pulanski

masakra ,oglądam w tv,moze podjedź na jakiś podziemny parking na większe zakupy do jakiejś galeri lub tym podobne pokręć sie pare godzinek auto odtaje podomykaj najlepiej spryskiaj dobrym sprejem do uszczelek najpierw

a jesteś pewny że to od przedniej szyby? może drzwi? sprawdź? te też lubią robić figle

kolega towerek niech też dobrze patrzy i czyta,jasno pisze ze urwała się druga częsc linki ta co idzie do zatrzasków przy klapie!! no i problem jednak jest :wink:

http://forum.bmwautoklub.pl/viewtopic.php?p=52400 moze to coś da.

może rozłącz ją tam na łączeniu na lewym błotniku i śledź drogę jak jest poprowadzona

ale gdzię sie zerwała? linka jest z dwóch kawałków które łączą się w komorze silnika,zazwyczaj peka w kabinie przy rączce do otwierania ale sprawdż

ale gdzie sie zerwała? linka jest z dwóch częsci łącza sie w komorze silnika

http://www.youtube.com/watch?v=-K3nKCH_3lc

http://midparts.com.pl/pl/p/Lube-gard-z-technologia-LXE/1019 na prawde robi robote ,gostek pracował parenascie lat w usa w gm przy skrzyniach nawet oko stracił przy pracy na prawde zna się na rzeczy, on mi to polecił przy zmianie oleju

na kompie podłączałeś? moze wyjdzie ze konwerter,miałem to samo po roku od remontu generalnego skrzynie ,miałem to samo ok 130 trzesło wrecz szarpało całą buda wywaliłem kase na wał podpory wału poduszki itp pojechałem do tego co mi skrzynie zrobił zmienił mi olej i dolał taki preparat amerykański jak znajde link to podeśle ,od tamtej pory super juz 3 rok i nic ale tu mi sie udało bio inaczej mi powiedział regeneracja konwertera,jak bedziesz miał w misce dużo szlamu i opiłek to raczej to konwerter

konwerter też robiłeś?

jaka skrzynia ? jak automat szukaj tam przyczyny,poziom oleju,konwerter

zacznij od prostych rzeczy,oględziny weżyków od paliwa,poparciały pewnie popekały

sprawdź wtyczkę na szynie cr,za silnikiem, górna czesćsilnika od strony kabiny ,czyli wtej szczelinie, ciężki dostęp ale idzie ją wypiąć wypnij przedmuchaj psiknij sprayem do układów scalonych jak wpinasz musi kliknąć inaczej nie wepniesz,w najgorszym wypadku wymienisz wtyczkę,praca na czuja bo nie zobaczysz wtyczki przed wypieciem potem już tak,z jednej strony ma zabezpieczenie ,musisz wcisnąć ,potem wyciągasz jak masz zwinne palce dasz radę :D

oki,za tydzień bedę coś wiedział,

rozłożyłem i złożyłem znowu ,zobacze pojeżdzę z tydzień i znowu rozkręce,fakt ze podczas tego miesiąca zrobiłem nie wiele km ok300 mało jexdziłem byłem w delegacji to tyle co żona ,możliwe ze źle skreciłem że moze gdzieś sie uszczelka podwinęła albo coś ,zobaczymy,a czy te kanały mogą sie zatkać?tzn te co olej się dostaję do odmy od dołu? wkładałem tam drucik i wchodzi nawet głęboko\

witam ,zauważyłem dziś że filterek odmy który zmieniłem miesiąc temu jest suchy a dookoła odmy mam troche oleju wywalonego,co mogło się zatkać według was,odma też nowa dopiero 1 raz zmieniam sam filterek ,membrana oki uszczelki itp,tam sa kanaliki jakieś widze czy one mogły sie pozatykać?, zaczął kopcić widzę na wolnych obrotach viewtopic.php?f=72&t=117890

narazie pospawałem ten dziwny ,element,znalazłem dziś jedno lusterko takie same w całych atenach ,uradowany wpadam do domu rozbieram a tu ,zonk!!!!!!!!! kurna tez ten element złamany,więc postanowiłem reanimować pospawałem posklejałem zobaczymy ,ale rozglądam sie na ebay powoli

ona po wpięciu słychać klik zaskakuje zabezpieczenie,moze masz je wylamane?

nie bój się nie ma możliwosci ze ci szyba pęknie,obejzyj nową i zobaczysz jak jest zamontowana,po prostu na wcisk

,troszke tam ciasno ale dasz rade ,ja wypinam kostke tak jak jest ,nic nie demontuje,jak wypniesz to ma na tyle kabelka ze wystaje zza silnika a co do czujnika użyłem węzyka ,po paluszku weżyk wsadziłem i psikłem,nie rób tego na gorącym silniku,poparzysz się,węzyka tzn tak jak ma np wd40 przedłuużkę to coś takiego,jakie masz objawy? rusza silnikiem nie raz?

a tak na marginesie to z tym sie nie popisali ,masakra, w takiej klasie auta taki badziew,jak i inne plastiki rureczki wężyki,nie na miejscu troszke ale co zrobić aso by upadło inaczej :D

podwadzasz lekko od dołu na końcy ,przy masce i ciągniesz ,wychodzi jak złoto, potem oczyść sobie dokładnie z brudu błota ,przemyj,nową zacznij tez wpinać od końca mi weszła palcem ,wciskałem jak nie bedzie wchodzić to popychaj ję np raczką śrubokręta,,rączką pamietaj,na rogach ona jest miekka tam ją dobrze dopasuj,ona poprostu na zasadzie zatrzasku wchodzi,tylko na tych rogach uwazaj zeby sie nie podwineła

mnie też chcieli skroić że niby szyba musi być wyjęta ,nie prawda,20 min pracy i wymieniłem sam bez wyklejania szyby

ja od czasu do czasu psiukam ja takim sprayem do układów elektronicznych ,zauważyłem problemy tylko w wilgotne dni ,po popsikaniu na razie spokój