Pemek

Tak, tez zmienia ale zapewne w mniejszym stopniu. Odsyłam do materiałów ze strony BMW, odnośnie tego czym różni sie DDC i Dynamic Drive. Jedno i drugie razem dają AD.

Ja tez na razie nie chce wymieniać na inny, ale po prostu chciałbym usłyszeć czyjąś opinie. Przede wszyskim nic a nic mi nie ubywa! Także tez jestem bardzo zadowolony :cool2:

Kolego Cosmo. Zapytam w takim razie także Cię o radę. Polecono mi tutaj olej Valvoline SynPowerExtreme MST 5W-30, zamiast ori BMW LL-04. Jestem z niego zadowolony. Tego ori ubywało mi ok. 0,75 l / 10 tys km. Valvo nie ubywa wcale. Pytanie brzmi, czy uważasz że to był dobry wybór, czy moze coś jeszcze innego wg Ciebie powinno się lepiej sprawować?

Jeden kolega z forum też narzeka na półosie w xDrive. Z tego co pamiętam to chyba wymieniał już 3 czy nawet 4x. Ale podobno po ostatnim razie jest już ok. Ponoć jakieś wadliwe były. Musiałbyś poszukać dokładnie w forum F10. U mnie do tej pory nic takiego się nie działo, a już 3 lata auto ma.

Może jak się zrobi cieplej na dworze to przestaną się ślizgać? Ziemia i asfalt jeszcze są zimne. Jeździłem dziś na motorze to czuję, że przyczepność jeszcze nie taka jak powinna...

Dla mnie to skandal. Znajomemu tak załatwili auto ( Audi ) i to w DE. Za szybko było, i zaliczyli dzwon. W końcowym rozrachunku mu sie to opłaciło, bo sporo zarobił z ubezpieczalni, ale nie na tym zabawa polega....

Robie ok.1000 km miesięcznie. Całymi dniami siedze w robocie, nie mam jak zrobic wiecej :oops:

Ot i stuknęły 3 lata i czas na badanie techniczne :D Akurat dziś rano przeskoczyły mi klocki z 26 000km na 2500km. Magia czujników :mrgreen: ale to i tak powoli już czas, i z przodu i z tyłu są jeszcze z fabrycznego montażu. A na przodzie pokazuje 100 000km do wymiany :D Komplecik na tył czeka już od pół roku. http://images69.fotosik.pl/703/7c1b65fd9a2907bdmed.jpg http://images68.fotosik.pl/702/4602b04413aad44cmed.jpg http://images69.fotosik.pl/703/01176ae81d70c297med.jpg http://images69.fotosik.pl/703/166d4d77251182b6med.jpg

:cool2: dokładnie! Przynajmniej człowiek wie za co płaci :D za wgniatanie w fotel :wink:

E chyba Comfort+/C/S/S+ był dużo wcześniej, ja mam prod. 03/2012 a tak to u mnie wygląda właśnie.

Fajnie się kasuje w serwisie za to, czego potem nie można sprawdzić ile w rzeczywistości poszło.... :|

Ja tez teraz to sprawdziłem, i mam jak kolega powyżej.

Mam RoF. Mam tez AD, moze dlatego nie czuje tego. Moze na zwykłym zawiasie czuć bardziej?

Tak, 2 sztuki. Ja na silnik nie moge narzekać, to jedyna niespodzianka była. Ciagnie jak słoń i ładnie mruczy. Na ile znam paletę silników BMW to chyba obecnie kazdy ma cos za uszami... Takie czasy.

Można jeden, taki jak masz na przodzie, 245/40R19. Tak się zaleca na zimę.

U mnie jest tak jak powyżej. N63.

A ja Ci też polecam 19" na lato. Nie ma spadku komfortu. Niemniej jak włożę zimówki na 18" to jakbym się przesiadł do Citroena. Co by nie powiedzieć, to zawsze czekam już na ten moment zmiany na letnie. 19" na lato 18" na zimę. Myślę, że to bardzo udany kompromis, pomiędzy wyglądam, ceną opon i komfortem. Dla mnie idealny. Też mieszkam na śląsku, i jakoś na 19" nie narzekam.

Pikny :clap:

No, czujnik w każdym kole.

Bateria to CR 2450. Zmieniasz sam, nic się nie stanie.

Tak. Ja moje kupiłem w DE na gwarancji jeszcze, i w PL nie było problemu z gwarancja.

Ja też mam tylko podstawowy, ale z tego co wiem, to wchodząc w menu powinieneś mieć oprócz wszystkich opon na zielono, to dodatkowo podawane jest ciśnienie w każdej oponie i chyba jeszcze temperatura. Jak masz tylko opony na zielono, to masz podstawowy system. Wg mnie lepsza podstawa.

Generalnie chyba w każdej F10 jest temp oleju podawana, a nie płynu chłodniczego.

Masz ten system co podaje konkretnie ciśnienie w każdym kole? Jak tak to musisz dokupić czujniki. Jeśli chodzi o ten podstawowy, to on mierzy tylko prędkość obrotowa koła, wiec nic nie musisz robic.

Ja w trybie Comfort+ mam poduszkowiec, ale może wynika to z faktu że mam AD. Nie wiem jak jest u Ciebie.