kruczi

@MOREN jaka średnica i długość śruby ? i jeszcze pytanko do wszystkich nie da się wywalić tych śrubek a klapkę przyspawać do ośki ? pozdrawiam

problemem nie jest elektromagnes napięcie na elektromagnes podawane jest przez sterownik instalacji gazowej w momencie gdy auto przełącza się na zasilanie gazem jeśli elektromagnes ma zwarcie to pali bezpiecznik i na gazie nie pojedziesz wyłącz auto i sprawdź miernikiem czy na elektrozawór podawane jest napięcie jeśli tak to masz problem ze sterownikiem pozdrawiam

ja posiadam :) pozdrawiam

w jaki sposób był sprawdzany ten akumulator ? był robiony pomiar gęstości elektrolitu ? 88% ładnie wygląda i brzmi, ale do czego się to konkretnie odnosi ? jeśli akumulator był niedoładowany i często rozładowywany to może być zasiarczony szybko się go naładuje, ale równie szybko się rozładowuje jak masz czas proponuję go przetestować możesz go wyciągnąć z auta, naładować i czymś obciążyć, np. żarówką jak napięcie spadnie poniżej 10,5V to znaczy że jest rozładowany znając moc żarówki możesz obliczyć ile powinna świecić potem można porównać do faktycznego czasu świecenia pozdrawiam

spawanie TIG + topnik 308 + argon do środka kolektor został przykręcony do płaskiej powierzchni pozdrawiam

niekoniecznie u mnie auto jeździło jak należy a zewnętrzna powłoka miała 6 lub 7 pęknięć w okolicach mocowania do turbiny pozdrawiam

sprawdź datę produkcji akumulatora ( jeśli jest oryginał jest wybita na jednym z kołków ) miałem podobnie i okazało się że akumulator jest do wymiany, był z 2004 roku co jakiś czas był problem z uruchomieniem można było go podładować i jeśli auto często jeździło było w miarę OK koniec końców padł w czasie jazdy, po kolei były odłączane kolejne systemy w bagażniku był na szczęście nowy, szybka podmianka i obyło się bez lawety :) pozdrawiam

witam Demontaż zakończony sukcesem :) Pozostaje wszytko jutro poskładać Mam dosyć istotne pytanie W jaki sposób dokręcać kolektor ? Na pewno od środka i posuwać się na boki Ale jakim momentem dokręcać śruby kolektora ? pozdrawiam

torx 8 , moment jak stare śruby około 27 Nm , jak nowe 30 Nm chodziło mi o rozmiar bita do odkręcenia śrub jest to 45 pozdrawiam

powoli do przodu :) lekka zadyszka była z rurą idącą z intercolera do turbo, ale jakoś poszło 5 nakrętek odkręcone, pozostaje 7 jak do tej pory idzie gładko, puszczają bez problemu zaślepki do śrub mocujących turbo też jakoś znalazłem pojawiła się kolejna zagwozdka jak zdemontować ten uchwyt zaznaczony elipsą: http://img42.imageshack.us/img42/5613/obudjpg.jpg widzę od góry jakieś zatrzaski, ale wydaje mi się że w pierwszej kolejności od dołu trzeba coś odbezpieczyć z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi pozdrawiam

witam Chcę się dostać do kolektora wydechowego Silnik 3.0 218 KM W jaki sposób pozbyć się osłony zaznaczonej strzałką ? http://img90.imageshack.us/img90/5613/obudjpg.jpg Wygląda na to, że muszę zdemontować kolektor dolotowy i wtryski :mad2: Mam nadzieję, że się mylę A może jest jakiś inny prostszy sposób, np. od dołu Proszę o podpowiedzi pozdrawiam

witam Jaki rozmiar ma torx, którym odkręcę śruby mocujące rozpórkę przedniego zawieszenia ? Jakim momentem należy je dokręcić ? pozdrawiam

witam Inne są lampy w błotnikach A co z tymi w klapie ? pozdrawiam

niekoniecznie od razu do wymiany może wystarczy go przeczyścić pozdrawiam

a próbowałeś po odpaleniu skręcić kilka razy na maksa lewo - prawo ? pozdrawiam

bateria 4LR44 6V pozdrawiam

A może by tak powerflex ? Stosował ktoś ? pozdrawiam

może po prostu odczekał po sprzedaży mając nadzieje, że upływ czasu skutecznie pozwoli ukryć jego wałek pozdrawiam

jest jeszcze jedna opcja gość mógł sprzedać auto a potem zgłosić kradzież, żeby dostać odszkodowanie, kasa x2 mój znajomy miał takie przypadki są tacy, którzy myślą, że Polska to jakieś murzynowo i jak coś tu trafi to jak kamień w wodę ... pozdrawiam

komplet czy sztuka ? pozdrawiam

witam http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=NJ71&mospid=47762&btnr=31_0655&hg=31&fg=05 Numer 12 Jakiego producenta polecacie ? Gdzie dokonać zakupu ? pozdrawiam

prawdopodobnie do wymiany tuleje wahaczy, było o tym na forum podnieś auto, tak żeby przednie koło oderwało się od podłoża i spróbuj poruszać nim na boki jak wyczujesz luz to masz winowajcę pozdrawiam

6 wewnatrz, taki zbrojony będzie ok. Tak więc zakupiłem 70 cm czarnego węzyka zbrojonego do paliwa +dwie objemki .Czy te 70 cm napewno wystarczy (czytałem że powinno styknąć 50 cm ) jak go poprowadzisz tak jak jest teraz to wystarczy 50 pozdrawiam

witam mógłbyś w skrócie opisać jak przebiegała wymiana ? co trzeba po kolei zdemontować ? wyciągałeś go od góry czy od dołu, potrzebny kanał ? pozdrawiam

pewnie na osłonach się zbiera