Pemek

Dla mnie też bajka! Najbardziej zazdroszczę góry deski w skórze, bo tego nie mam. Może kiedyś dołożę. Ale sam mam rozszerzone Merynosy i wiem, jak ładnie się to komponuję. Zestawienie kolorystyczne na 6 z plusem, do tego nowa kierownica M-pakietowa :cool2: Powiem tylko, że zazdroszczę choć sam bieda-fury nie mam :D Gratulacje!

No dokładnie, nie widac ich bo sa czarne na ciemnym aucie.

Potwierdzam, 17" nie ma szans. Ale na zime mam 18" i nie ma problemu. Przod 375 tyl 345.

Jak masz auto z NBT, a powinieneś bo wychodziła od połowy 2013, to jest już nowa wersja map na 2015 rok. A wersje sprawdzisz wchodząc w navi, masz tam odpowiednie opcje. Jak nie potrafisz to przejrzyj instrukcję, ja na pamięć nie pamiętam dokładnie.

Ja myślę, że na jeden sezon starczą. Moje są w podobnej kondycji, może ciut lepszej, i właśnie je zakładam z powrotem na auto.

No teraz wygląda lepiej niż nowe w salonie :cool2:

:mrgreen: V8 zoobowiązuje :D W sob pojechałem do Krakowa na Krakdent. Na A4 dosyć konkretnie przegoniłem auto, no max 230, ale częste przyspieszania z kick-downem, generalnie silnik mocno obciążony. Mam nadzieję, że odcinkowy pomiar prędkości jeszcze nie działa. Ale nie o tym chciałem - minęło już 4500km od wymiany oleju, a poziom nic nie spadł. Jednak ten Valvoline to dużo lepszy olej od BMW LL-04. Jego na pewno już by ubyło choćby o 0,25 l. A jak u Ciebie to wygląda? Zalałeś motor tym samym co ja. Wiem tylko tyle, że Włochy obgoniłeś bezproblemowo :)

:shock: :clap: Pomyśleć, że ja moją to max do 230 pociągnąłem. Muszę kiedyś spróbować dojść do odcinki, ale jakoś tak mam stracha :oops:

No to moze byc wszytko, ale zazwyczaj pierdoły o których Ci napisałem. Komunikat co to jest, wyslwietla sie na desce przy odpalaniu auta i na head-upie.

Sprawdź sobie o co chodzi w menu serwisowym, tam gdzie poziom oleju sie sprawdza. Żółta kontrolka to czesto pierdoła, niedomknięty bagażnik, żarówka przepalona, czy niski poziom płynu w spryskiwaczu np.

Dzięki, to mi pochlebia że tyle osób ( poważnie! ) mi tak mówi. Chciałbym jednak trochę się jeszcze nacieszyć moją bunią, dopóki nie wyjdzie G30. Niemniej na pewno wszystkich potencjalnych zainteresowanych poinformuję, a ogłoszenie na pewno pójdzie na forum w swoim czasie :cool2: Jeszcze raz dziękuje :wink:

Ogólnie podobają mi się dwie rury po obu stronach zderzaka. Moje też mi się podobają. Szkoda że np. 530d tak nie dostaje w standardzie.

A mi sie kolor podoba. Felga piękna. Bezawaryjnej jazdy :cool2:

Nie, nie mylisz się :D

Tak, tez zmienia ale zapewne w mniejszym stopniu. Odsyłam do materiałów ze strony BMW, odnośnie tego czym różni sie DDC i Dynamic Drive. Jedno i drugie razem dają AD.

Ja tez na razie nie chce wymieniać na inny, ale po prostu chciałbym usłyszeć czyjąś opinie. Przede wszyskim nic a nic mi nie ubywa! Także tez jestem bardzo zadowolony :cool2:

Kolego Cosmo. Zapytam w takim razie także Cię o radę. Polecono mi tutaj olej Valvoline SynPowerExtreme MST 5W-30, zamiast ori BMW LL-04. Jestem z niego zadowolony. Tego ori ubywało mi ok. 0,75 l / 10 tys km. Valvo nie ubywa wcale. Pytanie brzmi, czy uważasz że to był dobry wybór, czy moze coś jeszcze innego wg Ciebie powinno się lepiej sprawować?

Jeden kolega z forum też narzeka na półosie w xDrive. Z tego co pamiętam to chyba wymieniał już 3 czy nawet 4x. Ale podobno po ostatnim razie jest już ok. Ponoć jakieś wadliwe były. Musiałbyś poszukać dokładnie w forum F10. U mnie do tej pory nic takiego się nie działo, a już 3 lata auto ma.

Może jak się zrobi cieplej na dworze to przestaną się ślizgać? Ziemia i asfalt jeszcze są zimne. Jeździłem dziś na motorze to czuję, że przyczepność jeszcze nie taka jak powinna...

Dla mnie to skandal. Znajomemu tak załatwili auto ( Audi ) i to w DE. Za szybko było, i zaliczyli dzwon. W końcowym rozrachunku mu sie to opłaciło, bo sporo zarobił z ubezpieczalni, ale nie na tym zabawa polega....

Robie ok.1000 km miesięcznie. Całymi dniami siedze w robocie, nie mam jak zrobic wiecej :oops:

Ot i stuknęły 3 lata i czas na badanie techniczne :D Akurat dziś rano przeskoczyły mi klocki z 26 000km na 2500km. Magia czujników :mrgreen: ale to i tak powoli już czas, i z przodu i z tyłu są jeszcze z fabrycznego montażu. A na przodzie pokazuje 100 000km do wymiany :D Komplecik na tył czeka już od pół roku. http://images69.fotosik.pl/703/7c1b65fd9a2907bdmed.jpg http://images68.fotosik.pl/702/4602b04413aad44cmed.jpg http://images69.fotosik.pl/703/01176ae81d70c297med.jpg http://images69.fotosik.pl/703/166d4d77251182b6med.jpg

:cool2: dokładnie! Przynajmniej człowiek wie za co płaci :D za wgniatanie w fotel :wink:

E chyba Comfort+/C/S/S+ był dużo wcześniej, ja mam prod. 03/2012 a tak to u mnie wygląda właśnie.

Fajnie się kasuje w serwisie za to, czego potem nie można sprawdzić ile w rzeczywistości poszło.... :|