Treść opublikowana przez erikson
-
abs -problem,blad 32
juz dziala,przerwa byla na przewodzie miedzy wtyczka a modulem
-
Carsoft 6.5
carsoft 6.0.5 lub 6 nie chce zdiagnozowac silnika od e34 520 vanos,95r
-
carsoft... prośba o "rozkodowanie"
carsoft 6.0.5 nie chce zdiagnozowac silnika od e34 520 vanos?
-
carsoft... prośba o "rozkodowanie"
czy ktos ma opis,liste kodow bledow carsofta 6.5
-
jakie spalanie 535?
ile to moze palic PB lub LPG?
-
jak liczyc cylindy w v8?
tez tak myslalem,dzieki za jasna podpowiedz
-
jak liczyc cylindy w v8?
no moze i tak,ale tak bez rozbierania -jakas regula chyba jest?
-
jak liczyc cylindy w v8?
moze to proste ptanie,1 cyl liczy sie zawsze od lewej strony od rozrzadu,a jaki numer bedzie mial cyli na prawej glowicy od rozrzadu-4 czy 8?
-
PILNIE! Poszukiwane BMW 525i M50 VANOS 24V z okolic Mińska
ja mam bez vanosa,boscha i jestem z wawy,powinien dzialac z vanosem
-
524td problem z moca powyzej 3 tys obrotów
mi auto nie ciaglo powyzej 3 tys jak turbina padla,rozpedzal sie do 130 i dalej nic
-
kyo coś mi powie o 525ix
a ja powiem cos na temat,wlascie przychodzi czas na wyprobowanie zalet tego mogelu,wybieram sie w gory i tak jak kiedys 535 gorke bralem na 3 podejscia(z rozpedu,z workiem piachu na podsypke itp) i tak czesto stawalem w polowie drogi i dalej juz tylko spowrotem, to dzis juz nie musze tak sie mordowac,te auto jest dobre na lato i znakomite na trodne warunki,a ze drozsze to trodno-cos za cos.
-
kyo coś mi powie o 525ix
ja nie nazekam,inni tez nie nazekaja,a ze tobie sie nie podoba to ma prawo,ja radze ty mi radzisz -kazdy ma swoja racje wiec dajmy sobie na luz bo nie mam zamiaru sie z toba TU DROCZYC. Napisz konkretnie cos od siebie-robilem ,pojezdzilem i to nic nie warte bo mi sie urwalo, a nie walisz cos ze sluchu,co ty muzyk?. Ja moge od siebie powiedziec ze nic mi sie nie urywa,wytrzymalosc jak u podrobek(czyzbys nie kupowal nigdy podrobek,ja nie to ci zazdroszcze).
-
kyo coś mi powie o 525ix
prosta rada-nie lec do sklepu po nowe(drogo bo zamienikow nie maja) i nie kupuj od zlomiazy(licza jak za zloto a moze ci pasc za miesiac) ,jak chcesz tanio to regeneracja , a wyjdzie jak bys wstawial zamienik i troszke polatasz,ja mam juz wachacze tak zrobione ze podjezdzam-wymieniaja orinki i po bolu-dozywotka,nie trzeba nawet calego wachacza odpinac(stare sfoznie wybili i wytoczyli nowe z rewizja w srodku aby wymieniac srodek).
-
kyo coś mi powie o 525ix
ostatnio robilem cale zawieszenie-regeneracja, amorki przod 80zl x2 bez robocizny(sama regeneracja)-wymienilem sam,wachacze kompletne 300zl za 2 szt z wymiana na miejscu,manzety 150 za 2 szt z wymiana na miejscu,klocki te same co do zwyklej,naped malo awaryjny(bo staly),lepiej sie prowadzi w trodniejszych warunkach,mysle z kosztami eksplatacji nie jest tak zle jak myslalem,troszke wiecej pali niz 525i(ale niestety cos za cos)
-
CB a check control kompa pokladowego?-problemy
zmienilem lokalizacje,antene i nic nie pomaga-po 7 sek romowy wywala bledy,komunikaty zaplaja sie nawet na swiatlach postojowych.
-
CB a check control kompa pokladowego?-problemy
ja juz zmienilem radio,antene,zmienialem moc na 1W i nic sie nie poleprzylo?
-
CB a check control kompa pokladowego?-problemy
jak zapale swiatla i zaczynam rozmawiac przez CB-nadawanie (odbior OK )dluzej niz 4 sek to komp pokladowy zaczyna mi wyswietlac wszystkie usterki oswietlenia. Zmienialem juz radio,zasilanie bralem bezposrednio z akumulatora lub z zapalniczki,nadawanie z anteny zewnetrzej lub wewnetrznej i ciagle ta sama historia?
-
Sprzedać czy naprawić
w e34 nic nie programujesz,cisnienie regulowane jest mechanicznie zaworem z tylu auta
-
Sprzedać czy naprawić
odpusc cisnienie z tylnych amorkow,czyli opusc ja na maksa (jak jest zawysoko to moze skakac jak pilka),tu jest podobny temat http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=60225&highlight=
-
Pomoc Potrzebna - Diagnostyka NIVO
a jak taniej to tylko regeneracja,albo wymiana na zwykle- ale wtedy trzeba odciac tylny obwod za zaworem regulacyjnym
-
Pomoc Potrzebna - Diagnostyka NIVO
jak uklad jest szczelny to trzeba wyregulowac ciegno od silownika zaworu w tylnej czesci auta,podnies deczko auto i powinno byc OK http://bmwfans.info/original/E34/tou/525ix-M50/ECE/L/M/1992/07/mg-33/ill-33_0352/ luzujesz obejme oznaczona -5, i odpalasz auto i przekrecasz ciegno-1,auto powinno sie uniesc(ale nie zaduzo bo bedzie zatwarde)
-
BMW 525 IX TOURING
a wiecie gdzie moge dostac nowy sworzen do wachacza bo niedlugo bede mial do wymiany,jak nie znajde to oddam do regeneracji
-
BMW 525 IX TOURING
ja mam 525ix,poprostu rewelacja,zima zwlaszcza,trodno sie zakopac w sniegu chyba ze usiadzesz podwoziem. Problem z czesciami rozwiazalem w ten sposob -stosuje metode regeneracji,amorek kosztuje wtedy 100zl,wachacz 150. 525ix jest troszke wolniejsza od zwyklej i deczko wiecej pali,oprocz przedniego zawieszenia wszystko jest takie same jak w zwyklej 525.
- Klima
-
Emulator wtrysku...
kup uzywany lub nowy wtrysk (sporo jest juz na aukcjach)- wsadz zamiast tej instalacji i po bolu,wyjdzie cie to najtaniej i nie musisz nic przerabiac w papierach bo butla ci zostaje tam gdzie jest. Ja tez mialem kiedys 525 z instalacja na srobke i latal bez problemow,fakt mial manuala,w kolektor mial wkrecone gwizdki i nic nie puklo(jakos sie udało). http://moto.allegro.pl/item198880280_sekwencyjny_wtrysk_gazu_6_cylindrow_4gas_stag_300.html http://moto.allegro.pl/item200719587_sekwencyjny_wtrysk_gazu_agis_dla_6_cio_cyl_samoch.html http://moto.allegro.pl/item201786325_stag_300_6_cyl_reduktor_gold_tanio_sekwencja_.html