Bajzo

chodzi o to że na benzynie też się tak dzieje tyle że troche mniej. Mam Stag 4 sekwencja

a czy to istotne ? nie rozumiem pytania btw. raczej od początku, może się z czasem troche pogorszylo

318is m42

Witam, mam taki problem, że mam spóźnioną reakcje na gaz tzn. stojąc czy jadąc energicznie naciskam pedał przyspieszenia i najpierw jest taka zamuła a potem się dopiero wkręca. Np. stojąc na luzie wciskam szybko gaz i silnik się z początku lekko przydusza a potem się wkręcają na obroty obroty. Nie wiem już od czego to może być, dzieje się tak zarówno na gazie jak i benzynie z tym że na gazie jest to bardziej odczuwalne. Cały układ dolotowy sprawdzony, jest szczelny i czysty, silnik krokowy przeczyszczony, nowa sonda ntk. Czy to może być wina czujnika położenia przepustnicy ? może świec albo kabli ? Pozostaje jeszcze przepływomierz ? pozdrawiam

jakieś opinie, ktoś zna ten samochód ? http://moto.allegro.pl/bmw-e30-318is-stan-bdb-polecam-i2219955041.html

Chyba się zdecyduję na oryginalną z Bosch uniwersalna, przynajmniej będę miał pewność że to na pewno Bosch do e36 318is pasuje więc mam rozumieć że i do e30 M42B18 też podejdzie ? http://moto.allegro.pl/sonda-lambda-uniwersalna-4-przewodowa-0258986505-i2173074508.html

Witam, którą sonde kupić do 318is sekwencja: 1) http://moto.allegro.pl/sonda-lambda-bmw-e30-e36-e34-1-6-1-8-2-0-2-5-3-0-i2154205664.html 2) http://moto.allegro.pl/sonda-4-przewodowa-uniwersalna-ntk-ngk-i2171737988.html 3) http://moto.allegro.pl/sonda-lambda-uniwersalna-4-przewodowa-ntk-ngk-gaz-i2178314181.html a może jakąś inną ? nie chce przepłacać

miałeś na myśli odpiąć wtyczki od tps, przepływomierza, sondy ?

Witam, mam M42 z sekwencja (bez kata). Mam taki problem, że na ciepłym silniku po zagrzaniu wyłączę silnik na jakieś czas (dajmy na to z 5-15min) a następnie zapale zanim zdąży ostygnąć i chce jechać wtedy mi auto przydusza, nie przyspiesza zaraz po ruszeniu pomimo wciśniętego gazu do dechy, dopiero po chwili dochodzi do siebie i dalej juz nie ma żadnego problemu. Problem występuje tylko na ciepłym silniku i tylko przy pierwszym ruszeniu po odpaleniu tak jak pisałem na zimnym sytuacja nie występuje. Dzieje się tak zarówno na benzynie jak i gazie. Po podpięciu pod komputer wykrywa błąd na sondzie ale wskazania z samej sondy są raczej okej. Myślę nad wymianą tej sondy, jaką byście polecali co by dobra i nie za droga była (ktoś kiedyś pisał o uniwersalnej z bosch'a ale nie pamiętam jaka). pozdrawiam

Witam, potrzebuje porady czym się podpiąć do mojej e30 M42 (318is). Miałem kabel OBDII(USB) z przejsciówka na okrągłe ale nic z tego. Pytanie czym Wy diagnozujecie swoje e30, wystarczy żebym mógł sprawdzić i skasować błędy, ewentualnie posprawdzać sobie podstawowe parametry (np. sonde lambda). Jak by ktoś dał linka do urządzenie to było by super :) btw. Jakim programem diagnozujecie. pozdrawiam

ADS tzn. to takie złącze jak do monitora ? czy chodzi o cały interface (takie pudełeczko) ? rozumiem ze 318is (M42) na obdII + okrągłe na usb moge zpomniec ? :(

Definitywnie nie da się połączyć na kablu USB z e30 z a pomocą DISa albo Carsoftu ?? PS. A czy w ogóle da się połączyć z DISem (głowicą) przez kabel USB na sucho (bez podłączania do auta) ??

WItam, mam fejsa OBDII+przejsciowka na okrągłą (e30 318is) Poinstalkowalem i skonfigurowałem wszystko tak jaki z instrukcji trendolfa (wirtuale INPA i DIS na Vmware). Po zainstalowaniu sterowników do fejsa w Impie świeca mi sie obie kontrolki (battery i zapłon) ale dało się cos podiagnozowac (na e39). Moj problem jest taki że że nie moge sie połączyć z głowicą w DISie. W polu Free Diagnostic Head nic nie ma :( Uwaga. Zdjęcie zapożyczone u mnie nie jest podświetlone ani Test ani Connecting ani Quit connection http://img849.imageshack.us/img849/9612/unled1men.jpg