pulanski

a jak go wyczyścić?????

zerwała mi sie linka przy tej rączce w kabinie ,jak mam zdemątowac plastiki i zmienić linke ,,prosze o pomocv , z góry dzięki Poczytaj zanim założysz nowy temat... viewtopic.php?f=72&t=117890

tarcze na pewno ale zaglądnął bym do drązków kierowniczych i końcówek i łączników stabilizatora ale raczej tarcze

jak to mierzyli ? przy zamkniętych drzwiach i wyjetych kluczykach i po około 5 minut po tym jak kluczyki wyciagnałeś ze stacyjki ?????????? bo to jest ważne

a po wyciągnieciu kluczyka zauważyłeś że chodzi jeszcze wentylator albo jakie słychać dzwięki coś jak by silniczka małego dochodzą z okolić kratek nawiewu albo panelu klimy?

sprawdź rezystor nawiewu ,czyli pospolitego jeża w 99 przypadkach to to ,sam przerabiałem 2 aku kupiłem .na darmo a to właśnie było to ,poszukaj na forum dużo o tym pisza ,samemu można wymienic w ciągu 10 minut nie warto jeździć do magików .pozdrawiam wszystkich

a ja wam powiem tak, miałem to samo tylko gong sie pojawiał żadna info sie nie wyświetlała,powodem było że poprzedni własciciel oszust za,,,,,,,,ny pokombinował w kompie żeby tak było skutek, po miesiącu auto padło skrzynia i dużo innych rzeczy,była to profesjonalna robota,i niedałem rady tego zobaczyć ,ale cóż stało się licznik wymieniony skrzynia też i bunia lata,a tamtego gostka jeszcze dopadnie kara

a jaki masz wyświetlacz jak duży z tv ,to przyszło mi do głowy że może wcisnąłeś gałkę od podgłaszania i jest w pozycji mute? to mi przyszło na myśl

grzanie nic nie da tylko wymiana ,woda już zrobiła straszne szkody w środku

sprawdź pod filtrem kabinowym od strony kierowcy jest serwo czy masz drożne kanały odpływowe najprawdopodobniej było zalane wodą i teraz woda zamarza w środku

w sumie tak, powodzenia ,opisz jak poszło :cool2:

w sumie tak tylko żebyś mocowań nie uszkodził bo możesz potem z mocowaniem nowej mieć kłopot ,a z tym oświetleniem tablicy próbowałeś pod kable od oswietlenia się podpiąc i zwarcie zrobić?

masz ac jak tak bij szybę ,lampe jak zmienisz możesz mieć różnicę z drugą ,w kolorze tzn odcieniu może byc wyblakła itp,albo nie ori

słyszałem jakiś mig robią z przednim migaczem w błotniku można sie dostać do niego przez nadkole ,wypinają kable podpinają aku drugi i robią spięcie i podobno się otwiera,albo w oświetleniu rejestracji jakieś kable też tam podpinają z napięciem bo tam mozesz się dostać ,ale to tylko słyszałem ale nie zaszkodzi popróbować

jak kolega mmw powiedział,ja dojeżdżam ostatnio ok 3 km do pracy silnik nie dogrzany i widze różnice prawie 3 litry więcej pali

ja mam te zegary z napisami i powiem ze ostatnio pierwszy raz rano wyswietliło tylko po angielsku że grzeje świece po 3 sekundach zgasło i zapaliłem [pierwszy raz bo jestem w grecji i zrobiło się dosyć zimno ponizej zera] ,kontrolki nie mam,a co do syczenia kolegi pod maską to pewnie świece zarowe się grzeją ,możliwe ze kontrolka nie działa na zegarach,oraz możliwe ze nie wszystkie grzeją i jakoś głośniej się to odbywa, ja wymieniałem całe zegary kiedyś bo wszystko nie chodziło żaden komunikat mi się nie wyświetlał tylko gonk było słychać,przez co poszła mi skrzynia,ale to już inna bajka,pozdrawiam

jak syczy schyl sie pod podwozie w miejscu gdzie kierowca i posłuchaj czy tam syczy? jak nie tam tylko okolice lewego nadkola to znaczy ze to webasto

pompa pompuje paliwo ,rope do pompy wysokiego ciśnienia ,jak buczy ci z okolic siedzenia kierowcy to ona ,bo jest dokładnie pod twoim siedzeniem ,tylko pod podwoziem,,z drugiej strony jak buczy to już są jej dni policzone

to buczenie????????????? to chyba pompa progowa tak mi sie wydaje

ale w zderzaku go niema?/?/? tam jego miejsce

ale najpierw znajdź termometr może ma zwarcie ,wypnij i podepnij z powrotem ,kiedyś tak miałem pokazywał cały czas 40 stopni podłączyłem znowu i chodzi ,coś na złączu było ,zacznij tak

w przednim zderzaku powinien być z prawej strony pod spodem

jeż jeż jeż ile tego jest na forum wystarczy poszukać ,rezystor naawiewu

jak ustawione na czerwony czyli ciepłe to powinno wiać tylko ciepłe,możliwe ze jeż tak jak mówisz, ale spróbuj tak jak napisałem wcześniej

zeby chodziła prawidłowo funkcja auto pokrętło zimne ciepłe musi być ustawione dokładnie na środku,pomiędzy czerwonym a niebieskim tam gdzie kończy sie czerwone a zaczyna niebieskie wtedy działa prawidłowo nawiew na temp,jaką nastawisz