kruczi

Moje robi pozdrawiam

Na początek proponuję sprawdzić te ustawienia: http://img258.imageshack.us/img258/3766/air.jpg pozdrawiam

Czytaj uważniej Ja przesiadłem się z manuala i jak narazie nie narzekam Automat jest dużo wygodniejszy w jeździe miejskiej, korki, czerwone fale itp. Te odpryski na szybie kwalifikują się do naprawy ? Jeśli masz HUD-a to szyba trochę kosztuje pozdrawiam

witam Pilotem można włączyć gdy temperatura zewnętrzna jest mniejsza niż 15°C Możliwe że w przypadku timerów jest podobnie, nie jestem pewien Włączenie bezpośrednie ( temperatura zewnętrzna nie ma znaczenia ): http://img178.imageshack.us/img178/9504/webasto.jpg Jeśli nie masz pozycji Independent heater to nie ma webasto pozdrawiam

witam Taki niby bajer jeśli auto jest eksploatowane przez dwóch kierowców Każdy ma swój klucz, do którego przypisane są indywidualne ustawienia W twoim przypadku drugi klucz nie był pewnie używany, więc ustawienia wróciły do fabrycznych Czy da się w prosty sposób skopiować ustawienia z jednego na drugi nie mam pojęcia pozdrawiam

witam Po wciśnięciu tej blaszki: http://img251.imageshack.us/img251/9776/recznyf.jpg ręczny działa :) pozdrawiam

:|

W Journey computer najedź na Set http://img375.imageshack.us/img375/2692/journeyv.jpg pozdrawiam

przy ~ +10*C działa, sprawdzone pozdrawiam

wentylacja i webasto pozdrawiam

witam Poradziłeś sobie z tym światłowodem ? pozdrawiam

BUSINESS ma też węższy wyświetlacz

witam Wybierz cel, uruchom prowadzenie do celu, wejdź w Navi i sprawdź czy nie ma Route via W Professional może tego nie być pozdrawiam

witam Podładuj akumulator prostownikiem i wtedy sprawdź pozdrawiam

witam Wyłączenie zapłonu nie wystarczy, wyjmij kluczyk pozdrawiam

witam W Business do tego celu służy Route via Jak jest w Professional nie wiem pozdrawiam

Minus jest wyprowadzony blisko plusa, kołek na kielichu, ciężko nie zauważyć pozdrawiam

witam Jakie są te różnice ? pozdrawiam

witam Znajdź coś konkretnego, zrób test dride, porównaj z aktualnym modelem ( za i przeciw ) i podejmij decyzję :) pozdrawiam

miałem podobnie, wprawdzie w oplu ale to bez znaczenia zapiekł się mechanizm wycieraczek na ośkach korozja, syf itp. zrobiły swoje proponuję rozebrać cały mechanizm, wszystko porządnie wyczyścić, nasmarować i będzie OK pozdrawiam

http://img409.imageshack.us/img409/1766/szukaj.jpg pozdrawiam

witam Dzisiaj wymieniałem płyn hamulcowy Skasowałem bez problemu powszechnie znaną metodą pozdrawiam

witam Dałem głębszego nura do wnęki akumulatora i znalazłem drugi koniec :) pozdrawiam

Chodzi o wtyczkę zaznaczoną strzałką na tej fotce: http://img341.imageshack.us/img341/4331/klema.jpg pozdrawiam

witam Od plusowej klemy odchodzi przewód zakończony okrągłą wtyczką Do czego jest ten przewód i gdzie powinien być podłączony ? Z góry dzięki za pomoc pozdrawiam