Przebiłeś 1 oponę kup od razu 4 :duh: Nie wpędzaj chłopaka w koszty.....kup regulator i po problemie. To jest tylko złudna oszczędność. :nienie: Tak się przypadkowo okazało u mnie.Przechodziłem przez to. Regulator koszt nie pamiętam dokładnie koszt około 300 zł,plus oczywiście wymiana.A to już takie proste nie jest.Stary po fakcie próbowałem wymontować i oczywiście uszkodziłem szczotki/połamały się.Na szczęście bawiłem się po tym jak sobie zafundowałem zakupiony na Alleg.. za 300 zł cały alternator z auta 3 letniego.Pasował bez problemu i bardzo prosta wymiana w odróżnieniu od regulatora. Przekonał mnie do wymiany alternatora właśnie sprzedawca Regulatora :mrgreen: .Widocznie zabezpieczał się na wypadek nie trafnej mojej diagnozy i oznajmił że nie tylko może być popsuty regulator.Może być uszkodzona jakaś cewka,łożysko lub inna elektronika w alternatorze. Stwierdziłem i słusznie (już 2 lata minęło bez problemu)że wymienię cały alternator,tym bardziej że cena ta sama.A i sam jak wspomniałem sobie go wymieniłem. Także wybór należy do ciebie. :norty: Zgodzę się z tym, że lepiej kupić używany alternator niż nowy regulator, ale pod warunkiem że jest z pewnego źródła Wyjdzie taniej i nie trzeba gdybać czy diagnoza była w 100% trafna Nie zgodzę się natomiast z tym, że wymiana regulatora jest skomplikowana Jedna nakrętka i trzy śruby plus wypięcie wtyczki Regulator ma sprytną blokadę szczotek na czas montażu, wystarczy przesunąć ich osłonę Do tego dochodzi jeszcze blachowkręt i jedna nakrętka Aku trzeba odłączyć pozdrawiam