gorik79

https://gadzetomania.pl/sekrety-elona-muska-aby-zbudowac-tesle-rozebral-na-czesci-mercedesa-cls,6705391857555073a

nie zaczepiam dlaczego tak uważasz, wnioskuję po tym że nie ma baterii dożywotnich więc chyba nadejdzie taka potrzeba w używanych autach tak samo jak rozciąga się łańcuch

a w elektrykach nie będzie się wyciągać baterii żeby wymienić ogniwa ?

różnica taka że od początku piszę o tylnych gdyż jest to ewenement z uwagi na to że lampy tylne są dużo prostsze w budowie

umiesz czytać ?, pokaż mi tylne lampy parujące

dawaj te wątki poczytam, tylko mówimy o nowych autach ale zróbmy wyjątek i pokaż nawet takie pięcioletnie

parowanie lamp tylnych no tego to jeszcze nie słyszałem w żadnej marce, Adam widzę że bronisz tej marki strasznie nie wygląda to zbyt naturalnie Ci powiem jak piszesz takie bzdury o zalaniu

serio wierzysz w to że wielkie koncerny porzucą gigantyczne zyski z z części zamiennych na totalne niezarabianie i obejście się ze smakiem że nawet nie będą sprzedawać baterii , no to chyba się zdziwisz mocno, z resztą tego co napisałeś oczywiście się zgodzę w 100%

Grzesiu aż stracił swój wewnętrzny spokój

przecież to jest smiech na sali, wygodne są przyciski a niebezpieczny tak samo jest telefon jak i tablet

https://allegro.pl/oferta/oryg-tarcze-i-klocki-hamulcowe-bmw-535d-550i-635d-6849958856

normalnie siadasz na fotelu pasażera i ryglujesz wszystkie drzwi ręcznie a na koniec swoje gdy są otwarte i zamykasz

lux robota

600tyś i jest nominał :cool2: , oleju coś bierze ?, mam klienta na serwisie co też zmierza do 500tyś w f30 n47 póki co na oryginalnym silniku i jeszcze oleju nie bierze nic a nic , ma to auto od przebiegu chyba 15tyś

Adam jak kupisz fajne auto z V8/10/12/16 to się tak szybko nie nudzi, popytaj ludzi czy szybko się nudzi np. Aventador, m5 e60, 760i czy coś z 6,3 amg i daj znać

wszystko działa i jeździ na oryginalnych fantach z seryjnymi mocami i z nie seryjnymi, skąd bierzesz tą wiedzę że jest źle skoro Raptowny tego zrobił multum, Dziak tulejuje to cały czas, ja zrobiłem taki silnik 3 lata temu i też działa bdb więc słucham chętnie poczytam tych ludzi którym to nie wyszło, jaka użyteczność że wzrasta spalanie o 0,2 l bo są większe opory na żeliwie, jaka kultura pracy się zmienia tu akurat mega ciekawy jestem trzęsie silnikiem czy jak :D ?

pierwsze zrób potem pisz , nie pisz o rzeczach o których nie masz pojęcia lub przez grzeczność nie pisz nic, tutaj sobie popytaj ile tych silników na żeliwie lata od wielu lat : https://www.facebook.com/profile/100064746546699/search/?q=s63&locale=pl_PL https://www.facebook.com/profile.php?id=100041410912976&locale=pl_PL

z czego by nie był wyciek to nie miałem nigdy klienta który by przy okazji rozbierania silnika do rozrządu nie chciał wycieku usunąć ale co można zrobić jak robota jest na wyścigi w 3h czy ile tam trwa ta wymiana

Co najgorsze tych jednostek nie da się dobrze remontować (zaciera się bardzo często na tulejach o czym jest w linku który wrzuciłem), więc z tymi 50szt strzelasz ponownie jak kula w płot. Osobiście gdybym nie miał budżetu na M5 brałbym dużo bezpieczniejsze 540i. da się dobrze wyremontować na żeliwie

akurat tobie się udało, ja to co widziałem po wymianie to mniej więcej wyglądało jak u tego klienta https://www.google.com/maps/uv?pb=!1s0x47101b1ccd050be5%3A0xdc53a2ce5b6969d3!3m1!7e115!5sSzukaj%20w%20Google!15sCgIgAQ&hl=pl&imagekey=!1e10!2sAF1QipONBaxHyNAkAbizVpyhBisVOv8GXFqT4KXH8CMM&sa=X&ved=2ahUKEwjl1di7y5P-AhXPCBAIHSONBskQ9fkHKAB6BAgBEBg , https://www.google.com/maps/uv?pb=!1s0x47101b1ccd050be5%3A0xdc53a2ce5b6969d3!3m1!7e115!5sSzukaj%20w%20Google!15sCgIgAQ&hl=pl&imagekey=!1e10!2sAF1QipNAT3FGmKbnarNkzbjxworQEE11RwFH20iB4Z8d&sa=X&ved=2ahUKEwjl1di7y5P-AhXPCBAIHSONBskQ9fkHKAB6BAgBEBg

S62 to najlepiej brzmiące V8 od Bmw

czekamy na info jakie v8 masz w w swojej F10?

chodziło mi o podobieństwo w postaci wtrysku bezpośredniego i problemy które potencjalnie mogą się wydarzyć przy tej konstrukcji, wiadomo turbiny po środku jeszcze bardziej te problemy potęgują

w Mb z bezpośrednim wtryskiem V8 problemy podobne co w Bmw

+1