeba być ślepym żeby nie odróżnić tej podróby od oryginału. Dziwi mnie tylko skąd biorą się osobnicy którzy się godzą na wciskanie sobie ciemnoty i przymykają oczy godząc się na orżnięcie, cóż, taki naród... Mnie się udało po dwóch miesiącach odzyskać pieniądze.

Zgodziłbym się z Tobą gdyby nie to, że pewnego razu osobnik w mieszalni pomylił się na tyle, że zamiast granatowego lakieru zrobił mi centralnie fioletowy, a taką różnicę obstawiam że nawet na zaprawkach wykałaczką będzie widać :mrgreen: Genialny lakiernik wtedy też nie zrobił próby tylko pomalował nowym lakierem pół auta, zdziwił się dopiero jak odkleił maskowanie z drugiej połowy, zdziwiłem się też ja nie poznając własnego auta na parkingu...

Jasne, szkoda że to właśnie przy małej ilości ważny jest dobór koloru. Malując całe auto raczej nie ma większego znaczenia minimalna różnica w odcieniu, natomiast malując jeden element czy cieniując małe zaprawki już tak. Ja miałem do czynienia z mieszalniami 4 razy, z czego 2 razy dobrali kolor DRASTYCZNIE źle. Więc nie polecaj nikomu "wycieczki byle gdzie". btw: od tego typu pytań polecam raczej dział viewforum.php?f=10

Przelecieć 2500 przed robieniem zaprawek czy mówisz o wyrównywaniu po maźnięciu lakierem?

Nakładam właśnie wykałaczką... Lakier dobrałem po numerze w mieszalni, dodatkowo kobieta dobrała na podstawie próbki z katalogu porównując z autem (były chyba 2 odcienie), niestety nie zrobiła natrysku próbnego...

Od kilku dni walczę z odpryskami ale nie chce mi wyjść na tyle dobrze żeby to miało ręce i nogi :/ Co jest przyczyną że wychodzi mi coś takiego: http://images47.fotosik.pl/1873/54dfd290c3d199cam.jpg Źle dobrany lakier? Robię zaprawki samą bazą, następnie szlifuję na mokro 1500 ale jak bym tego nie robił zawsze widać ciemniejszą krawędź Co robię źle? :/

Osobiście bardziej podobają mi się lampy które pokazał yoshimura01, ale to Tobie ma się podobać :) Odnośnie przeciwmgielnych to większość samochodów ma je tylko po lewej stronie ;)

Napis na klapie jest w złym miejscu więc pewnie coś tam było grzebnięte, poza tym nic szczególnego nie widzę na fotkach...

Szukaj bo warto, ja zanim kupiłem moją śledziłem wszystkie aukcje na allegro przez dwa lata, ale opłacało się :) z3 robi się już coraz większym rarytasem, warto mieć i dbać :]

a najpierw znajdź numer części na realoem.com :]