kruczi

witam Podczas demontażu zaginęła jedna z podkładek gumowo-metalowych http://i67.tinypic.com/2r2bp1v.jpg Jak się to nazywa, ewentualnie jakiś numer części ? Auto jak w profilu A może komuś zostały te części po wymianie kolektora ( jeśli tak to proszę o info ) P.S. W silniku jej nie ma pozdrawiam

a jak inne płyty czyta, może to coś z napędem ? pozdrawiam

są jeszcze od dołu kołki, zdaje się 4 sztuki zamień czujniki miejscami i sprawdź, czy ten który nie działa w innym miejscu "cyka" u mnie był przetarty jeden przewód pozdrawiam

kasowanie błędów nic nie da, będą się pojawiały po przekręceniu stacyjki trzeba odpalić auto i skręcić parę razy kierownicą na maksa w lewo i w prawo ( lub w prawow i w lewo ) po kilku odpaleniach kontrolka na desce powinna zgasnąć i wtedy można skutecznie skasować pamięć usterek pozdrawiam

wymiana regulatora bez odkręcania alternatora też jest baaaardzo łatwa po co utrudniać ? niech go podłączy jak jest zimny u mnie, kiedy regulator zaczął padać nie było ładowania na zimnym silniku jak się rozgrzał ładował pozdrawiam

no to źle rozumiesz termostat i czujnik to dwie różne rzeczy pozdrawiam

tylko po co ? pozdrawiam

regulator napięcia pozdrawiam

to nie filtr paliwa tylko podgrzewacz, który jest przy nim zamontowany pozdrawiam

ja też BERU takie też były pozdrawiam

kiedy była wymieniana odma ? pozdrawiam

zerknij do wnęki koła zapasowego i sprawdź czy sterowniki nie są zalane wodą jeśli masz szyberdach to pewnie jest jak napisałem pozdrawiam

witam A czemu nie użyjesz translate.google.pl i sobie tego nie przetłumaczysz ? Masz problem z inteligentną klemą minusową ( IBS ), świecą żarową ( lub sterownikiem świec ), sygnałem z czujnika temperatury powietrza doładowującego i alternatorem Obstawiam, że jest problem z regulatorem napięcia Sprawdź jakie masz napięcie ładowania ( miernikiem i w ukrytym menu ) Jeśli okaże się, że to dobry trop to wymień regulator, skasuj błędy i zobacz które wracają U mnie np. przy niesprawnym regulatorze wywalało błąd poduszek, po wymianie jak ręką odjął Akumulator załóż o podobnych parametrach Ja bym proponował obsługowy ( co jakiś czas odkręcasz korki i dolewasz wody destylowanej ) pozdrawiam

1 cykl po załączeniu bez spryskiwacza 3 cykle po załączeniu ze spryskiwaczem dzięki nagle wszystko wróciło do normy, jest 1 cykl i zatrzymuje się jeśli problem powróci i uda się ustalić przyczynę to dam znać pozdrawiam

Pytanie do użytkowników E61 Jak u Was zachowuje się tylna wycieraczka po jej załączeniu, Ile pełnych cyklów pracy wykonuje ? pozdrawiam

witam Pojawił się problem z tylną wycieraczką Po fazie pracy ( kilka ruchów lewo-prawo ) mechanizm zatrzymuje się w losowo wybranym miejscu Zakres pracy jest w porządku, czyli 180 stopni W pamięci usterek jest zapisany błąd: http://files.tinypic.pl/i/00550/ypmz804j5k3p_t.jpg Ośka nie jest zapieczona, podczas rozbierania wypchnąłem ją ręką Może ktoś miał podobny prolem Z góry dzięki za wszelkie sugestie pozdrawiam

witam Ja używam czegoś takiego: http://allegro.pl/bagaznik-rowerowy-4-rowery-platforma-na-hak-amos-i4360438337.html tylko na 3 rowery Dodatkową tablice zamówiłem na allegro pozdrawiam

u mnie jest powyżej 90 pozdrawiam

miałem podobnie okazało się, że sworzeń w dolnym wahaczu był wyrobiony http://i59.tinypic.com/2z3q9aa.jpg można zlokalizować luzy testem "koło prawo-lewo", trzeba wejść pod auto pozdrawiam

u mnie pokrętło jest z boku pozdrawiam

jeśli poprzednia wymiana była dość dawno to wymień komplet pozdrawiam

Wymień oring na nowy. O-ring 19,0X2,5MM pozdrawiam

odpowietrznik dokręcony ? pozdrawiam

znasz może numery uszczelnień, albo ich wymiary ? pozdrawiam

Jakie jest hasło do archiwum ? pozdrawiam