_red_coupe_325_

moja rada jedź na kompa to nie jest normalne to nie auto ma mowić kiedy gdzie masz jecghać a Ty ono ma sobie poradzić lub nie p[oradzić z drogą ktorą Ty wybierasz nie one

czy aut było podnoszone? jeśli masz elektryczne wspomaganie możemy w okolicy bydgoszczy zrobić adaptację kąta skręcu czasami pomaga jak coś daj znać. 601-653-051

1. czy dobrze założony filtr 2. sprawdź filtr węglowy 3. odpowietrzenie baku 4. sprawdź drożność wszystkich rurek zobacz czy powrót do baku jest drożny

nie wiem skąd jesteś może pomogę sprzetem w okolicach kujawsko pomorskiego jeli chcesz daj znać być możę uda się disem dowiedzieć czegos o silniku

błąd wewnętrzny valvetronic inaczej tak nazywany vanos.. choć nim nie jest :)

przy instalacji powinno byc do wyboru niemiecki i angielski

głupie gadanie auto jest tego kto ma dowody?!! nie bo tegokto ma dowód zakupu jakim jest umowa kupna sprzedaży po prostu gorzej je odzyskać. jeśli jest imie i nazwisko w dowodzie to widać czyje jest auto dwa na dane nazwisko jest ubezpieczone 3. osoba jako właściciel ma umowe kupna sprzedaży 4. osoba zgłosiła kradzież auta nie ważne kto ma dokumenty ale kto jest posiadaczem auta

od najlepszych 1. DIS 2. inpa 3. bmw scaner 4. pa soft 5 carsoft wg mnie

szukaj drzwi w kolorze bąble i tak wyelzą a robota 300 zł a 200 to 100 różnicy i masz pewność żę są lepsze jak stare malowane

w komorze staqrcy jak chcesz malować byle gdzie to nawet 1500 do 2000 zł polakierują myślę że 5000 to wiele więcej niż normalnie kosztuje w komooorze

wyczyściłeś EGR nie znaczy żę naprawiłeś go czasami pomaga czasami nie do wymiany

jeśli na benzynie jest ok to silnik jest sprawny co oznacza że musisz zmienić gazownika

popoychacze hydrauliczne olej jest zimny jakiś czas pocykają

błąd kontroli EGR wystąpił 3 razy w tym momencie występuje bład jest sporadyczny drugi mowi coś o wyjściu klimatyzacjiale nie jestem pewien

chyba wyjście klimatyzacji o ile nie mylę się w tym temacie

szukaj na forum NERWUS jest tu modem chyba za moich czasów to było z 4 5 lat temu chyba kupiłem fejsy i każdy działa do dziś

właśnie metoda kasowania błędów bez użycia komputera to rozkodowanie EWS + wiele błędów RESET POWER tego nie powinno się robić.. ale jak kto lubi :) można i tak poza tym jak skasuje pamiec to i tak nie bedzie wiedział jakie ma błedy bo jak to zrobi bez komputera ja nie polecam szczerze

odpalałeś kablami bo napiecie było niskie i nie szło odpalić bez pomocy proste :) skasuj i zobacz ktore zostanę teraz gdy ako jest dobry na słabym zawsze wiele błędów się pokaże z kluczem to chodzi o kodowanie wsiadać. zakluczyć auto nadusić zamykanie potem 3 razy drugi przycisk i auto zarygluje i odrygluje drzwi to było tu tyle razy że głowa boli :) poszukaj jest tego naprawdę sporo wszystko co masz mogło być spowodowane słabym napieciem więć najpierw dobre ako, kasowanie błedow i czytanie na nowo jak sie jakiś pojawi to wtedy można mysleć dalej

pewnie masz nie ten interfejs co powinieneś ogolnie od początku kupiłem jeden od forumowicza i do konca cieszę się że go używam ok. viaken robi identyczne robią to samo ALE NIKT NIE POMÓGŁ MI tyle co kolega z forum wiadomo kto sory za OT ale jek chcesz odbry fejs to trzeba dać kilka stówek ktore wrócą się szybciej niż myslisz a połaczysz z każdym autem możę warto zakupić inny :)

nie wiem pod jaki komp podpinasz ale ogolnie to on powinien pokazać skąd powstaje problem tym bardziej w nowym aucie na moje albo wypieła się kostka któraś w licznikach albo po prostu siada moduł sprawdź w jakim stanie jest akumulator jest zimno możliwe że głupieje

wd mnie cewka głupieje bład zapłonu zwykle przez nie się to pojawia

ADS ma taki od nerwusa szczerze kupiłem 3 i zostały mi dwa mojego nie sprzedam ale jeden chce mieć w zapasie mogę odsprzedać ADS z przejściówkami nerwusowy sprzęt jest naj i zawsze bede polecał jak coś daj znać

parametry rought chodzi o to że możesz sprawdzić w jakim stanie jest silnik a raczej pokazują stan zapłonu mieszanki, czas wtryskiwania paliwa przez wtrysk tak własnymi słowami

suma kontrolna sonda lambda bank 1 raczej przed katem niewłaściwe hasło klucza 1? chyba zdejmowałeś ako możę ewk się rozkodował zakoduj kluczyk ponownie niskie napiecie słabe ako masz? napinacz pasów kierowcy zbyt wysokie napiecie abs przód lewy 67 nie pamietam

najpierw komp po odłaczeniu aku nie bedzie możliwości czytania błedopw bo skasujesz je