pulanski

pochodzę z łańcuta,ale mieszkam w grecji w atenach

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/44/BMW_M5_%282002%29_-_Flickr_-_The_Car_Spy_%2820%29.jpg dokładnie takie mam

rozebrałem ,poszedł w pół taki płaski uchwyt chyba aluminiowy ,żeliwny dziwny metal ,płaski na 4 torxy, przykrecony do tej czesci co jest w drzwiach ,ten trójkąt ,do tego przykrecona jest obudowa w której mocowany jest silniczek od składania lusterka,ta częsc złamana ma jajowaty kształt ,ciekawe czy podejdzie teraz od innego typu lusterka?

kolega shadow69 ,masz racje nie mam takich jak na tej aukcji,tsa inne troszkę te moje tak jak napisałeś z fotochromem i ten trójkąt co jest pionowo w drzwiach jest jednolity,na tym składaniu poszło trójkącik i lusterko jest całe urwało sie w miejscu tym ruchomym ,da radę to naprawić?

zrobie fotke ale głupie pytanie ,aż mi głupio,jak ja zamiescić

http://allegro.pl/bmw-e39-lift-lusterko-prawe-skladane-w-dol-i3808042324.html coś takiego,

auto jest w pakiecie m pewnie dlatego takie ma

tu jest jakiś dziwny metal ani aluminium ani coś nie wiem co tojest .najgorsze to to ze ukruszył sie kawałek.tzn pekło ma pół ale odkruszył sie kawałek i teraz nie wiem czy podpasuje ten trzpień od innego modelu lusterka

moje są takie jajowate i składają sie do góry, i nie wiem czy ten trzpień jest wymienialny?

witam ,mam pytanie odnośnie prawego lusterka które jakiś bałwan mi urwał ,lustrko po liftowe składane góra dół m pakiet jest w całosci ale wisi na kablach złamał sie taki trzpień chyba aluminiowy,czy sam trzpień można wymienić? czy trzeba całe lusterko wymienić? dzięki za podpowiedzi,pozdrawiam

witaj,nie trzeba sciągać zderzaka ,czujnik jest zamontowany w takiej listwie ozdobnej tzn te skrajne,zamontowana ona jest na zatrzaski ,musisz ostrożnie podwadzić i wyskoczy ,mozliwe ze nie łączy wtyczka tylko skoro piszesz ze co któryś dzień jest oki,podwadzaj ostrożnie zeby lakieru nie porysować ,powodzenia

hej,a jakie były przyczyny wymiany?

najprosciej ,spinacz do prania drewniany na pół i wsuń pomiędzy szybę a drzwi ,po obu rogach :D

jak masz skrzynie automat to daj sobie spokój,nie wytrzyma na100%

http://www.marcovpolo.pl/pilkington/szyby-samochodowe/szyby-na-zamowienie/

kiedyś znajomy zrobił szybę przednią do auta na zamówienie w hucie szkła,podobno wykonywali każdy rodzaj szyb samochodowych na zamówienie,moze warto podzwonić i popytać,huty znajdziesz w necie tzn telefony,pozdrawiam

tak jak kolega pisze ,po 4 ,5 wciśnięciu pedału ,twardnieje ,ale mowa o wciśnięciach jeden za drugim ,najdziwniejsze to jest to że dziś jest wszystko w porzadku,już nie wiem co jest grane?

pedał robi sie miękki po ok 2,3 sek, ale zauważyłem ze coś autko nie jedzie tak jak trzeba tzn, brakuje mocy jakoś turbina dziwnie chodzi,myśle ze możliwe jak kolega wspomniał coś z podciśnieniem,ale jak ktoś jeszcze coś wie to proszę pisać

witam wszystkich,pojawił mi się taki problem ,przy jeździe i kilkukrotnym wciśnięciu hamulca pedał twardnieje i auto jedzie , po chwili hamulec znowu hamuje i tak ciągle,nie ma mowy o zalanej komorze servo itp suchutko cały czas,grecja, czy ktoś wie gdzie jeszcze zaglądnąć,dzięk

tu kasujesz inspekcje http://bmwklubpoludnie.pl/viewtopic.php?t=681

to super ,u mnie też to samo było po przeczyszczeniu przeszło ,pare razy powróciło ale tylko w wilgotne bardzo dni ale zabezpieczyłem dobrze kabelki na wejsciu do wtyczki i jest git,,pozdrawim

na poczatek zerknij na czujnik ciśnienia na listwie ,tam jest wtyczka wypnij przeczyść styki,jest z tyłu silnika pomiedzy silnik kabina ciężki dostęp ale ręka sie mieści ,najlepiej wymień te styki groszowe sprawy ale nie raz czytałem i pomogło ,zalej tez jakiś preparat do ropy np,stp do czyszczenia układu i wtrysków i zobaczysz

a jak dzwięk silnika ?zmienił sie na głośniej czy tak samo?

kolego schadow69,zaślepiłeś poprzez zaślepienie węzyka czy inaczej?

na początek wyciągnij ten panel i przeczyść ten silniczek ,pewnie pełno różnego rodzaju kurzu i paprochów w nim ,przedmuchaj dobrze też z obu stron te krateczki, ogólnie to powinno przestawać to chodzić po paru min od wyłączenia kluczyka