Skocz do zawartości

sobiech211

Zarejestrowani
  • Postów

    184
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez sobiech211

  1. tez patrzylem bo ostatnio przepustnice ponownie wyczyscilem majac nadzieje ze cos sie poprawi :(
  2. guma jest ok z 4 moze 5 miesiacy temu kupiona 165 zł krokowy jest u mnie z przodu przepustnicy tzw regulator biegu jalowego musi byc chyba dobry bo on mi te obroty normuje-stabilizuje nie mam falowan tylko wolne opadanie od 1200 do 880 lub ich podnoszenie sie. Zobaczymy jeszcze wszystko sprawdze choc robilem to z 10 razy :p
  3. jak w tytule. Przy dojezdzaniu do swiatel wrzucam na luz a tu 1100 lub 1200 na obrotomierzu, jak kola przestaja sie juz krecic mijaja z 2-3 sekundy i powoli sie normuja ale tez tak jakos dziwnie schodkowo. Czy to normalne no chyba nie dodam ze nie raz jest normalnie!! czyli luz i sa na poziomie 880 filmiki moze nie sa za rewelacyjne i nie oddaja tego jak to nieraz bywa w mej bawarce http://www.youtube.com/watch?v=1og1p8YiCfQ http://www.youtube.com/watch?v=zSyqk8It6QQ moze ktos wrzucic jak jego auto sie zachowuje chodzi mi szczegolnie o jechanie okolo 5km/h i calkowiete zatrzymanie chce zobaczyc jak inne bawarki chodza ze maja podwyzszone obroty. ( Nawet jak stoje na spadzie ulica leci w dól mam wcisniety hamulec obroty 880 puszczam sam hamulac 1-2 m ujedzie 1100-1200 i znowu stop powoli schodza tak schodkowo nie równomiernie i gładko ) wydaje mi sie ze moze byc to czujnik polozenia przepustnicy ale to co napisalem kapke wyzej w nawiasie wyklucza to poniewaz nie jest ona w zaden sposob otwierana
  4. http://img214.imageshack.us/img214/1200/dsc00833h.jpg dokładnie chodzi mi o demontaz tych dwuch cypelkow (diody) wystajacych poprzedni wlasciciel lubil jak mu cos swiecilo jeszcze przy zmianie biegow mialem OMG!! I chce to zrobic aby nic nie pekło ani zeby podsufitka sie nie rozeszla bo jak dotknie sie tego to czuc ze wszystko jest delikatne. chodzi mi dokladnie gdzie podwadzic czy zaraz przy oswietleniu czy z drugiej strony gdzie dziura od fajki ale to nie ja to poprzednik :duh: moze glupie pytanie ale nie wiem nawet jak tam kable ida i niechce nic porwac na sile z góry dziekówa!! _______ Poprawiłem tytuł. Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków dla tego działu! Następnym razem będzie ostrzeżenie. mattiss
  5. a ja postanowilem tak bez juz zadnych ciez bez dziur..czyli w drzwi, kabel schowany od anteny pod listwa voila http://img153.imageshack.us/img153/6231/dsc00828lv.jpg http://img192.imageshack.us/img192/9553/dsc00827vj.jpg
  6. dzieki wielkie a zgadza sie na forum jest o tym jak wyjac zegary bez zdejmowania i ze zdejmowaniem kierownicy! pozdro temat uwazam za zamkniety!!
  7. Witam mam mianowicie taki problem ze licznik km sie nie podswietla a inspekcja tak czy w liczniku sa 2 diody czy poprostu cos zrypane ponizej zdjecia. tu po przekreceniu kluczyka: http://img135.imageshack.us/img135/301/dsc00825z.jpg a tu juz odpalone auto http://img255.imageshack.us/img255/2184/dsc00826d.jpg zegary sa poswietlone czyli ok _______ Poprawiłem tytuł. Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków dla tego działu! Następnym razem będzie ostrzeżenie. mattiss
  8. pewnie masz male radyjko bo mi chyba nie wejdzie ale fota mile widziana
  9. Dziekuje za odp a jakies pomysły na montaz jakies ktoś ma bo jeszcze spróbuje je pod kątem wsadzić. Mile widziane fotki jak macie zamontowane!! Oraz rowniez jak zabezpieczyc sie przed zakłóceniami od alternatora słyszałem cos o foli aluminiowej zakładanej na tył CB ale czy to mit to nie wiem...
  10. Witam wszystkich forumowiczów mój problem polega na tym iż chce zamontowac CB radio w takim miejscu gdzie jest wygodnie je urzytkowac i w miare estetycznie zeby wyglądało i co postanowielem wieć: 1. Półka z której nie korzystam pod zegarkiem, jest no jest!!! http://img210.imageshack.us/img210/6830/dsc00821g.jpg wiec z rozbitej e36 :( wymontowałem: http://img72.imageshack.us/img72/1267/dsc00820qp.jpg http://img816.imageshack.us/img816/7577/dsc00819m.jpg lecz na tym poziomie moje wypociny znalazły koniec poniewaz natrafilem na problem kolejnego plastiku :( i pytanie co to jest czy moge w tym wyciac dziurke 10 cm na 5 czy raczej to jest cos od dmuchawy i musi byc szczelne posiadam auto bez klimy. Chodzi mi o ten tylni plastik http://img547.imageshack.us/img547/1144/dsc00817.jpg http://img3.imageshack.us/img3/6039/dsc00818z.jpg Z góry dziekuje za odpowiedzi oraz mile widziane inne pomysły
  11. sobiech211

    318i piszczenie z tyłu

    raczej to nie gaz bo ja mam butle w miejscu kola a od tamtego miejsca az do silnika ida tylko przewody a one raczej nie pukaja tak glosno.
  12. sobiech211

    318i piszczenie z tyłu

    witam mianowicie mam ten sam problem a zaczoł sie po tym jak wymieniałem tuleje z tyłu. mianowicie odglos jest taki jakby jakis element dosc spory walil pod tylne siedzenie lub w poblizu baku walenie jest po wjechaniu w nierownosc i to nie zawsze puka nie raz jest spokuj i cisza. Sprawdzilem wiec tuleje okazało sie wszytstko ok nawet wziolem łom i patrzylem czy luzów nie ma. Na koniec psiuklem wd 40 nadal ten sam problem wku...lem sie i dalem sobie spokuj jak sie cos urwie trudno dopiero zrobie poniewaz zaden mechanik nie wie co to jest. pozdrawiam i powodzenia
  13. Witam czy mogłby ktos tak dokladniej troszke mi napisac jak tego krokowca wyczyscic?? poprostu tak jak na zdjeciu wyglada psiuka do niego wd 40 i to wszystko a wyciera pozniej go sie czyms czy wd nie jest tlusty i nie zatka krokowca i nieuszkodzi jakis tam elementow elektronicznych?? pytam sie bo nie wiem jak ten krokowy wyglada od srodka na moje jest nie rozbieralny. z gory dzieki za odp
  14. A tu mnie zagiołeś masz racje mój błąd poprostu kierowalem sie tym ze sam mam 1.6 i mam bebny a o tym ze byly rowiez tarcze to nie wiedzialem sadzilem ze wszystkie 1.6 byly bebniaste ;P dzieki za nauke czlowiek cale zycie sie uczy pozdrawiam
  15. kolega co ma problem z hamulacami ma bebny z tyłu ma napisane 316i a w nich bebny montowano.
  16. tak szczerze to mialem ostatnio robione hamulce tyl i wczesniej bylo wszytsko ok hamulce mialaem odpowietrzane 2 razy przy niedurzym odstepie czasowym i nadal pedał mnieknie ale nie az tak zeby wpadal w podłoge zmien fachowca albo sam z kims odpowietrz!! bo jeszcze troszke to pol samochodu zmienisz :) zamiast kupowac odpowietrz co 24h przez 5 dni to wtedy jak pedal wpadnie to nie wiem :p
  17. uszczelka pod glowica niestyety ja tak sadze :( tez przez to przechodzilem plyn zalalem w chlodnice 30 km zrobilem i pusto sprawdz czy weze od chlodnicy sa twarde - tzw "puchna" jak tak to uszczeleczka. co do predkosci to 80 km/h widocznie nadaza schladzac silnik powietrze powyzej oczywiscie wyzsze obroty silnik szybciej pracuje i wyzsza temp
  18. Mam to samo z tym cykaniem to chyba nie bedzie wina kamyczków ale dziasiaj opone przeswietle i napisze!!
  19. Ja wczoraj bylem na diagnozie i mi powiedzial ze mam wszytsko sprawne to sie zapytalem jak to przeciez trzepie kierownica mi akurat zaczynało od 80 i to dosc mocno, powiedzial mi zeby, kola wyważył - pomogło bylem bardzo zdziwiony nie sadzilem ze przez nie wywazone kola tak mono mi trzepało woec jesli wszystko sparwne wyważ kółka bo nieraz głupie i proste rzeczy sie psuja a ludzie chca silniki wymieniac :p
  20. dzisiaj troszke przeciaglem go na 1 pare okregow zrobilem i jakby troszke lepiej chodzil obroty juz przy dojezdzaniu sa 1000 i normuja sie a wczesniej byly 1300 - 1200
  21. Nie jednak to nie sonda!! kolega wcześniej cos pisał ze silniczek krokowy sie wiesza, silniczka krokowego to ja szukałem i musze przyznac ze nie posiadam (wiem gdzie powinien sie znajdowac)ale mam przy przepustnicy -regulator biegu jałowego czy on moze sie wieszac i przy dojezdzaniu obroty sie tak wysoko utrzymuja około 1200 chwila z noga na hamulcu koła sie nie kreca obroty sie stabilizuja i stoja juz ok przepustnica czyszczona kolektor ssacy nie viewtopic.php?f=68&t=130363
  22. Ja powiem tak jak czytałem duzo pieniedzy i nerwów zostało włożone w to aby bylo wszystko sprawne w aucie i tak nie jezdzisz to moze ASO?? Wiem ze skubna po kieszeni no ale wkoncu to oni sa od naszych bawarek i przynajmniej moze zrobia to solidnie! lepiej raz wydac pozadnie niz wymyslac i zgadywac podrawiam i mam nadzieje ze samemu uda ci sie dotrzec do problemu!
  23. a kolektor ssacy też czysciłeś??
  24. najlepiej to pompa niech chodzi poprostu pilnowac poziomu paliwa a nie bawic sie w pstryczki takie jest moje zdanie jak mi zbliza sie do rezerwy to straram sie chociaz 5L wlać Pb no i do pełna podtlenek Lpg :p
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.