gorik79

nie no wiem tylko nigdy nie miałem odniesienia jak chodzi 540 w stosunku do 530 poza M5 ale to juz była przepasc

raz jezdziłem 540 bez vanosów i chodziła tak jak moja podejrzewam ze mocy napewno nie trzymała ale była zmęczona zyciem

sekunda do 160km/h to raczej nie jest przepasc ale wiadomo elastycznosc i dzwięk się liczy w tym motorze mam małe pytanko wiesz moze cos o sofcie z Alpiny do 3.0i m54? co do zawieszenia z przodu to jeszcze stara dobra konstrukcja z niezniszczalną przekładnią kierowniczą slimakową

nie wiem czy odczujesz jakies zmiany w przyspieszeniu http://www.zeperfs.com/duel504-501.htm

wydaje mi się ze powinny byc pewne od takiego sprzedawcy

krys32 twoja jest z vanosami?

o umnie podobnie z tym ze za dziesięc trzecia widac po lewej stronie przetarcie lica

opis klasa

w moim pakiecie ujołem 2 wachacze a nie osiem ale mniejsza o większosc

umówmy się ze są rózne pojęcia zadbanego auta ale chyba się nie rozumiemy bo same opony sredniej klasy to 2tys

mmw koledze chyba chodzi o to ze 10tys dołozył a nie ze tyle go kosztowała znajdz 530i do 30tys do której nie trzeba dołozyc 10tys to będziesz dobry oczywiscie nie mówimy o wkładaniu uzywek ani MaxGear częsci sam pakiet startowy czyli ori tarcze (innych nie uznaje),disa,uszczelki pod miske i podstawe filtra oleju,olej i filtry,1kpl opon,i ze dwa wachacze,swiece,nabicie klimy,odma kpl, i robi się z robocizną dycha nie wiem czy wiesz ile sam filtr paliwa kosztuje?

jak jestes z Wawy to jestem w stanie załatwic Ci je sporo taniej

ogólnie ori tarcze są najlepsze

80kg to spore przegięcie tutaj masz procedure http://www.beisansystems.com/procedures/thrust_arm_bushings_procedure.htm powino byc zejete siedzenie kierowcy i pasazera pełny bak i obciązony tył porównaj sobie jak ugina się wtedy auto a jak po załozeniu 80kg na jedną strone,dlatego ja mam przetestowane 30kg bo z tą procedurą to duzo roboty

tu masz racje ja nawet mam 3 szt polecam firmy Jonesway

wszystko ok ale za mocno obciązyłes wystarczy jakies 30kg

zacznij od sprawdzenia czy nie za duzo wlali płynu na korku jest miarka

tez to wyprubóje na boczku fotela

ja dokręcałem momentem 22nm

a co to za kółko w zderzaku tylnym?

w tym zestawieniu na zdjeciu bardziej mi sie twoja Klagosz podoba :wink:

jak do Ciebie przyjezdza to raczej lipy nie ma

to tez dobry trop ale płukanie układu w aso to powinno byc obowiazkowe a nie tylko kase brac

i w aso takie jaja sobie robią? na pękniętym przewodzie bys nawet godziny nie pojezdził mam obawe ze nie włozyli Ci nowej przekładni tylko cos pomącili skoro wymienili to co ma przebieg do nowej przekładni?

czyli nie urzekła cię?