Pemek

Po 44 tys km zdecydowałem zmienić olej w skrzynce VTG. Olej oczywiście ori od BMW, TF0870. W F10 nie ma korka spustowego, trzeba odessać zawartość, najlepiej zaraz po jeździe, jak olej jest zagrzany, a potem nowy olej wtłoczyć przez rurkę strzykawką np. Na koniec warto zrobić adaptację przez kompa. Stary olej był dosyć mocno zużyty, koloru prawie czarnego. Tego oleju jest tam na prawdę niewiele. Myślę, że to odpowiedni czas na wymianę dla każdego. Ja następną wymianę planuję znowu po ok.40 tys km. Zgodnie z forumowymi zaleceniami. Chłopaki z M-Technik jak zawsze pełna profeska! Szacunek! http://images66.fotosik.pl/922/268eacc2084d298emed.jpg http://images69.fotosik.pl/921/396968bee7d3154cmed.jpg http://images66.fotosik.pl/922/c74ec820e5a485admed.jpg http://images69.fotosik.pl/921/30554cfc0bacd75fmed.jpg http://images70.fotosik.pl/921/46a231012bb68d77med.jpg

Ściągnąłem wersję WEST. Jak ktoś z forum może wygenerować kod, prosiłbym łącznie z ceną info na priv. Dzięki!

To są do CIC, tak ?

Tez tak uważam, dlatego na zime zostaje przy RoF.

http://images68.fotosik.pl/905/c9cd6ccd42221ce5med.jpg Serwis będzie w pon, ale zdążyłem w międzyczasie zaliczyć dziurę w drodze - i za 2 dni niespodzianka. Zacna bulwa :duh: Zamówiłem cały nowy komplet Michelin PSS. Już bez RoF. Jak kiedyś pisałem, raz mi się to już zdarzyło z lewą przednią oponą. Wtedy dokupiłem używkę, jedną sztukę. Teraz przyszła kolej na prawy przód. Ale ponieważ i tak chciałem już kupić nowy komplet ogumienia, to tylko przyspieszyło moją decyzję o kupnie... Felga też dostała po rancie, to w sumie boli najbardziej.

Wow Maciek! Ależ to auto teraz wyglada! Opadła mi szczeka :jawdrop: Zachorowałem przez Ciebie na takie felgi :oops:

http://images70.fotosik.pl/885/54cbddd7c2c5930emed.jpg W przyszłym tygodniu robię serwis wiosennny, plus klocki tył ( pisze, że wymiana za 400 km ). Do tego wymiana smarowidła w skrzynce VTG. Filtry kabinowe plus odgrzybianie zrobiłem w zeszłym tygodniu, dużo lepiej się oddycha :D

Na moje doświadczenie to moge napisac, ze padają wtryskiwacze. Z reszta jak w większości silników BMW zarówno benzynowych jak i dieselach. Sam wymieniłem juz 3 szt. Poza tym nic sie nie dzieje i nie słyszałem o innych usterkach.

Srebrny tez jest na podium :D

To jest pociskanie kitu z tymi calami - chodzi o średnicę felgi, jaka wejdzie na zacisk. 19" wejdzie do M5, seryjnie wychodzi na takich.

Tak, ale jak cos ważnego przed Toba zataja, to Ty bedziesz leżeć na ziemi. Na takich rzeczach sie nie oszczędza! :nienie:

Właśnie dlatego zamierzam swoja męczyć jak najdłużej :D

Tak, ja mam taka na przodzie o takiej średnicy, ale tłoczek jest pojedynczy.

:twisted: no to bedzie grubo! Tylko nie wiem czy bedzie 550i, moze 545i lub 40i ? Bo R6 bedzie największym motorem ( poza M5 ), tyle ze bedzie występowało w kilku wariantach mocy, wiec te oznaczenia mogą byc rożne. :?:

G30 ? :D

Zapytaj w M-Technik. Robiłem u Nich swoje wtryski. W E90 z tego co wiem to trzeba kodować.

No faktycznie, sam zmieniłem po 35 kkm i juz nie wyglądały dobrze :oops:

Świece co 50 tys km, tak jak i u mnie, jedna kosztuje u Boscha 35zł ( w ASO to samo za ponad 80zł ), więc nie demonizujmy. Ale ciężko cos Ci podpowiedzieć, bo w takim aucie może nie dziać się nic, albo może posypać sie wiele rzeczy. Zależy od egzemplarza i od tego jak było traktowane. Cieżko coś merytorycznie napisać :(

Jak ja zmieniał auto, to tylko na nowsze, a nie na starsze. Ale każdy ma swoje preferencje. Jak jest przedłużona gwarancja, to raczej skazany jesteś na wymiany w ASO, komplet tarcz z klockami to może wyjść ze 4000 zł. Mnie się to auto nie podoba, rok prod to 2009/12. Auto demonstracyjne, jak znam życie to na pewno było sprowadzane. Kolor oryginału też się nie zgadza. http://www.etk.cc/bmw/PL/vin/decoder/C262147/PL/

Heh Madziu, a nam tu sie wydaje ze to najmniej awaryjny z całej gamy F10 :D

Przede wszystkim załatw 7 ostatnich znaków numeru VIN.

Jak wyżej! Witamy w gronie użytkowników F10 :cool2:

Przed momentem zmierzyłem bieżnik w swoich oponach. Tył średnio 4,3, przód 4,5. Jak zejdę poniżej 4 mm , myślę że na lato, to kupię sobie jednak zestaw bez Rof, Micheliny PSS, na 19". Zimowe mam 18" z RoF, i jest dobrze.

Dopiero teraz tu zaglądnąłem, a awatar Gorik zmienił już dawno... Piękna sztuka, ładne koło. Nic tylko jeździć, gratuluję! Mam nadzieję kiedyś zobaczyć ją na żywo!

Ja jeździłem na Yoko w Hondzie, ale byłem nimi niestety rozczarowany. Jedyne co na plus, to mało się zużywały.