Pemek

Czyli jeszcze kazali sobie za to płacić ?! :D

Mogę potwierdzić, że silnik szybko się nagrzewa. Po minucie-dwóch spokojnej jazdy, wskaźnik temp. oleju już się podnosi powyżej 70 C. Jakiś specjalnych wahnięć temp.oleju nie zauważyłem, przy zagrzanym silniku zarówno w trasie, jak i w mieście wskazówka utrzymuje się mniej-więcej w pozycji 110-115 C. Chociaż przy staniu w korku, zdarzyło mi się, że delikatnie przewędrowała za 120 C, ale na krótko i bardzo niewiele, może na 125 C.

Nie przesadzaj, przy każdej trasie wycieczki podane jest spalanie :wink:

Mój Wspólnik ma F10 i trójkę na tylnej kanapie. Ostatnio kupił trumnę na dach, i generalnie dopiero wtedy się pomieścił z wszystkimi rzeczami.

Trudno żeby było inaczej :mrgreen: w końcu pojemności się nie oszuka :oops:

Na długi weekend byłem w Wiedniu z rodziną. Wyjazd w czw, powrót w pon. Ruch niewielki. Do Wiednia dojechałem w 3:51 ( kupowałem winietki po drodze ) , a z powrotem w 3:31 :D od wyjazdu z garażu w domu w Mysłowicach, do wjazdu do garażu podziemnego hotelu Trend Hotel Messe Vien. Generalnie zdjęcia z wyjazdu mogą przyjść później, ale na ograniczeniach jechałam bardziej niż przepisowo, tylko na autostradzie było szybciej. 200 nie przekraczałem. Spalanie średnie 11,6 l :cool2:

Kilku mechaników podkupili z innych ASO, z Sikory kilku do nich przeszło. Ale wtopa straszna z tym motorem, powinni wziąć to na klatę. Nieładnie z ich strony :nienie:

Gdzieś czytałem, ze aby oszukać auto wystarczy przyczepić do kierownicy jakiś ciężarek, np puszkę piwa taśma klejąca, i auto pojedzie samo :D Czego to ludzie nie wymyśla!

Podoba mi się ! Widzę, że dostałeś go na Dunlopach Sport Maxx GT, to tak jak ja. Kolega odebrał na Michelinach Premacy HP ale wydaje mi się, że akurat ten Dunlop jest lepszy. Miłej zabawy przez pierwszych kilka dni :cool2:

Ja się cieszę razem ze szczęśliwym nabywcą, i czekam na zdjęcia :cool2:

Mnie tez wpadła złotówka za pokrywę uchwytów na napoje. Ale na szczęście wszystko się otwiera i zamyka, tylko 1zł mniej w portfelu. Jakoś przeboleję :wink:

:clap: piękne podsumowanie! :cool2:

No to masz teraz takie średnice jak u mnie :D ( 374/345 ) :cool2: " I swoją drogą, jak teraz patrzę na te koła, to niebieskie zaciski mi się bardzo podobały, ale przy srebrnych felgach. Te szare są dosyć "nudne" i czerwone zaciski pięknie je ożywiają, zgrywając się kolorem z tylnymi lampami patrząc z boku. " Faktycznie, super wyglądają na aucie! Rewelacja jak dla mnie!

:cool2: super to wyszło ! Jaka jest średnica tych tarcz ( przód i tył ) ?

Ja też bym brał. Myśląc "fajny silnik" - miałem na myśli ostatnie klasyczne R6 bez turbiny, które faktycznie trzeba kręcić wyżej żeby zaczęło jechać, ale odwdzięczy się aksamitna pracą i przypuszczam że zrobi więcej km niż wszystkie R4 z turbiną. A propos, też miałem Accorda VIII 2.4 przed BMW i Miatamad też :D

Na moich klockach z tyłu, mam jeszcze z pierwszego montażu, oprócz znaczka BMW pisze TEXTAR. Fabryka Dindolfing.

Kawał zacisku ! :shock: Ale niebieskie jak dla mnie ładniejsze do naszych kolorów nadwozi.

Miatamad miał F10 z tym silnikiem, napisz bezpośrednio do niego. Jak dla mnie to fajny silnik, ale charakterystyka będzie trochę podobna do Hondy.

U mnie też TEXTAR jest na pierwszym miejscu. Ale ATE ustępuje mu bardzo niewiele. Innych wynalazków nie używałem i nie będę używać.

No i pękło 30 tys km :D Ostatnio mało jeżdżę, staram się korzystać z motoru jak jest pogoda. Daję większą frajdę :wink: http://images84.fotosik.pl/22/7428392db569bcacgen.jpg Umyłem auto i zaraz zaczęło padać :( http://images83.fotosik.pl/22/126cdfa74c8a40ebgen.jpg

Info z dzisiaj. btw. ma ktoś jakieś namiary na tych z M-Technik (adres, tel, cennik)? "M-Technik" Katowice ul. Żeliwna 41, tel 322037138 502503608

Chyba ich drogi się rozeszły :|

Geometrię proponuje zrobić u Dudy, ul. Spółdzielczości.

No to pozostaje tylko zazdrościć, ja bym wolał mieć bagnet niż te elektroniczne wynalazki.

Cierpliwość jest cnotą :mrgreen: