
Pawelos
Zarejestrowani-
Postów
669 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Pawelos
-
R6 stanowczych wad nie posiada,, o ile nie trafisz na zajechany egzemplarz...
-
Po zdjeciu mozna wywynioskowac tyle, ze ma ladny kolor.... :twisted2: Ogolnie sprawia mile wrazenie.
-
Maluje sie to od zewntarz, sposob opisalem powyzej. IMO cale czerwone wygladaja kiepsko. Chyba że masz Bunie w shawrzu i czarne kierunki z przodu -tak jak u mnie pomyśle- pokombinuje a ten motip to występuje w czerwonym kolorze? Co do schwartza to jutro ciemnie swoja druga, ktora jest w schwartzu.... Fotki moge zamiescic.
-
Maluje sie to od zewntarz, sposob opisalem powyzej. IMO cale czerwone wygladaja kiepsko. Chyba że masz Bunie w shawrzu i czarne kierunki z przodu -tak jak u mnie pomyśle- pokombinuje a ten motip to występuje w czerwonym kolorze? W pelnej palecie czyli czarnym, czerwonym, niebieskim i zielonym, przynajmniej tyle byo na allegro :lol:
-
Maluje sie to od zewntarz, sposob opisalem powyzej. IMO cale czerwone wygladaja kiepsko.
-
śmieszne opisy BMW z aukcji i ogłoszeń
Pawelos odpowiedział(a) na Mehow temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Tym autem jezdzil moj znajomy dwa lata temu, on je wlasnie pomalowal w cameleona. Auta uzywal do wyzycia sie a gdy zaliczyl dzwona sprzedal :D Omijajcie szerokim lukiem ten egzemplarz bo jest on zwyczajnie zakatowany na maxa -
Jesli nie masz zaciecia do mechaniki to lepiej nie ruszaj, jak dokrecisz za slabo to dalej bedzie kapac, jak za mocno to mozesz zerwac gwint... Koszt wymiany uszczelki nie powinien byc wiekszy jak 100-150 zl w warsztacie...
-
Mialem. Na tym zdjeciu jest moje auto wiec nie wiem w czym problem, ja tam zoltego kierunku nie widze. :8)
-
Ja sobie przyciemnilem lampki wczoraj a konkretnie to sam kierunek i wsteczne efekt taki: http://images32.fotosik.pl/26/6a0ecd16c58537a9m.jpg Mi sie podoba i to bardzo. Kupilem lakier do lamp motip w sprayu za 11zl, wymontowalem lampy oczyscilem przelecialem je papierem sciernym 1000 na mokro i prysnalem 3 warstwy. Swieca idealnie a do tego niezly efekt. :cool2:
-
Zobaczymy czy dorwe zdrowe(rozbite) 2.5, 2,0 jednak duuuzo latwiej sie znajdzie. :8)
-
Co do klockow to raczej smierdziec prawa nie maja, a to ze piszcza to jest dopuszczalne przez krotki okres, oczywiscie dobre klocki nie powinny piszczec. Co do lomotania to podjec na sciezke diagnostyczna aby sprawdzic czy zawias jest zdrowy, oczywiscie nie zdziwilbym sie gdyby mechanior zgubil jedna z gum, ktore sa na sprezynach. Oczywiscie do mechanika tez mozesz podjechac jednak na poczatku grzecznie wypytaj i popros aby obejrzeli zaiwas bo moze sie okazac, ze cos zepsuli....
-
No ale W isce mam tarcze wszedzie podobnie jak w sedania 320. Przygladalem sie rowniez wydechowi i ma on tez taka sama srednice w obu autach, wiec czy mozna wymienic tylko kolektor wydechowy, oczywiscie jakbym zakladal 2.0.
-
Jak ma to laczyc ekonomie z osiagami to 1.8 IS 140Km, jak masz zamiar dusic to 2.5 w gore.
-
Witam! Interesuje mnie co bedzie mi dokladnie potrzebne do swap z 1.8IS na 2.0 lub 2.5. Wiem, ze potrzebuje: -Silnika -Kompa -Wiazki -Dolotu -Wydechu -Zegarow Pytanie: Czy skrzynia podejdzie pod wzgledem czy podpasuje do motoru, przelozenia mnie nie interesuja. Zwyczajnie czy da sie ja podpiac (skrzynie z IS'a) ro R6. Jak z lapami slinika bo tego nie dogrzebalem, czy trzeba je przespawywac. Co z walem i dyfrem. Miedzy IS'em a 2.0 jest mala roznica mocy wiec wal i dyfer powinny wytrzymac czy nie? Jesli czegos brakuje to prosze dopiszcie lub skorygujcie. Jesli ktos chce napisac, sprzedaj i kup 2.5 niech sobie daruje, Ja chce SWAPA!!! :8) Mam mega wypasnie zdrowa bude, do tego zdrowy motor, ktory moge sprzedac pozniej i zawsze jakies $ sie wroca. Aaa i jeszcze pytanie czy ww. czesci podejda z np. sedana/kombi do coupe?
-
tylko ze najwiecej jest tych 316 :( pozniej troche 318, malo 320... a 325 to juz wogole malutko :cry: dlatego albo 1.8 albo 2.0 :) moze mi ktos napisac jakeigo oznaczenia silnika szukac zeby byl na lancuchu?? i co ile sie wymienia taki lancuch?? :D M43. Natomiast lancuch jest teoretycznie dozywotni, jednak sa przypadki ze zaczyna byc go slychac po 200tkm i wtedy trzeba wymienic. Ale postaraj sie znalezc R6 2.0, sa to o niebo lepsze motory niz R4.
-
1 Tak jest to normalne. 2 Szukaj 2.0 3 :search:
-
czy do E30 318iS sa drozsze czesci jak do innych ?
Pawelos odpowiedział(a) na zaworas temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Ogolnie ceny czesci sa podobne. Sprzeglo To wydatek ok 450zl Ceny normalnych eksploatacyjnych czesci sa takie same. Jedynie Tak jak kolego pisal masz 16 zaworow a nie 8 i dwa walki. -
Ja usuwalem nitrem na miekkiej szmatce i lakierowi nic sie nie stalo, ale trzeba to robic naprawde delikatnie.
-
Synchronizatory Ci powoli umieraja. Nie wiem jaki jest kosz synchronizatorow w BMW ale w innych autach to dosc droga sprawa. Lepiej bedzie jak znajdziesz nowa skrzynie i wymienisz. Koszt calej skrzyni to max 500zl.
-
Podjedz na kompa to raz, sam stawiam na uwalony czujnik temp od kompa to dwa :)
-
Jednym slowem mowi to glosnikowi jakie tony ma grac
-
R6 to ok 10-15 min pracy na jalowym lub ok 4km, przynajmniej u mnie. IS nieco szybciej.
-
Te samochody możecie sobie darowac!!!
Pawelos odpowiedział(a) na BaX temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Dopuki znajdauja sie na swiecie debile (bo nazwac ich inaczej nei mozna), ktorzy pragna kupic auto z przbiegiem max 150tkm i "ksiazka" nie zwazajac na to, ze ma ono 15 lat i wiecej i jego stan techniczny wola o pomste do nieba, to dalej bedziemy znajdywac sprzedajacych oferujacych padaki, skladane z kilku aut i przystankow z przebiegami ponizej "100tkm". Osobiscie wstydzilbym sie ustawic zegar w np 10 letnim aucie na magiczna liczbe 97tkm :mad2: Osobiscie wole kupic auto, ktore ma nawet i pol miliona na liczniku ale jego stan wskazuje na to, ze "da sie tym jezdzic" niz pascia spawanego w kilku miejscach. Odpukac ale z ta filozofia jeszcze nie kupilem miny. -
A ja na początek ci doradzę żebyć poszukał na forum bo wszystko zostało napisane. Obiecuję że jak poczytasz i będziesz juz wiedział coś na ten temat odpowiem na resztę pytań. Ogólnie sprawa dość prosta jak masz dwa auta i przekładasz wszystko z jednego do drugiego, anglik może być jak najbardziej. PS. skrzynie są takie same, w komorze nic nie trzeba przerabiać Czyli rozumiem ze lapy silnika pasuja? Reasumujac potrzeba: Silnika, wiazki, kompa, dolotu,wydechu i sprezyn?
-
A jest taki znak bo ja nigdy nie widzialem takowego? Lubisz sie czepiac kazdego słowa, czy rzeczywiscie nie widziales nigdy znaku A-18b (zwierzęta dzikie). http://www.naukajazdy.pl/znaki_drogowe/znaki_ostrzegawcze.html?page=2 Aaa to ten :D Sorki ale naprawde wypadl mi on z glowy :duh: