mkvtec

U mnie maglownica chyba jest spoko jest mały wyciek na prawe koło ale dosłownie drobny ze płynu w rok zeszło ze 20ml. Ale nic nie słychać ani z maglownicy ani z pompy.

Masz racje :D myślisz ze auto może od tego lekko pływać?

Hej Marcin Jeśli chodzi ci o łączniki z przodu to już wymienione jak i wahacze i trzymadła. Z tyłu nie ma chyba łączników stabilizatora EDIT: Dziś jak auto stało na rampie to zauważyłem ze tylne koła jakby się lekko składały :shock: do wewnątrz to będzie któraś z tulei czy po prostu zbieżność trzeba ustawiać i z tylu?

Jeśli chodzi o całe wahacze to nawet nie chce myśleć o cenie :) Co do opon to nie maja nic do tego a poza tym są 4 nowe Pirelli. Kolego TNR podrzucił byś mi na Real OEM linka które to tuleje? tu czy na PW... z góry dzięki. Wezmą się za wymienianie wszystkiego po kolei jak się zrobi cieplej i jeszcze raz na zbieżność autko dam tym razem do speców z Kielc (tu dziękuje aras86 za podpowiedz)

Koledzy takie pytanko: czy można INPą sprawdzić czy przebieg auta był cofany? Czy tylko można to wychwycić po zapisanych błędach np. na silniku

Zbieżność załatwiła wszystko. Lecz autko nadal jeszcze troszkę pływa. Prawdopodobnie tuleje na tylnych wahaczach będą do wymiany po zeszłorocznym sezonie parkingowym :D Zmieniał ktoś z kolegów te tuleje? trudna robota?

Witam Wszystkich Odkopuje temat bo nie chce zaśmiecać i klepać nowego. Wymieniałem dziś drążki kierownicze kompletne do maglownicy. Auto wcześniej nosiło troszkę na dziurach a wahacze i wszystkie inne elementy zawieszenia były wymienione niedawno. Po wyminie auto nosi jeszcze bardziej a gry jadąc bardzo powoli skręcę kierownica na max obojętnie w którą stronę to na samym końcu mi ja blokuje i muszę użyć dużej siły żeby odbić z powrotem. Autko juto jedzie na ustawianie zbieżności. Czy sadzicie ze to będzie przyczyna ? A drugie pytanko to czy można założyć łącznik stabilizatora odwrotnie ? patrząc na niego jest dokładnie taki sam lewy jak i prawy jak i góra z dołem. Pozdrawiam Marcin

Powinna pasować z tym że tą podporę montuje się także w autach z automatyczna skrzynia. Numer części to 26127501257 jeśli masz tylko jedna taka podporę pod autem to tak będzie OK. jeśli dwie to szukaj czegoś pod nr. 26121229683. Mamy takie same auta i ja mam jedną wiec jestem pewien że u Ciebie będzie tak samo. Pozdrawiam Marcin

No kopci mniej po wymianie ale ten dźwięk jakby się nie zagrzał silnik to mnie strasznie dziwi. Temperatura rano była 8 stopni na+ :D Postaram się wrzucić wideo może jutro. Edit: Na razie za ciepło jest i autko odpala normalnie muszę poczekać na jakieś minusowe temperatury i wtedy coś wrzucę

Witam Kolegów Dwa dni temu wymieniłem sterownik i świece żarowe. Skasowałem błędy świec w Inpie. Autko odpala tak samo jak i przed wymianą troszkę trzęsie silnikiem jakby nie zagrzany był i leciutko kopci przez pierwsze 2 sekundy. Czy to mogą być wtryski? Inpa teraz nie pokazuje błędów na świecach Pozdrawiam Marcin

Dla nich nigdy nie było :)

Dawno nie widziałem tak ładnie opracowanej galerii. Co do autka to jestem pełen podziwu twojej pracy i zaangażowania tak trzymać. Pozdrawiam

Ok nie spinajcie się, spokojnie koledzy :8) każdy ma jakieś swoje zajęcia, obowiązki itp. wiec może kolega mattiss nie miał chwilowo czasu. Na pewno nie siedzi 24/7 na dobę na forum.Do końca tygodnia coś się wyklaruje na pewno. Pozdrawiam wszystkich

Raczej objawy wyżej wypisane nie pasują do sterownika świec żarowych kolego. Sterownik działa tylko podczas odpalenia silnika po to żeby zagrzać świece żarowe. Po czym wylancza się po kilku minutach bodajże. Jeśli ci coś zatrzęsło autem to a potem zgasł silnik to nie wina sterownika. Padnięty sterownik najlepiej rozpoznać rano na kompletnie zimnym silniku kiedy auto po odpaleniu kopci na niebiesko i rzuca motorem. Jeśli ci wyszło na kompie ze masz walnięty sterownik to po prostu jakiś inny problem ale nie widzę żadnego powiązania z tym co napisałeś na początku. Jeśli kupujesz sterownik to raczej odradzam używany chyba ze od kolegów z forum pod wymianke i naprawę. Z tego linka co podałeś wynika ze auto miało jakieś 100tys.km wiec nie zaufał bym takiemu sterownikowi (w dodatku jak ktoś pisze ze wyciągał z perfekcyjnie jeżdżącego auta :shock: to po co wyciągał a tym bardziej je rozbierał :) ) zobacz tutaj za nowym jeśli szukasz na ebay'u http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390281846970 Pozdrawiam Marcin :cool2:

Jeśli o Mnie chodzi to możemy przedłużać termin podania prac. Ale z mojego punktu widzenia nic to nie zmieni i nie wróże większego zainteresowania.

http://images38.fotosik.pl/1251/6548e8aaf5b0c889gen.jpg http://images50.fotosik.pl/1271/cee9bed32b2445aegen.jpg http://images35.fotosik.pl/1074/c01326995a47a9fdgen.jpg http://images38.fotosik.pl/1251/ef529af8aa28a03egen.jpg

Projekt kolegi Heiser'a jest bardzo ciekawy lecz nie może być loga BMW pod żadną postacią nawet zasłoniętego niestety.

Kolego psikaj ten pasek na zdjęciu stronę wcześniej silikonem w sprayu lub Plakiem czym kol wiek tłustym. Ja się męczyłem tyle miesięcy a tu cichutko po zabiegu. Tez miałem wrażenie ze to uszczelka szyby ta dolna.

Zgodzę się z wami ze tekst to zdecydowanie za mało bo raczej gubi się na całej bryle auta. Osobiście uważam ze musimy dodaj jakiś opis "forum" lub jak tu kolega napisał "jestem na forum". Gdyż z całym szacunkiem dla BKP nie projektujemy nalepki dla BMW Klub Polska tylko dla forumowiczów korzystających z waszego forum. Wiec powinniśmy się jakoś odzwierciedlać choćby w małym napisie forum Co o tym sadzicie Koledzy?

Jeszcze jeden na prośbę jednego z kolegów. http://images49.fotosik.pl/1205/92a79a5b05b1924dgen.jpg http://images38.fotosik.pl/1241/542b5ea3a98660b3gen.jpg http://images45.fotosik.pl/1253/44efe68a0d4e65eegen.jpg

Witam koledzy Podpowie mi ktoś gdzie ten czujnik się znajduje ? z góry dziękuje.

Witam Jeden z kolegów zaproponował sam napis wiec wrzucam. Czcionka BMW w kolorze srebrnym z symulacją na aucie. Uważam ze taki rozmiar byłby rozsądny. http://images47.fotosik.pl/1251/b6d1353628e7cc2cgen.jpg http://images38.fotosik.pl/1241/3863fd02fcf8bccfgen.jpg http://images46.fotosik.pl/1208/604f08d0c231b3f4gen.jpg http://images38.fotosik.pl/1241/2fc29651ed6db5f4gen.jpg http://images50.fotosik.pl/1261/3f06b965473288e1gen.jpg http://images38.fotosik.pl/1241/0da5520a7a10b0cdgen.jpg

Witam Ringi CCFL zawsze potrzebują jakiś czas na rozgrzanie się i prawidłowa prace. Co do mrugania to zauważyłem w paru E46 ze zawsze mruga jak i w mojej ale zupełnie nie znacznie. Po 5 minutach gdy się nagrzeją nie ma żadnej różnicy.

Ok :wink: Skoro już mamy wszystko na dziś wyjaśnione, wrzucam jeszcze raz 3 propozycje żeby nikt nie musiał szukać wstecz. Wielkie podziękowania dla kolegow mattissa i GRa za pchniecie tematu w dobrą stronę. Zapraszam serdecznie wszystkich forumowiczów do próbowania swoich sił w projektach. Jeśli będziesz mieć Ciekawy pomysł a nie wiesz jak go zrealizować napisz PW. a na pewno pomogę. http://images46.fotosik.pl/1201/6e6469d4e5a143d4gen.jpg http://images47.fotosik.pl/1244/d1e7724df015ba45gen.jpg http://images37.fotosik.pl/1204/dc78327b968a19a1gen.jpg W wolnej chwili postaram się jeszcze pokombinować z czcionkami i na pewno jeszcze z czymś wyjadę, mamy mnóstwo czasu. Wszelkie uwagi proszę kierować od tej pory na PW. lub pod adres: [email protected] Pozdrawiam Marcin

Wreszcie coś się ruszyło kolega mattiss zajął się ogłoszeniem naszego tematu we wszystkich działach.