rockybor

Ja dzisiaj kupilem calego klimatronika na przeszczep za 170 zl. Jakbym wiedzial predzej to bym podjechal do ASO zapytac :). Czy klimatroniki sa plug and play czy trzeba cos kodowac po zmianie?

U mnie najdziwniejsze i nieprzyjemne odglosy z wydechu sa na zimnym silniku. W raz ze wzrostem temp. wszystko sie uspokaja.

Sprawdz przeplywomierz. Kiedys w moim E36 :) szarpalo przy dodawaniu gazu i okazal sie przeplywomierz. Zero bledow w ISTA. Moze pierw przejedz sie z odpietym albo podmien na jakas uzywke.

Witam, czy ktos sie orientuje czy jest mozliwa wymiana samego pokretla klimatronika? Nie chcialbym wymianiac calego panelu a pozniej bawic sie zapewne w kodowanie pod VIN. Pasazer walnal mi torba i ustawianie dziala ale pekly zaczepki od zaslepek czarnej i srebrnej wiec mam surowa galke bez zaslepek i nie czuc przeskokow kiedy ustawia sie temp. Chcialbym po prostu kupic jakiego taniego klimatronika na przeszczep. http://i66.tinypic.com/dqpxd0.jpg Zapewne nie da sie kupic samych zaslepek :).

Pod pierwszym postem masz pdf z przeroznymi informacjami w tym rowniez kodami (F10_CheatSheet_V3.0.pdf). http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=619819 Instrukcja To co Ciebie interesuje to: CAS 3000 TC TC_MSA_DEFAULT_OFF aktiv / Werte=01 nicht_aktiv / Werte=00 Turn Auto Start/Stop OFF by default CAS 3000 TC TC_MSA_MEMORY aktiv / Werte=01 nicht_aktiv / Werte=00 Auto Start/Stop function to start in the last used setting (e.g. Off) when the engine is started

Tutaj mozecie wyslac zapytanie o akcje serwisowa i dostaniecie maila z odpowiedza tak lub nie. https://www.service-bmw.pl/

Mi zima zaczal jeden wtrysk terkotac na zimnym silniku przy przyspieszaniu przez jakies 10 sek. Potem wszystko cichlo. Wtryski poszly na stol i wszystko w normie. Bosch nie byl w stanie powiedziec, ktory terkocze. Pewnie dlatego, ze pojechalem do nich z rozgrzanym silnikiem. Na wymiane poszly 4 szt. nowe po 850 szt. z allegro. Przebieg - 196 tys. przy wymianie. Temat: viewtopic.php?f=103&t=257717&start=135

Dokladnie bylo tak jak piszesz :). W ogole nie zwrocilem uwagi. Taki maly off-topic czy tez brakuje Wam jednego gniazda do zapiecia srodkowego pasa z tylu? Moze jest pod kanapa ale nie chciala sie latwo podniesc tak jak to bylo w poprzednich autach.

Akcja na przegub walu, ale sprawdzaja przy okazji auto za free i proponuja absurdalne ceny :) a moze znajdzie sie ktos rozrzutny. Nie padly tuleje a sworznie. http://i64.tinypic.com/5pmy5w.jpg Przebieg byl przy wykryciu ok. 215 tys a wymianie 233. Felgi 17, bez RSC (RFT). Powyzej 200 nie polecam na tych balonach bo plywa auto. Ale za to jak mialem RFT to czulem sie jakbym jezdzil na kamieniach co moze dobijac szybciej zawieszenie.

Na akcji serwisowej wykazali przy sprawdzaniu auta na wstepie, ze sa luzy. Oczywiscie nie wierzac im pojechalem do stacji kontroli i nic nie sugerujac diagnosta potwierdzil.

Witam, rzucilo mi kierownice po wymiany wahaczy przednich dolnych. Czy skalibrowac pozycje kierownicy przez ISTA czy trzeba robic zbieznosc? Watpie, ze w warsztacie rozlaczali drazki kierownicze ale zapytam.

Mi sie poszlo lekko za 100 tylko w Chorwacji gdy jechalem dlugo pod gorke w gorzystych terenach a na zewn. bylo ok 35 stopni. Jak teren sie wyplaszczyl to po jakims czasie wrocil wskaznik do pionu.

Tu niecale 30 zl https://pl.aliexpress.com/item/Fit-For-2011-2012-2013-BMW-5-Series-525-520-F10-Front-Door-Audio-Speaker-Strip/32732008344.html?spm=a2g17.10010108.1000016.1.52bf2d1bFKu4QI&isOrigTitle=true http://www.ebay.co.uk/itm/2x-Chrome-Front-Door-Speaker-Cover-Gap-Decor-Trim-For-BMW-5-Series-F10-2014-2015-/262874345470?hash=item3d34882ffe:g:v2MAAOSwTM5Yx1M0 Wlasnie sobie zamowilem za 24 zl z Chin z darmowa wysylka. Otrzymac powinienem do 12 wrzesnia. Takze zobaczymy. Dzieki za linki do niemieckiej stronki.

W sumie nie ma co sie dziwic. Jakiegos czasu robilem projekty dla VW w Wolfsburgu i pamietam schowek do Tourana nie pracowal najlepiej po nagrzaniu, wiec w cieple dni mogl sprawiac klientom problemy. Jako, ze byl juz czas na montaz schowkow w fabryce to montowali te wadliwe a pozniej powinni wzywac klientow na akcje serwisowe w celu wymiany owych schowkow. Czy tak sie stalo to nie wiem. Widocznie dostawcy interior trim, w tym przypadku tej oslony sie nie spisali nie bylo juz czasu na poprawki tylko ladowali do aut. Z czasem poprawili i BMW zaczelo montowac w autach po lifcie lub nawet wczesniej.

Witam, czy macie Panowie w swoich F'kach rowniez taka brzydka szczeline. Mam tak z lewej i prawej strony. Nie wiem czy ktos grzebal przy boczkach, ale nawet gdyby to czy bylaby tak duza roznica. Moim zdaniem to troche niedopuszczalne jak na taka klase auta. http://i67.tinypic.com/2mx3aer.jpg http://i65.tinypic.com/2qwz98m.jpg

Jest to czasami denerwujace. Klimat deszczowy, 15 st C, a lusterka zawalone kroplami.

Mam teraz 17 cali na zwyklych oponach (nie RSC) i powiem, ze powyzej 180 km/h to auto plywa na tych miekkich bankach.

Zgadzam sie. To tak jak kobieta bez szpilek na nogach. Na 17 wyglada po prostu slabo.

Klamka jest plug&play. Jedynie pozniej mozna wykasowac blad klamki bo na pewno sie pojawil. Tu masz moj temat. viewtopic.php?f=103&t=320930 Instrukcja wymiany. http://f10.m5post.com/forums/showthread.php?t=780386

To daj mi namiary na Was prosze :). Ja najtaniej w Bydgoszczy znalazlem za 1140 z wymiana. Z czego 1040 sam nowa szyba Pilkingtona pod HUD, sensor deszczu i zmierzchu.

Rok wczesniej zaczalem jezdzic dlugie trasy. Zrobilem przeszlo 50 tys. w roku i w tym czasie dostalem lekko kamyszkiem i nawet slad nie pozostal. Przez ostatni miesiac to mam mega pecha. 2 szyby + reflektor swiatla przeciwmglowego. Nie wiem czy Niemcy przestali odkurzac autostrady :) czy to wina mnostwa remontow u nich. Generalnie jezdze predkoscia przeletowa 180-200 km/h wiec pewnie jakby jezdzil wolniej (140) ryzyko uszkodzenia byloby mniejsze.

Kiedy kamien rozwala ci szybe po raz drugi w miesiacu :((((. http://i65.tinypic.com/2vcw4xu.jpg Czy zna ktos firme, ktora ubezpieczy szybe czolowa bez limitow i bez utraty znizek? Np. srednio 1 szyba na miesiac? :)

Kojarzy mi sie to z przeplywka, ale bez podpiecia pod kompa ciezko cos stwierdzic. Rozlacz przeplywke i porownaj wtedy.

Jak jeszcze mialem E90 to w koncu musialem miec zalozone czerwone bo niebieskie z czasem nie mialy sily otwierac za pierwszym razem po nocy.

Te sprezyny przeciez sa normy ISO :). Wiec wystarczy wpisac w google. ISO 10243 http://www.cecho.cz/media/files/Springs%20ISO%2010243.pdf http://raf.com.pl/produkty_pic/ISO10243/Sprezyny_do_tlocznikow_ISO10243.pdf http://www.raf.com.pl/produkty.php?pokaz=produkty&podkat=13&lan=pl&sub=F http://www.lesjoforsab.com/standard-springs/die-springs-59-69_en_id1740.pdf http://www.fibro.de/pl/normalia/grupy-produktowe/f-sprezyny-sprezyny-gazowe-naciskowe/schraubendruckfedern.html